Draaiplateau bestuurders stoel

[thijs]

Hallo,
Ik zou graag mijn stoel van mijn T5 en bankje draaibaar willen maken en heb via dit forum een plateau gevonden(nog niet besteld) voor het bankje,
Nu is mijn vraag of het mogelijk is mijn bestuurders stoel draaibaar te maken icm het 2 zitsbankje,of komt deze dan tegen het bankje aan met draaien?
Ook heb ik begrepen dat er een handrem verlager nodig is? Of is dat niet nodig als de handrem niet gebruikt wordt?(bus in versnelling ipv handrem).
Gr Thijs

[AchterKoeker]

Hallo,
Ik zou graag mijn stoel van mijn T5 en bankje draaibaar willen maken en heb via dit forum een plateau gevonden(nog niet besteld) voor het bankje,
Nu is mijn vraag of het mogelijk is mijn bestuurders stoel draaibaar te maken icm het 2 zitsbankje,of komt deze dan tegen het bankje aan met draaien?
Ook heb ik begrepen dat er een handrem verlager nodig is? Of is dat niet nodig als de handrem niet gebruikt wordt?(bus in versnelling ipv handrem).
Gr Thijs

Voor zover ik het weet, moet je bij een originele VW draaistoel (bestuurderskant) de handrem ook afhalen om deze te kunnen draaien

[Jakob G]

Hallo,
Ik zou graag mijn stoel van mijn T5 en bankje draaibaar willen maken en heb via dit forum een plateau gevonden(nog niet besteld) voor het bankje,
Nu is mijn vraag of het mogelijk is mijn bestuurders stoel draaibaar te maken icm het 2 zitsbankje, of komt deze dan tegen het bankje aan met draaien?
Ook heb ik begrepen dat er een handrem verlager nodig is? Of is dat niet nodig als de handrem niet gebruikt wordt?(bus in versnelling ipv handrem).
Gr Thijs

Ik denk ook voor de APK dat de handrem goed te gebruiken moet zijn, tevens is het volgens mij slecht voor de koppeling platen als je de deze steeds laat slippen om de wagen op de plekt te houden als de weg iets helt.

Dit is als tip bedoelt, niet als kritiek.
De handrem gebruiken doe ik veel vooral als we voor roodlicht staan, het wachtend verkeer ondervind veel hinder als de remlichten staats in het gezicht van de wachtende mensen schijnt, wij zien dat andere weg gebruikers dan meestal doen, ik vind dat onnadenkend van de mensen, wat rekening houden met elkaar maakt het rijden een stuk aangenamer.

[AchterKoeker]

Hallo,
Ik zou graag mijn stoel van mijn T5 en bankje draaibaar willen maken en heb via dit forum een plateau gevonden(nog niet besteld) voor het bankje,
Nu is mijn vraag of het mogelijk is mijn bestuurders stoel draaibaar te maken icm het 2 zitsbankje, of komt deze dan tegen het bankje aan met draaien?
Ook heb ik begrepen dat er een handrem verlager nodig is? Of is dat niet nodig als de handrem niet gebruikt wordt?(bus in versnelling ipv handrem).
Gr Thijs

Ik denk ook voor de APK dat de handrem goed te gebruiken moet zijn, tevens is het volgens mij slecht voor de koppeling platen als je de deze steeds laat slippen om de wagen op de plekt te houden als de weg iets helt.

Dit is als tip bedoelt, niet als kritiek.
De handrem gebruiken doe ik veel vooral als we voor roodlicht staan, het wachtend verkeer ondervind veel hinder als de remlichten staats in het gezicht van de wachtende mensen schijnt, wij zien dat andere weg gebruikers dan meestal doen, ik vind dat onnadenkend van de mensen, wat rekening houden met elkaar maakt het rijden een stuk aangenamer.

Bij een af-fabriek california moet je ook handrem afhalen / in versnelling zetten om bestuurdersstoel te kunnen draaien. Een hele steile helling zal het eigenlijk nooit worden (vaak wordt er gebruik gemaakt van leveling ramps om het voertuig warerpas te krijgen).

Je hoeft in principe de handrem alleen af te halen als je de bestuurdersstoel wilt draaien (= niet als je rijdt).

Als de motor uit staat, kan de koppeling toch ook niet slippen, of?
Vooral bij vriespunt is het handiger om geen handrem te gebruiken (om stil te staan), voor als deze dan vast vriest.

[thijs]

Dank voor de reacties,
Ik kan mij herinneren dat bij de T4 de handrem ook in de weg zat en deze als de stoel eenmaal gedraaid was de handrem gewoon weer aangetrokken kon worden.
Maar ik ga zoals het er nu naar uitziet de bank laten draaien en de bestuurders stoel niet meer.
Er komt dus zo'n Kiravan draaiplateau voor de bijrijders bank.