Als ik er dan toch aan bezig ben vroeg ik me af of ik dan meteen
ook de EGR klep kan reinigen en hoe ga ik juist in z'n werk zodat ik niet teveel demonteer.
Heb ik nw.pakkingen nodig ?
Wat moet er allemaal los bij men ABL 1,9TD waarvan hier een beeldje
Is dat roestige ding de eigenlijke EGR klep,en wat met de onderste buis(die met afsluitdopje op dat klein pijpje voor de turbodruk te meten)moet die dikke pijp er ook af om te kuisen ?
]
Aan de collector ga ik niet beginnen,dat allemaal demonteren gaat me een beetje te ver.
Bovendien hebben we ook een Passat van hetzelfde bouwjaar voor
occasioneel stadsgebruik met eveneens een 1,9TD motor erin,als men
T4 EGR er wat te slecht uitziet zou die van de Passat gewoon passen ?
Uiterlijk ziet het er redelijk idem uit !
Groet
