Vraagje verbruik

[Ramon]

Wij staan op het punt om weer een Transporter aan te schaffen alleen nu 1 op diesel.
En wel een 1.9 / 0.8 uit 1993,wie kan me vertellen wat het verbruik ongeveer is,aangezien ik
daar totaal geen idee van heb omdat we altijd bezine hebben gereden.

Ramon

[ron832]

Ik heb 8 jaar met een 1.9 D gereden en kwam gemiddeld uit op 9 liter per 100km (1 op 11)
Het maakt niet veel verschil of je op de snelweg of in de stad rijdt.
Op de snelweg maakt de motor flink wat toeren als je 120 rijdt.
Voor de rest een hele eenvoudige degelijke en betrouwbare bus.
Veel succes

[frank884]

Wij staan op het punt om weer een Transporter aan te schaffen alleen nu 1 op diesel.
En wel een 1.9 / 0.8 uit 1993,wie kan me vertellen wat het verbruik ongeveer is,aangezien ik
daar totaal geen idee van heb omdat we altijd bezine hebben gereden.

Ramon

Ik heb ook een 1.9 TD gehad en nu een 2.5 tdi
de 1.9 td heeft een topsnelheid van 140 km/h en dan draait die 4000 rpm
Het klinkt raar maar hij gebruikt iets meer dan de 5 cylinder 2.5 tdi
(die rijdt dezelfde snelheid met 3100 rpm)
als je met jou 1.9 td 120 rijdt zal die rond 1:11 gebruiken
en als je onder de 90 blijft zit je op 1:14 ongeveer.

de 1.9TD is een goede en eenvoudige motor, maar persoonlijk vindt ik hem
minder geschikt voor veel autoweg rijden vanwege de herrie, tov de 2.5 tdi
maar in de buurt en op 80 km wegen perfect ook door de versnellingsbak.

[Ramon]

[quote="ron832"]Ik heb 8 jaar met een 1.9 D gereden en kwam gemiddeld uit op 9 liter per 100km (1 op 11)

Dat is een flinke tegenvaller eerlijk gezegd 1 op 11 voor een diesel,en zeker met de huidige dieselprijzen en de daarbij behorende wegenbelasting .
Ik had gedacht aan een verbruik van 1 op 14 oid,volgens mij kan ik in mijn situatie beter bij een benzinebus blijven.

Bedankt voor de reactie's !!!

Ramon

[frank884]

Ik heb 8 jaar met een 1.9 D gereden en kwam gemiddeld uit op 9 liter per 100km (1 op 11)
Het maakt niet veel verschil of je op de snelweg of in de stad rijdt.
Op de snelweg maakt de motor flink wat toeren als je 120 rijdt.
Voor de rest een hele eenvoudige degelijke en betrouwbare bus.
Veel succes

Ron, ik heb een andere ervaring en dat gelt voor de 1.9TD maar ook voor de 2.5 tdi
maar vooral voor de 1.9TD
het maakt enorm veel uit in het verbruik als je onder de 90 km/h blijft of dat je
op de autoweg zit en dan vooral voor de 1.9 omdat die zo ontzettend veel toeren moet draaien,
op de 80 km wegen zijn ze een stuk zuiniger
deze wagens zijn 1.94m hoog dus ze hebben een flinke luchtweerstand
en dat telt hard.
(ik ben vorige week naar Polen geweest met de 2.5 TDI en normaal rijdt ik dan
140 a 150 km/h en dan is het 1:10.5 nu heb ik om te proberen niet harder als 110 gereden
en nu was het verbruik 1:13.95
maar in 2006 heb ik van Poznan (PL) naar zakopanne (PL) gereden en terug dus 90 km wegen alleen en veel door dorpjes met 50 km/h en toen heb ik 1:15.9 gebruikt.

[bartt4]

Mijn groene was een gewone 1.9 zonderturbo en gemiddeld 1op 13 op lange afstandrond de 1 op 15. kruissnelheid rond de 120.
En beladen. Heb nu een witte 1.9 td met wat wijzigingen en die zit rond de 1 op 11 1 op 12. Herrie vind ik mee vallen maar heb dan ook extra isolatie in en rond de cabine en schutbord. Zeer betrouwbaar bijna 350 duizend km met de groene gedraaid en niet echt zuinig mee omgesprongen.
tuurlijk een 2.5 stiller en krachtiger maar onderhoud duurder en minder zelf te kunnen sleutelen aan een 2.5

[ron832]

Het kan idd wel zuiniger maar ik rij voornamelijk in de stad en regelmatig met een verkoopwagen van ong 2000kg erachter. Op de snelweg fij ik altijd de max. toegestane snelheid. Als je het wat rustiger doet dan moet je makkelijk op 1:13 uit kunnen komen.
De motor moet nou eenmaal hard werken om het zaakje op gang te krijgen en houden.
Hoe dan ook het is zeker een hele fijne bus