Heeft de 2.4 d uit 1992 een LMM en waar zit deze?

[tjittej]

Ik heb bij het optrekken zwarte rook achter mijn bus .
Nu denk ik dat het met de lucht massa meter te maken heeft maar kan deze niet vinden onder de motorklep.

Kan iemand mij helpen deze aan te wijzen. Ik denk dat het stekkertje wellicht niet goed zit. Of heeft de 2.4 D geen LMM?

Alvast dank,

Tjitte

[Olaf]

Een 2.4 d heeft GEEN lmm
Timing brandstofpomp controleren, of indien lang geleden een volledige grote onderhoudsbeurt.

[Pascal-141]

Begin eerst maar eens met luchtfilter en brandstoffilter te vervangen .
Daarna kun je de pomptiming laten afstellen ,door iemand met degelijke ervaring met de 5 cilindermotoren

[tjittej]

Grote beurt laten doen. Alle filters etc.

Liep goed, maar nu wat minder vermogen.
De 2.4D heeft dus geen LMM?

Groet

[Multivan Generation]

Grote beurt laten doen. Alle filters etc.

Liep goed, maar nu wat minder vermogen.
De 2.4D heeft dus geen LMM?

Groet

Een 2.4 d heeft GEEN lmm
Timing brandstofpomp controleren, of indien lang geleden een volledige grote onderhoudsbeurt.

NEE een 2.4 Diesel HEEFT GEEN LMM !

[jos_br]

NEE een 2.4 Diesel HEEFT GEEN LMM !

Maar volgens mij zit er wel een egr systeem op. Deze dichtmaken kan veel schelen.

Jos.

[jos_br]

Hoef je niet dicht te maken...milieu eisen waren toendertijd een lachertje.De 2.4 D1992 had Wel 4 wielen en een stuur

Wanneer die erop zit en nu open blijft staan heb je precies deze symptomen. Dit kwam bij de 1,9D vroeger al voor.

Jos.

[rradd]

Zoals Black Bulli schreef het is een AAB motor ook wel scheepsdiesel genoemd. Dus niets van dat moderne spul zoals motorregelapparaat, lmm, egr of turbo. Dus hoeft de topic starter niet te zoeken naar dingen die er toch niet opzitten. Vergelijken met een andere type motor heeft dan ook geen zin.

[jos_br]

Zoals Black Bulli schreef het is een AAB motor ook wel scheepsdiesel genoemd. Dus niets van dat moderne spul zoals motorregelapparaat, lmm, egr of turbo. Dus hoeft de topic starter niet te zoeken naar dingen die er toch niet opzitten. Vergelijken met een andere type motor heeft dan ook geen zin.

Zit inderdaad geen egr op deze motor. Dus dan de timing maar goed controleren of deze bij de krukas niet begint te verlopen (bout los) of misschien de verstuivers eens af laten persen.

Jos.

[brugseb]

Bij onze vorige bus ook minder vermogen en roken na groot onderhoud en distributie. Laten afstellen bij dieselspecialist, was nadien een geheel "nieuwe" 2.4D ervaring (tja, relatief natuurlijk). Dus als je net groot onderhoud liet doen, logische volgende stap zetten... en timing laten controleren.