Zoektocht Volkswagen Camper T4 met hefdak...

[Multivan Generation]

Wat wil je precies,
hoeveel slaapplaatsen wil je,
en welke vorm van luxe zoek je?

Als je die vragen voor jezelf kunt beantwoorden dan kun je eventueel al behoorlijk wat hefdaken wegstrepen en naar slaapdaken(bijvoorbeeld) gaan kijken.
Hefdaken kunnen gezien worden om op een goedkopere manier aan de stahoogte eis van de belastingdienst v.w.b. kwart tarief te voldoen.
Een volwaardig slaapdak, met 2 wat krappere slaapplaatsen, geeft meer mogelijkheden. En die zijn over het algemeen kwalitatief ook een stuk beter. Als je zo iets zoekt, kijk dan naar een dak van Westfalia, SCA of Reimo.

Ik weet niet hoeveel haast je er mee hebt, maar in het najaar/winter kan de prijs wel 2000 euro lager liggen als in het kampeer seizoen.

Groeten Peter

EDIT: let op: als je een bus uit het buitenland invoert naar Nederland, moet je nog wel rest-BPM bij de aankoopprijs optellen

[Pascal-141]

Carthago : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

California (met kleurverschillen) : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

Westfalia : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

California : ( heb twijfels of dit een echte is of ombouw) : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#


California (in mooie staat voor een '97-er) : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

[femkeb]

Dank je Pascal; ik zal de links eens bekijken

Ik zoek idd een slaapdak , daar kunnen dan de 2 kinderen slapen als we een weekend weg zijn. In de vakantie willen we er een tent bij zetten

[Beckontheroad]

Ok, ga ik daar ook eens kijken. We zijn gelukkig bevriend met iemand die ook vloeiend duits spreekt, dat is wel handiger wat betreft alle technische uitdrukkingen...

Laat je niet ontmoedigen voor eventuele import en bpm berekening en keuring.is allemaal niet zo ingewikkeld.
Suc6
JB

[Martens-Tvier]

Voor wat t waard is: onze California Event 2003 (205kkm, 2,5 TDI, origineel Westafalia) heeft momenteel een aankoopwaarde van ongeveer 23000-25000 Euro. Dat is blijkbaar nu de markt....vraag en aanbod.

Als je wat onderhandelt kun je deze misschien voor 15k meenemen: http://www.joshschippers.nl/index.php?o ... l=3&id=234
1999, lage kilometerstand, geen TDI

[De Konjel]

Misschien een overbodige opmerking maar ben je al een keer met een T4 camper op vakantie geweest?
Ik had het er al meer dan 10 jaar over om een camper te kopen. Toen mijn vrouw zij dat ze niet wist of ze het leuk zou vinden hebben we er een gehuurd voor een reis naar Frankrijk. Zij was na twee dagen om en ik wist aan het einde van de vakantie waar ik op moest letten. Wat ik wel wilde en wat ik zeker niet wilde!!!!
Wordt de zoektocht misschien wat makkelijker.......

[chv]

Ik heb het precies zo gedaan.

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

[Noorfalia]

Ja, ik ook. En dan ga je voor de bijl

Ons budget was nog wat lager (max. 10K), dus het is een 2.4 dieseltje geworden.
Na wat gewenning rijdt het eigenlijk boven verwachting goed, als je geen haast hebt (boven de 110 is niet echt leuk meer). Wat scheelt is dat we er voor het dagelijkse vervoer een 'gewone' auto bij hebben. De California gebruiken we dus ook alleen als we geen haast hebben.

En meer wilden wij sowieso niet uitgeven aan een 'vieze' diesel met het oog op alle (toekomstige) milieumaatregelen die onze overheidsvrienden waarschijnlijk nog in petto hebben. Een jongere T4 (na 2000, of?) mag je nu nog wel de milieuzones mee in, maar ik ben benieuwd hoe lang dat nog duurt

We hebben die van ons in december gekocht, de prijzen in het najaar zijn volgens mij inderdaad lager dan nu.

Dus ik zou inderdaad niets overhaasten en i.d.d. evt. gewoon eerst een keer eentje huren en lekker mee op 'oefenvakantie' gaan. Bevalt het, dan kijk je in het najaar verder. Bij sommige bedrijven kun je zowel kopen als huren en (soms) ook de bus die je zou willen kopen eerst een weekje huren. Als je hem dan koopt gaat de huurprijs van de koopprijs af.

Overigens moet je met dat huren wel vlot zijn, want iedereen is nu aan het boeken, of heeft dat al gedaan.

