hoeveel uur kost vervangen distr riem/waterp?

[Gemberdraak]

Ha T4echneuten!
Hoeveel uur kost het door de bocht genomen een garage om een distributieriem/waterpomp te vervangen in een 2002 T4 Caravelle 2.5 TDI?
Alvast dank!
Groetjes, Diana

[whizzi]

Bij mijn T4 2.5TDi heeft de garage 5 uur opgeschreven voor een distriwissel, waterpomp, spanrollen en krukaspoelie.
Ik vermoed dat ze hier wel naar beneden hebben afgerond.

Er is een klein half uurtje aan video materiaal over het vervangen van een distributieriem van een 2.4D. Heel interessant om te kijken: https://www.youtube.com/watch?v=wzMWayMAjzc

[sgsdebruijn]

Ik kan je Andries Autoservice in Oud-Beiejrland aanbevelen, ga ik altijd heen. Kan lezen en schrijven met onze bussen.
Kan met origineel of gates gedaan worden.

Denkt mee en heeft een schappelijk uurtarief, via pb kan je de gegevens van me krijgen.

[Gemberdraak]

Hoi allemaal. Dank voor de goede raad!
Ik ben van garage aan het wisselen omdat de garage die ik had geen VW garage/kenner is. Maar hij had me geholpen met het beoordelen van mijn nieuwe busje en ik vond het zo ondankbaar om meteen daarna naar een ander te gaan. Dus ik heb daar de distributieriem en waterpomp nog laten doen. Ik weet dat hij er moeite mee had om dingen los te krijgen en ook een speciale sleutel heeft moeten huren, maar ik schrok toch behoorlijk toen de nota kwam. Er staat bijna 10 uur arbeidsloon op en dat leek me heel veel. Als er 10 uur voor staat wil ik niet zeuren, maar als er gewoonlijk 5 a 6 uur voor staat wil ik in elk geval gaan praten. Vandaar de vraag.
Ik had overigens al eerder een garage aanbevolen gekregen door Multivan Generation Peter, en daar heb ik al een afspraak bij staan voor een algehele check omdat ik over twee weken naar Frankrijk wil rijden.
Mochten er nog mensen meningen hebben over het aantal uren, dan hoor ik dat graag.
Nogmaals dank. Groetjes, Diana

[repelsteeltje]

in de toptijd deed ik er 3 op een werkdag..... Uiteraard met alle gereedschappen en middelen voor de grijp. Gaat alleen als er niets tegen zit. (bouten van een onderbak die rondgedraaid zijn of afbreken enz)

[frank884]

in de toptijd deed ik er 3 op een werkdag..... Uiteraard met alle gereedschappen en middelen voor de grijp. Gaat alleen als er niets tegen zit. (bouten van een onderbak die rondgedraaid zijn of afbreken enz)

de T4's zijn nu ook allemaal wat ouder als in je toptijd, dus de kans dat er iets niet zo goed losgaat of
dat er extra dingetjes beter ook vervangen moeten worden (omdat toch alles los ligt) en een wagen al 15 jaar of meer is
en 300-400.000 km heeft gelopen en het verstandig is om preventief hier en daar een pakking/keerring mee te vervangen
gaat het nu wat langer duren, en kun je dan beter 1 uur extra erin steken dan na ½ jaar alles los te halen omdat een oliekeerring van 15 jaar en 400.000 km het toch niet meer red tot de volgende distributieriem wissel
bij mijn baas heeft een halve dag 12 uur

[jornk]

Hoi allemaal. Dank voor de goede raad!
Ik ben van garage aan het wisselen omdat de garage die ik had geen VW garage/kenner is. Maar hij had me geholpen met het beoordelen van mijn nieuwe busje en ik vond het zo ondankbaar om meteen daarna naar een ander te gaan. Dus ik heb daar de distributieriem en waterpomp nog laten doen. Ik weet dat hij er moeite mee had om dingen los te krijgen en ook een speciale sleutel heeft moeten huren, maar ik schrok toch behoorlijk toen de nota kwam. Er staat bijna 10 uur arbeidsloon op en dat leek me heel veel. Als er 10 uur voor staat wil ik niet zeuren, maar als er gewoonlijk 5 a 6 uur voor staat wil ik in elk geval gaan praten. Vandaar de vraag.
Ik had overigens al eerder een garage aanbevolen gekregen door Multivan Generation Peter, en daar heb ik al een afspraak bij staan voor een algehele check omdat ik over twee weken naar Frankrijk wil rijden.
Mochten er nog mensen meningen hebben over het aantal uren, dan hoor ik dat graag.
Nogmaals dank. Groetjes, Diana

Bij mij werd ook gesproken over 6-8 uur, maar was onderdeel van een grotere reparatie.
@diana, welke garage heb jij aanbevolen gekregen? Ik zoek nog iets in de buurt van Rotterdam.. Alvast veel plezier in Frankrijk!

[Gemberdraak]

@jornk: ik stuur je een PB-tje. Dank!

[kingscrown]

De mijne is afgelopen zaterdag voor de distributiewissel gegaan (270.000km).
Op de rekening stond 4,5uur.

Succes!

[sgsdebruijn]

Tsja distri wissel is er in veel varianten.

Met/zonder multieriem
Met/zonder spanrol
Met/zonder krukaskeerring
Met/zonder nokkenaskeerringen

Etc.....

Iedere handeling kost tijd

[Multivan Generation]

Ik schat dat een distributieriem wissel, met waterpomp, multiriem,
en de brandstofzijde inclusief alle spanrollen en omlooprollen,
voor een goede monteur een 5 uur zou moeten duren.

[matje86]

hier staat het bij

[slopelrijder]

Matje, dat is dus 5 uur, echter zonder krukaspolie , krukaskeerringen en spanrollen....
schat daar 1 uur voor extra en gemiddeld dus tussen de 5 en 6 uur in...

"MIJN" garage gaf als schatting 6 uur, distributie EN multiriem
waterpomp,, krukaspoelie, spanrollen, keerringen etc. Incl materialen 900.-- kwestie van prijsopgave vragen en vaste prijsafspreken.....

oja, als toetje, gratis apk erbij......

[Multivan Generation]

krukas poelie moet toch er af, anders kun je niet bij het afdekplaatje van de distributieriem en kun je ook de waterpomp met goed fatsoen niet demonteren.
Dus dat zit bij Matje er gewoon bij.
Krukas keering hoeft niet per se (al is het soms wel handig om te doen)
Daarvoor moet de oliepomp er ook af.

[Gemberdraak]

Dank jullie wel allemaal. Ik ga nog een keertje met de garage in gesprek. Groetjes, Diana