Mechanische airco werkt niet meer T4 2002

[Egbert&Manon]

Even een paar vragen m.b.t. die HD/LD schakelaars.

1. Zijn deze schakelaars te testen op hun werking? Met een Voltmeter of Ohmmeter?

2. Wat is er meestal defect in die schakelaars.

3. Waar kan ik die schakelaars vinden in het aircosysteem?

Als koelmonteur adviseer ik je om naar een F-gassen (voorheen STEK) erkend bedrijf te gaan.

Egbert

[FreddB]

Als koelmonteur adviseer ik je om naar een F-gassen (voorheen STEK) erkend bedrijf te gaan.

Egbert

Ik ben zeker van plan om naar een erkend bedrijf te gaan voor deze klacht..

Ik ben voor het eerst op dit forum en ik moet wel zeggen dat ik het geweldig vind hoe goed wordt gereageerd op mijn verhaal. Echt klasse. Het geeft je ook wat meer rust omdat ik nu wat gerichter weet wat de oorzaak kan zijn dat de airco het niet doet.

Als hij weer gemaakt is zal ik dat uiteraard melden op dit forum.

[Egbert&Manon]

We doen ons best om elkaar te helpen.


Ik vind het helaas schandalig dat, niet-erkende bedrijven nog steeds hiermee uit de voeten kunnen komen.
De onschuldige consument en het milieu worden er niet beter bij.

Ik hoop voor je, dat je je geld terug krijgt van de eerste garage.
De tweede garage heeft, tot hun kennis gaat, goed werk geleverd.

Egbert

[Multivan Generation]

specialisten?
Heb daar zo mijn bedenkingen bij..

Hieronder wat extra informatie over vulhoeveelheden:

ZIT JE STEVIG?
Vulhoeveelheden
Koelmedium R134a

Compressor Fabrikant Vulhoeveelheid
SD7-H15; SD7-V16
Wagens met
één verdamper Fa. Sanden, vanaf 05-'92 950+50 gram

SD7-H15; SD7-V16
Wagens met een
verdamper,
lange wielbasis Fa. Sanden, vanaf 05-'92 1000+50 gram

SD7-H15; SD7-V16
Wagens met
tweede verdamper Fa. Sanden, vanaf 05-'92 1350+50 gram


SD7-H15; SD7-V16
Wagens met tweede
verdamper,
lange wielbasis Fa. Sanden, vanaf 05-'93 1400+50 gram
Fa. Sanden, vanaf 07-'97 1350+50 gram


SD7-H15; SD7-V16
Wagens met een
verdamper,
lange voorzijde Fa. Sanden, vanaf 01-'99 700+50 gram

SD7-H15; SD7-V16
Wagens met tweede
verdamper,
lange voorzijde Fa. Sanden, vanaf 04-'00 1100+50 gram

SD7-H15; SD7-V16
Wagens met tweede verdamper
111 kW Fa. Sanden, vanaf 09-'98 1100+50 gram



Ik hoop dat je er wat mee kunt, en ook andere mensen..

Staat vermeld in het volgende topic..
viewtopic.php?f=2&t=22362&p=131477&hili ... a*#p131477


Toch leuk he, zo'n zoekfunctie op een forum


Wat je zelf kunt testen,
is om te kijken of de pomp inderdaad wordt aangestuurd,
de stekker loshalen van de aircopomp en de kabelboom.
Tussen de kabelboom en de aircopomp een kabeltje trekken met een lampje.
Dan kun je zo wie zo al uitsluiten om er wel aansturing vanaf het Relais 140 komt.
(die willen nog wel eens kapot gaan).
De auto starten en een 2de persoon de airco in laten schakelen,
de eerste persoon kijkt of het lampje gaat branden.
brand het lampje? dan moet het motortoerental wat zakken,
omdat dan de aircopomp ingeschakeld zou moeten worden.
Brand het lampje maar zakt het motortoerental niet,
dan kan het aan de magneetkoppeling liggen.
Voel met je hand aan de aircopomp of je hem voelt draaien.
Voel je hem draaien en daalt het motortoerental ook iets,
dan lijkt je pomp wel goed te werken,
maar moet je het ergens anders zoeken..
Trouwens draaien wel beide ventilatoren?

succes alvast met testen..

[Egbert&Manon]

Peter

Er zou dus ruwweg een kilo in moeten.

Bij de meeste auto's met airco zit een sticker onder de motorkap met de vulhoeveelheden.
Heeft een T4 dat niet?
Kennelijk niet, want anders zouden de "vakgarages" wel de juiste waardes hanteren.

Als blijkt dat de airco van Fred met 25% te veel koudemiddel gevuld is.............
Dan kan de druk te hoog worden,
Waardoor de airco na een minuut (of iets meer) er mee ophoudt.
De compressor kan hierdoor stuk gaan!
Mocht er iets van een HD/hoge druk/persgas beveiliging op zitten (ter bescherming van de compressor), dan zal deze na een rustperiode (minimaal 10 minuten) resetten.

Fred: Werkt je airco ongeveer een minuutje?
Als je de motor uitzet en een kwartiertje wacht.
Vervolgens opnieuw aanzetten; doet ie het dan weer voor een minuutje?

Dan zou bovenstaande het geval zijn:
Te veel koudemiddel en HD-beveiliging gaat in werking.

Egbert

[m.c van den berg]

Misschien en rare opmerking, dit had ik ook eens kapot(magneetveld, in de compressor)
Laten Maken in Lelystad, arco specilist. via Vakundig en snel verholpen, en redelijke prijs

[Multivan Generation]

Misschien en rare opmerking, dit had ik ook eens kapot(magneetveld, in de compressor)
Laten Maken in Lelystad, arco specilist. via Vakundig en snel verholpen, en redelijke prijs

Ik heb het ook gehad, de magneet koppeling defect.
Ook bij een lokale airco specialist geweest,
kostte me, inclusief samen monteren, 75 euro incl.

Mocht je een nieuwe pomp overwegen,
die kosten rond de 160 euro dacht ik bij AMC in Zwolle.