Welkom op het weetjewel forum, van en voor Transporter rijders.
Wil je geen advertentie blokken zien in het forum, dan moet je inloggen.
Dan verdwijnen ze.

Groetjes webmaster Henk-1

klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld

T4->Vito... What to do???

VW T4 camper vragen nieuwbouw en zelfbouw
Plaats reactie
Chris1974
Berichten: 115
Lid geworden op: vr okt 12, 2018 22:39

T4->Vito... What to do???

Bericht door Chris1974 »

Hallo mensen... Ik zit hevig in twijfel. Ik heb een t4 westfalia california uit 1991 die helemaal oke is en ook een mooie auto. Dat kost best veel maandelijks qua financiele centjes.

Nu zit ik er dus aan te denken om beide weg te doen en dan een 2002/2003 vito marco polo te kopen... Een 112 CDI en die als dagelijks vervoer te gaan gebruiken...

Maar is dat wel verstandig... Zijn die dingen een beetje waardevast? Roestvast? Betrouwbaar? Of ben ik hier zowiezo aan het vloeken in de kerk???

Gobert
Berichten: 225
Lid geworden op: wo jul 30, 2014 21:24

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Gobert »

Lekker blijven rijden in je T4 als het financieel mogelijk is. Bij een dergelijk oude Vito kom je vast ook allerhande financiële verassingen tegen. Daarenboven, het type dat jij noemt heeft nu niet echt een super reputatie. MB had in deze periode een probleem met haar lakstraat.

Gebruikersavatar
Lutra
Berichten: 287
Lid geworden op: za nov 21, 2015 11:08
Locatie: Oost Nederland

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Lutra »

Het prijsverschil tussen een T4 en Vito van dezelfde leeftijd zegt genoeg denk ik.
T6 California 2019
Blauwe 1300
ex zwarte Passat B8 Variant
ex Rode Cali '99
ex T5 California 2012

Vitobus
Berichten: 1
Lid geworden op: zo jan 19, 2020 9:09

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Vitobus »

Ik heb er een de mb vito 112cdi. Marcopolo 2001.
Top bus, 2 duimen omhoog van de monteur vwb roest.

Chris1974
Berichten: 115
Lid geworden op: vr okt 12, 2018 22:39

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Chris1974 »

Hmmm, ja zit allemaal wel wat in inderdaad... Lijkt me als je er eentje kan vinden die meevalt met roest dat je een gokje kunt nemen. Een t4 uit '91 heeft ook niet het eeuwige leven en roest ook.

Zijn die dingen motorisch een beetje betrouwbaar?

Gebruikersavatar
Pascal-141
Berichten: 10045
Lid geworden op: vr jan 12, 2007 22:11
Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Pascal-141 »

Vitobus schreef:
zo jan 19, 2020 15:29
Ik heb er een de mb vito 112cdi. Marcopolo 2001.
Top bus, 2 duimen omhoog van de monteur vwb roest.
Heb jij geluk zeg , je hebt een zeldzaamheid gevonden
My current cars:
T3 doka Syncro
T4 2.5TDI "werkbus"
Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper

jan2009
Berichten: 5336
Lid geworden op: do okt 15, 2009 12:17
Locatie: Breda

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door jan2009 »

Chris1974 schreef:
zo jan 19, 2020 15:55
Hmmm, ja zit allemaal wel wat in inderdaad... Lijkt me als je er eentje kan vinden die meevalt met roest dat je een gokje kunt nemen. Een t4 uit '91 heeft ook niet het eeuwige leven en roest ook.

Zijn die dingen motorisch een beetje betrouwbaar?
Maar is dat wel verstandig...
Nee , met zo,n bouwjaar ben je straks nergens meer welkom.

Verder zit je hier helemaal fout met je vragen.!
Dit forum gaat over VW busjes.
:zwaai

:driveT4
Kampeerbus T4 2,5 TDI /AJT 2002

Sjoerds
Berichten: 404
Lid geworden op: zo apr 03, 2016 10:35

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Sjoerds »

Als je dan toch iets nieuwers/sterkers wilt, dan zou ik op zoek gaan naar een T4 met 75 kW TDI uit 2002 of 2003. Heb je imo een veel betere bus, nauwelijks problemen met milieuzones (vooralsnog) met die bouwjaren en een sterke, oerbetrouwbare en waardevaste bus.

Gebruikersavatar
kroonhome
Berichten: 264
Lid geworden op: do mar 08, 2007 12:17
Locatie: Midden Delfland

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door kroonhome »

Chris1974 schreef:
za jan 18, 2020 23:53
Hallo mensen... Ik zit hevig in twijfel. Ik heb een t4 westfalia california uit 1991 die helemaal oke is en ook een mooie auto. Dat kost best veel maandelijks qua financiele centjes.

