Geen particuliere diesels meer.

[henkru]

Dit is nog erger dan Z(WIJN).


Komende minister: :alarm

Diesel in de ban
DEN HAAG - Particuliere dieselrijders en bedrijven kunnen hun borst natmaken.
De nieuwe milieuminister Jacqueline Cramer (PvdA) kondigde gisteren bij het ’sollicitatiegesprek’ met formateur Balkenende aan uiteindelijk helemaal af te willen van dieselauto’s.
„Als het mogelijk is, moeten we die auto’s vervangen. We moeten zuiniger en schoner rijden.
Dat ga ik proberen voor elkaar te krijgen”, zo zei de nieuwe bewindsvrouw stellig.
Ze wil daarbij intensief samenwerken met het bedrijfsleven en milieuclubs.

[stoef 631]

zulke gekken mag je van mij in de hoogste boom knopen.
wat een h**r zeg.

stoef

[Portuvier]

Ik zou wel eens een onderzoek willen zien naar het scholingsniveau en IQ van kamerleden.
De nieuwe diesels zijn net zo schoon als benzine auto's, en nog even en ze zijn schoner.
Bovendien is het de diesel techniek die biobrandstof mogelijk maakt, bezine motoren draaien allen op alcohol.
Wat een m.ts, blond zeker ?!?

Mvg,
Eric

[laurens]

Deze minister was toevallig wel commissaris bij Shell èn lid van milieudefensie. Dus wie weet wat haar ex-bedrijf voor opvolger in petto heeft voor onze geliefde TDI-tjes. Maar tegen dat ze zo ver zijn hebben wij allemaal oldtimers met onze T4 en rijden dus lekker door.

[René]

Deze minister was toevallig wel commissaris bij Shell èn lid van milieudefensie. Dus wie weet wat haar ex-bedrijf voor opvolger in petto heeft voor onze geliefde TDI-tjes. Maar tegen dat ze zo ver zijn hebben wij allemaal oldtimers met onze T4 en rijden dus lekker door.

Daar zeg je wat, de eerste proefballon is dus al opgelaten.

Ik heb al wel eens gedacht bij mezelf,
We rijden nu in een sterke T4, en zal hier erg zuinig op moeten zijn.

Ik verwacht namelijk dat we in de toekomst, ivm milieu, brandstofprijzen, brandstof schaarste etc minder sterke motoren gaan krijgen die wel erg zuinig zijn maar niks meer kunnen en mogen trekken. Denk aan de Toyota Prius, daar mag geen eens een trekhaak op gemonteerd worden.

Waar gaan we dan heen met de caravan? Als dat dan nog mag...
Juist met die ouwe trouwe T4 diesel, die ook op alternatieve brandstof kan draaien.

De toekomst zal het leren, maar denk na voordat je de T4 of T5 wegdoet. Het kan wel eens een van de laatste generaties echt sterke autos zijn die we nog mogen rijden van de overheid.

De transport sector zal wel blijven bestaan en de nodige vrijstellingen krijgen.

Het is overigens wel goed om er over na te denken, hoe we de laatste 100 jaar het wereldmilieu naar de knoppen helpen.

Groeten Berrie

[francisco]

oké weer een gek er bij,

ga echt niks meer veranderen aan mij T4. Heb het er al zo druk mee.

grt frank

[bruun]

zulke gekken mag je van mij in de hoogste boom knopen.
wat een h**r zeg.

stoef

Je neemt de woorden uit mn mond

[Dirk/970]

$%*gloeiende, heb ik net een mooie camperbus nadat de vorige op grijskenteken waardeloos is gemaakt door het vorige kabinet krijgen we dit weer Weer zo'n egocentrische eigenheimer die vereeuwigd wil worden.

De nieuwe diesels zijn net zo schoon als benzine auto's, en nog even en ze zijn schoner

... en in ieder geval (veel) zuiniger

èn lid van milieudefensie

Da's al helemaal geen pré. Als het aan hun ligt gaan helemaal terug naar paard en wagen. Gelukkig heb ik die ook nog staan

Juist met die ouwe trouwe T4 diesel, die ook op alternatieve brandstof kan draaien

... pinda-olie, geperst uit het brein van ministers

De toekomst zal het leren, maar denk na voordat je de T4 of T5 wegdoet. Het kan wel eens een van de laatste generaties echt sterke autos zijn die we nog mogen rijden van de overheid.

De transport sector zal wel blijven bestaan en de nodige vrijstellingen krijgen.

Het is overigens wel goed om er over na te denken, hoe we de laatste 100 jaar het wereldmilieu naar de knoppen helpen.

Wil ik alledrie onderschrijven. Vwb het laatste, echt idealistisch is het stoppen van de allergrootste vervuiling en verspilling van milieu en grondstoffen: :alarm oorlog en legers :alarm . Dan zijn we al driekwart op weg. :klappen

Mijn T4 blijft zolang als ik me hem kan veroorloven.

[Henk Peter 856]

Hoi, sinds ik mijn rijbewijs heb rijd ik al bijna 22 jaar Volkswagen met een dieselmotor. Mijn ervaring is dat deze motoren zeer lang meegaan en ook heel zuinig zijn, dus beter voor het milieu dan de benzinemotor.
Nu rijd ik de T4 102 pk tdi. Met het nieuwe rijden kom ik steeds op een verbtuik van 1 op 15/ 1 op 16.
De diesel had al veel eerder schoner kunnen zijn maar de overheid loopt altijd achter de feiten aan.
Dus de consument is de dupe omdat de overheid in feite de schone diesel niet stimuleert.

[Hans 678]

Eerst zien dan geloven of ze dit voor elkaar krijgt.... hoewel ... die (z)wijn fikste het ook

[Multivan Generation]

Ik zou wel eens een onderzoek willen zien naar het scholingsniveau en IQ van kamerleden.
De nieuwe diesels zijn net zo schoon als benzine auto's, en nog even en ze zijn schoner.
Bovendien is het de diesel techniek die biobrandstof mogelijk maakt, bezine motoren draaien allen op alcohol.
Wat een m.ts, blond zeker ?!?

Mvg,
Eric

Haha, alcohol kun je ook bereiden uit biologische producten halen, zoals plantenvezels etc. Via zetmeel kun je richting alcohol.
Dit wordt ook in Nederland geproduceerd hoor.

En over het scholingsniveau en IQ van kamerleden? Tsja, daarmee zou ik oppassen.. Soms is het misschien wel meer als dat je zou denken.

De vraag is natuurlijk wel, of ze het allemaal gebruiken

Oja:
http://www.nedalco.nl/persb/pers16.pdf

maar voorlopig blijven we genieten

Enne een T4 rijdt prima op een zonnige olie door de natuur geproduceerd, als je maar weet hoe je het gebruikt!

Hopelijk wordt het natuur eindelijk eens meer als alleen een boekhoudtruc.
We haalden de uitstoot en hopla alle milieusubsidies werden ingetrokken.
Onbegrijpelijk...