5 cilinder olie filter wissel mogelijk zonder drekboel?

[busbart]

De keren dat ik tot nu toe bij een 5 cilinder het oliefilter moest wisselen, is het me niet gelukt, door de schuine positie van het filter, dit te wisselen zonder er een smeerboel van te maken.

Bij wie is het wel gelukt de boel schoon te houden, en hoe heb je dat gedaan?

[DE KNEU]

Zonder een brug hou je het niet droog

[Pascal-141]

De keren dat ik tot nu toe bij een 5 cilinder het oliefilter moest wisselen, is het me niet gelukt, door de schuine positie van het filter, dit te wisselen zonder er een smeerboel van te maken.

Bij wie is het wel gelukt de boel schoon te houden, en hoe heb je dat gedaan?

Voor je de oliefilter losdraait , neem je het karton (verpakking) van de nieuwe filter en snijd dat open , je schuift dat karton onder de filter (het verpakkingskarton is net dun genoeg om er tussen te passen) tot helemaal boven aan het filter , en let er op dat het onderaan ver genoeg uitsteekt zodat de lekkende olie niet op de aandrijfas loopt , en dan blijft alles zo goed als netjes .

Sommige T4's hebben een plastic "lekgootje" onder de filter , maar zelfs daarmee maak je er vaak een smeerboel van.

Na montage van de nieuwe filter , spuit ik alles nog eens af met remmenreiniger (eventuele olie loopt dan meteen (verdund) het blok af) , dan heb je achteraf geen druppels meer op de oprit

[busbart]

Super, dank je.