Nu zit ik er dus aan te denken om beide weg te doen en dan een 2002/2003 vito marco polo te kopen.
Ik denk dat een MB Vito uit 2002/2003 weleens veel duurder kan uitpakken dan jouw huidige T4 uit 1991. Denk hierbij ook aan de verzekering als je deze tegen diefstal wil verzekeren bijvoorbeeld.
Waarom zou je de T4 opruimen wanneer deze helemaal ok is. Ook een MB Vito uit 2002/2003 komt straks ook niet meer de milieu zones in :muur
Wanneer de T4 de geest geeft is er geen man overboord, een ruilmotor of een andere versnellingsbak hoeft niet veel te kosten en de kans daarop is klein bij goed onderhoud, de betrouwbaarheid van een MB Vito ik ook maar zo zo :groteogen
Dus lekker doorrijden en onthaasten met de T4...….. :ikrij
Nu al 13 jaar onderweg met eerst een T4 102 pk en later met een 151 pk en naast het normale onderhoud geen extra kosten gehad behalve op een setje gloeistiften na.
Groetjes,
Arjan
nr. 1075 (de vorige California Coach 75 KW, 102 pk)
VW T4 California FreeStyle 3e generatie AXG 111 KW, 151 pk
VW T3 Club Joker 1984, WBX 57 KW, 78 pk (Brownie)

koensch
Berichten: 475
Lid geworden op: di sep 27, 2011 23:46
Locatie: Amersfoort

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door koensch »

er zijn de laatste jaren zoveel T4's vanuit de mileuzones in de demontage gekomen dat er voldoende onderdelen zijn om de T4 nog jaren te kunnen laten rijden.

grote kans dat vanaf 2030 auto's met een interneverbrandingsmotor nergens meer welkom zijn. ik zou nu geen geen lange termijn beslissing willen nemen met een auto, van welk merk dan ook. Tegen die tijd zijn alle ouderwetse auto's hun gewicht in oud-ijzer waard.

5 jaar geleden was er nog helemaal geen discussie, nu is autofabrikant tesla meer waard dan VW. De veranderingen gaan heel snel.
Transporter T4 2.5 TDI, April/2001, KWB/DC, 88pk/AJT/EWB, +625.000km

Bartzagato
Berichten: 32
Lid geworden op: vr jun 01, 2018 23:09
Locatie: Mol - België

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Bartzagato »

Goh,
Regeringen en zelfs Europa zijn zo wispelturig als een valse hond, dus investeren naar de verdere toekomst lijkt me niet zinvol.
Voor de Belgische milieuzones zijn de toelatingen voor nu en de eerstvolgende jaren bekend. Daarbij komen er nog enkele zones bij (Mechelen - Willebroek). Als ik naar mezelf kijk ( t4 uit 91) verandert er niets: ik wil met het hok niet naar een stad en zeker geen waar ik niet welkom ben. De zaak verandert natuurlijk als je er woont.
Het is dus vooral heel persoonlijk naar wat je eisen en wensen zijn.

Groet

Bart
1991 VW T4 California - 2.4d - :campingT4

Gebruikersavatar
kroonhome
Berichten: 264
Lid geworden op: do mar 08, 2007 12:17
Locatie: Midden Delfland

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door kroonhome »

koensch schreef:
za jan 25, 2020 22:35
grote kans dat vanaf 2030 auto's met een interneverbrandingsmotor nergens meer welkom zijn. ik zou nu geen geen lange termijn beslissing willen nemen met een auto, van welk merk dan ook. Tegen die tijd zijn alle ouderwetse auto's hun gewicht in oud-ijzer waard.
Ik heb ergens gelezen dat Ierland deze plannen heeft, dus op die manier wordt je gedwongen om je oude campertje op te geven. Of dit ook voor oldtimers gaat gelden weet ik niet. :ie
Maar het feit dat die plannen er liggen geeft wel te denken……. :muur
Ombouwen naar benzine is dan ook geen optie meer, dan rijd je ook weer 1:8...
Groetjes,
Arjan
nr. 1075 (de vorige California Coach 75 KW, 102 pk)
VW T4 California FreeStyle 3e generatie AXG 111 KW, 151 pk
VW T3 Club Joker 1984, WBX 57 KW, 78 pk (Brownie)

Gebruikersavatar
Sjurres
Berichten: 40
Lid geworden op: za dec 14, 2019 17:28

Re: T4->Vito... What to do???

Bericht door Sjurres »

https://autobahn.eu/artikel/55572/allem ... ondstoffen

Heb mij hier niet helemaal in verdiept maar ben deze berichten al wel vaker tegen gekomen.

Zegt voor de rest niet veel want de technologie staat voor niks en ze zullen we wel wat op vinden maar toch.

Plaats reactie