Startproblemen

[Vincentje]

Hij staat in Fuchshofen (Eifel).We runnen hier een hotel dus een bed en een lekkere schnitzel is aanwezig voor iemand die wil helpen!,

[jordydereus]

2 maanden eerder.... en ik had je kunnen helpen.
Was in Daun.

[Vincentje]

Da's idd in de buurt!
Heb je verder nog tips?

[jordydereus]

Draai de verstuivers open met sleutel 17..

En dan starten..
Komt er diesel uit??

[BenTDI]

Hoi zal even mijn ervaring met startproblemen even aangeven mijn bus 2,5 TDI ACV 75KW
Had een probleeem met niet meer starten in noorwegen ...
De dieselpomp had geen goede massa ...Bij de VW dealer in Orkanger nabij Trondheim heeft er een apparte dikke massadraad van de computer naar de dieselpomp gebracht en loopt weer als een kieviet....dus misschien heeft een 1.9 TDI ook een klepje wat open moet gaan met starten, er moet ergens een kastje zitten die dit aanstuurd dus de monteur heeft dit probleem omzeild denk ...maar misschien hebben jullie hier iets aan ,,,

O ik las dat het toch een TD is ???

[Ronald-T4]

Op de brandstofpomp zit een magneetklepje die spanning moet krijgen zodra de auto
op contact staat.
Daar even meten.
Zoniet, dan zekeringen checken en e.v.t. stekker loskoppelen en rechtstreeks een draadje van de
plus van de accu naar het klepje leggen en dan kijken of die aanslaat.

[Vincentje]

Verstuiver opengedraaid, er schijnt bij het starten geen diesel uit komen.....

[Vincentje]

Klopt het dat de pomp naast de handrem is ingebouwd?

[odorf]

Nee naast de handrem zit een inspectieluik naar de tank met een vlotter voor de brandstofmeter en aanzuigslang.
Hier zit bij alle diesel-T4's GEEN pomp.

De brandstofpomp vooraan je motorblok zuigt de diesel via je filter (voor je accu) uit de brandstoftank aan.

[Multivan Generation]

Klopt het dat de pomp naast de handrem is ingebouwd?

Nee, brandstofpomp zit in de motorruimte.

Het tankelement zit wel net naast de handrem onder het zwarte klepje.

Op je brandstofpomp zit een magneetklep.
Te herkennen aan een grijs dun draadje.
Komt daar wel ongeveer 10Volt op binnen ?
Zo ja, dan kun je denken dat magneetklep zijn langste tijd heeft gehad en de brandstofpomp geen diesel vrijgeeft.
En voel je dan de klep tikken bij een startpoging?

[Vincentje]

Ik kan de magneetklep niet vinden ????

[Vincentje]

Kan de kou van afgelopen winter misschien een oorzaak zijn?Heeft 2 weken bij nachttemperaturen tot -20 met een kwart volle tank buiten stilgestaan. Parafinevorming? Iets bevroren en vervolgens geknapt/gescheurd?

[odorf]

Ik kan de magneetklep niet vinden ????

Ik heb even een plaatje van Jordy geleend;
@Jordy; Mocht je het een Probleem vinden haal ik hem weg ...


Hier zit dus je magneetklep:

Zie ook:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Ventil_N109_ ... schaltung)
(WFS is startonderbreker, waarschijnlijk heb je die wel. MSG is Motorsteuergerat, die heb je NIET!)
Middelste plaatje (of links)

Edit;
Winterproblemen lijken me niet van invloed.

[Vincentje]

Hier misschien, aan het einde vd blauwe kabel?

[odorf]

Nee ...
Blauwe 'kabel' is een slang/buis Hier gaat de brandstof door.

Je hebt een iets oudere brandstofpomp zonder kapje over je relais.
Het zit hier:
(Kan zijn dat er nog een startonderbreker boven gebouwd zit, maar dit is de plek.)

(plaatje van stokkingdiesel.nl)