Wij hadden ons busje hier gehuurd: http://link.marktplaats.nl/m653216036, is een uit de hand gelopen hobbyist. Hij verkoopt en verbouwt ze ook trouwens (ik heb er verder geen belang bij).

[bvddobb]

Eerst huren is echt een goede tip. Wij hebben dat ook zo gedaan: zowel een vakantie een 'witte reus' gehuurd, als een vakantie een busje. Toen wisten we écht zeker dat we een busje wilden, en nooit meer een 'reus'...!

[femkeb]

Fijn dat meedenken. ..huren is ms ook n optie. ..maar we zijn nu ook echt aan t kijken om te kopen. ...wordt bijna dwangmatig op gebookmarkte sites kijken of iets nieuws wordt aangeboden. ..

Nu het volgende. ...we hadden n goede camper gezien. ..mooi aantal km,goed bouwjaar, goede extra's etc.
Maar na wat googlen zijn er 2 dingen die opvallen. ...camper heeft n vermogen van 85 pk ondanks 2.5 tdi motor. Volgens mij is 102 pk standaard. Waar kan dit aan liggen?

En. ..vrij vreemd. ..na wat googlen zien we dat 2 bedrijven deze camper aanbieden. Alleen de prijs verschilt. ..ik snap niet hoe dit zit en vraag me af of dit wel zuiver is. Hieronder de links. .ben benieuwd wat jullie hiervan vinden. Overigens zien we dit nu net pas en hebben we vanmorgen t bedrijf in wezep gebeld en daar konden we komen kijken (wat we morgen willen doen)


http://www.campercentrumwezep.nl/onze-campers.html

http://www.camperconsult.nl/aanbod/vw-t ... -pk-72001/

Ik hoor heel graag wat jullie hiervan vinden (en baal ondertussen al stiekem heel erg. ..)

[femkeb]

Update...net tweede bedrijf gebeld. Die namen onverwachts op. ..die zei dat de camper idd in wezep staat omdat het een inruil is. ..
Maakt t voor mij nog niet duidelijker eigenlijk. .haha
Wordt steeds spannender :-)

[Noorfalia]

Update...net tweede bedrijf gebeld. Die namen onverwachts op. ..die zei dat de camper idd in wezep staat omdat het een inruil is. ..
Maakt t voor mij nog niet duidelijker eigenlijk. .haha
Wordt steeds spannender :-)

Die staat al een jaar (of langer) te koop in elk geval, want toen wij vorig jaar rond deze tijd aan het rondkijken waren hadden ze hem ook al staan. Verder is het volgens mij geen originele Westfalia, want die hebben ruiten links- en rechtsachter (sommige bouwjaren geen ruit linksachter, maar die zijn ouder). Ook de 88 PK motor werd volgens mij niet als California geleverd. De echte deskundigen zullen me wel corrigeren als ik er naast zit. Ik vind hem nogal prijzig, zeker als het een omgebouwde is (maar ik wou ook niet meer dan de helft uitgeven ).

[Martens-Tvier]

De breedte van het bed beneden klopt iig. niet (is 110 ipv 150 cm)

[Beckontheroad]

Update...net tweede bedrijf gebeld. Die namen onverwachts op. ..die zei dat de camper idd in wezep staat omdat het een inruil is. ..
Maakt t voor mij nog niet duidelijker eigenlijk. .haha
Wordt steeds spannender :-)

Die staat al een jaar (of langer) te koop in elk geval, want toen wij vorig jaar rond deze tijd aan het rondkijken waren hadden ze hem ook al staan. Verder is het volgens mij geen originele Westfalia, want die hadden ruiten links- en rechtsachter. Ook de 87 PK motor werd volgens mij niet als California geleverd. De echte deskundigen zullen me wel corrigeren als ik er naast zit. Ik vind hem nogal prijzig, zeker als het een omgebouwde is (maar ik wou ook niet meer dan de helft uitgeven ).

De bus is op 23 mei 2015 ingevoerd in NL. (hoeft nix mis mee te zijn overigens)
NAP geeft aan logisch te zijn...maar als die niet van zn plek is geweest..
JB

[Multivan Generation]

Die 85 pk is een tikfout. Dat zal een 88pk zijn.
Ook wij hebben een omgebouwde bus met een bed over de volle breedte. Is een 3 zits multivan bank.

En een 102 pk tdi is niet standaard. Ook was een california met 88 pk tdi te krijgen. De meeste california's die op de markt zijn, zijn Duitse import, en die vinden 88pk wat weinig.