Ik zou voor mijn T5 -TDI 63 KW bouwjaar 204 bridgestone banden willen de duravis R630
bandenmaat 205/65 16 maar die hebben ze alleen met de snelheidsaanduiding R tot 170 KM
Ik heb nu Vanco contact met snelheidsaanduiding T tot 190 Km
Ik neem aan dat je de maat 215/65 R16 bedoelde? Ik heb ze bij EJ-banden gezien voor 112,- per stuk.
Of je ermee door de keuring komt: Dat ligt aan de maximale aslast en topsnelheid van je . Die aslast zal met deze cargo-banden geen probleem zijn. Die snelheids-index R, zoals je zelf al aangaf, geeft max. 170 km/h aan. Voor zover ik weet komt de 63kW versie niet boven de 150 km/h (zou je even na moeten kijken in de boekjes), dus dat zou voor de keuring ook geen probleem moeten geven.
Groeten, Dennis
97'er 2.5 B/LPG Surf-Camper (Rode) en 96'er 2.5 TDI Surf-Bus (Blauwe)
Mijn excuses, ik dacht dat 215/65 de standaard maat voor de T5 was (rij zelf ook T4 ). Ik kon 205/65 van deze Bridgstones in Nederland dan ook nergens vinden. In Duitsland nog wel eentje kunnen vinden (POPGOM, nog nooit van gehoord), maar het lijkt een lastige band om (goedkoop) aan te komen.
Groeten, Dennis
97'er 2.5 B/LPG Surf-Camper (Rode) en 96'er 2.5 TDI Surf-Bus (Blauwe)
Heb vandaag de apk keurmeester waar ik naar toe ga gebeld en ze controleren niet op snelheidscoderingen. Dus voor de 63 kw is R geschikt tot 170 km. Houd me toch aan de snelheid dus heb de bridgestone duravis R630 besteld en ben benieuwd , want had altijd de conti vanco contact
Wel is de loadindex van belang en die is van de bridgestone ok 107.
Bedankt voor meedenken....
Bij kwikfit 100,56 p.s excl ventiel en balanceren (online)
och, ik vind niet dat ik in dit geval zo veel te veel gezegd heb, heb nog wel erbij gezegd dat het mijn optiek is...
heb gewoon heel slechte ervaringen met vanco's, tot een ongeval door bij nat wegdek volledig griploos zijn aan toe......en dan heb ik het nog niet over de herrie die die krengen maken.
pluspuntje, maar de nadelen niet waard in mijn ogen....slijtvast. Er zijn heel veel betere banden op de markt voor een T4
Wat je ook doet, zorg altijd dat je de drie T's bij je hebt, dan kun je je altijd redden.... Tyraps, Tape en Telefoon
oh stommmm ik zit op een t4 forum haha, dacht dat het t5 forum was.
Ieder z'n mening en ervaringen, is helemaal oké. Ik weet over een aantal jaren het mijne ervan, als ik weer aan vervanging toe ben, misschien meld ik me dan wel weer om die te delen...
vanco 2 heb ik ook weinig goede ervaring mee, geen grip herrie stug. de vanco 8 daarintegen is een hele verbetering. Maar kan echt niet op tegen michelin of kleber dat zijn mijn favoriten. met bridgestone als goed alternatief
Ik heb de aanschaf van zomerbanden nog even uitgesteld tot na de winter.
Daarvoor in de plaats, na flink wat googelen en lezen toch gekozen voor winterbanden die er inmiddels, op stalen verlgen, onder zitten.
Tweedehands, dat wel, maar niet te oud en met een goed profiel en verder ook in goede conditie.
Dat zal in de winter, zeker als het nat of door sneeuw glad is toch beter moeten zijn dan de gemiddelde zomerband.
Ik herinnerde me dat met de Hyundai H200 die ik tot een jaar of 8 geleden had in de sneeuw bijna niet te rijden was en zeker niet in heuvelachtig gebied. Die had weliswaar achterwielaandrijving, maar ook mijn VW bus zal het waarderen om nu winterschoenen aan te hebben denk ik.
Volgend voorjaar maar weer eens gaan kijken naar een zomersetje.
Allemaal wel bedankt voor de tips hints adviezen en het delen van ervaringen.
. Die aslast zal met deze cargo-banden geen probleem zijn. Die snelheids-index R, zoals je zelf al aangaf, geeft max. 170 km/h aan. Voor zover ik weet komt de 63kW versie niet boven de 150 km/h (zou je even na moeten kijken in de boekjes), dus dat zou voor de keuring ook geen probleem moeten geven.
). Ik kon 205/65 van deze Bridgstones in Nederland dan ook nergens vinden. In Duitsland nog wel eentje kunnen vinden (POPGOM, nog nooit van gehoord), maar het lijkt een lastige band om (goedkoop) aan te komen.
