Startproblemen 1.9 TD bj 2002 - Help!

[jordydereus]

Nee. Daar moet je echt goed voor kunnen sleutelen.

Klus stelt niet veel voor.
Maar je kan een hoop verkeerd doen.

[M-a-r-t]

Mm, Ok niet te doen voor mij dus. Zijn er mensen op het forum die dit kunnen / willen doen?

[M-a-r-t]

Een update:
Laatst de bus een tijdje bij een dieselspecialist laten nakijken. Deze constateerde dat het voorgloeien niet zo lang duurde als zou moeten. Daarom een temp sensor vervangen. Toen gloeide de bus wel langer en ging het starten goed. Dus wat ik nu doe met starten is een seconde of 15/20 wachten na contact aan, zelfs als voorgloeilampje al uit is. Dan start hij tot op heden goed. Doe ik dat niet, dan komt het voor dat ie niet aanslaat in een keer.
Hopelijk is dit de oplossing....wel merkwaardig dat ik dit eerder niet had, maar goed. Mogelijk gaf de sensor soms wel en soms geen signaal door.
Verder is de motor nog nagelopen en er zit wat speling op het asje vd pomp, maar er is geen diesellekkage geconstateerd.

Fingers crossed maar.....

[thomas b]

15 à 20 seconden voorgloeien? dat lijkt mij erg lang....zijn de gloeibougies niet niet aan vervanging toe?

[M-a-r-t]

Tja dat zou kunnen, deze gaan inmiddels een 60.000 km mee. Dat moet toch ip geen probleem zijn?
Ik blijf wel bezig, Pff. Vanochtend toch weer moeilijk aanslaan, uiteindelijk met gas vol in deed ie het.dus probleem lijkt toch nog niet uit de wereld....

[jordydereus]

Asje!!!! Hij hoeft niet te lekken om defect te zijn!!

[thomas b]

60.000 km voor een gloeibougie zegt in principe niets. Het gaat om tijd ( hoelang rij je met deze bougies rond, en hoe vaak heb je ze nodig; maak je kleine ritjes met de bus of alleen grote afstanden; indien je ritjes maakt van gemiddeld 60 km, dan heb je de bougies 1000 keer gebruikt. rij je afstanden van 300 km dan heb je ze 200 keer gebruikt.....

[M-a-r-t]

Haha Jordy, inmiddels iemand gevonden die dat kan doen, dus dat is nu de volgende stap. Ben benieuwd weer...

[jordydereus]

Top! Daarna waarschijnlijk je startmotor....

[jos_br]

Ik lees wel dat de brandstofpomp vervangen is, maar hier lijkt wel iets mis te gaan met de timing! Je mag de onderste poulie op de krukas weleens controleren.

Jos.

[M-a-r-t]

Nee Jos pomp is niet vervangen. Binnenkort kleine revisie wel met asje en O ringetje. Gaat begin feb gedaan worden, ik meld wel terug wat dat oplevert.

[M-a-r-t]

Update:
Eind vorige maand brandstofpomp asje en ring vervangen door een t4 specialist, met goed resultaat. Problemen zijn verdwenen, busje start weer als een zonnetje.
Kostte me aan knaken: 2 uur arbeid en het setje was rond de €25,-.
Dat viel alles mee.
Nu hopen dat er niet al teveel diesel gelekt is op de dynamo en dat de startmotor niet te hard heeft moeten werken.....

[Multivan Generation]

Dank je wel voor de terugkoppeling

En nu maar weer genieten toch?

[jordydereus]

Dieselpomp lek op het asje?

Kan ook daar lucht aanzuigen zonder te lekken...

mooi , goed om te horen !

bedankt voor het melden.

[M-a-r-t]

En bedankt voor het meedenken natuurlijk