Uitlaatspruitstuk gebroken / gebarsten ?

[johnny van de voorde]

Wie heeft er een foto van het uitlaatspruitstuk al dan niet met een scheur erin ?

Het gaat over de uitlaatgassen die nog steeds in de kabine blijven komen. Turbo is reeds vervangen (Volgens de dealer was dit de oorzaak).

Kosten op het sterfhuis dus. Ik wil hier nu eens écht vanaf komen.

Iemand foto's ? wil je ze naar johnny.vdvoorde@skynet.be sturen aub ?

Alvast bedankt.

John.

[jos_br]

Wie heeft er een foto van het uitlaatspruitstuk al dan niet met een scheur erin ?

Het gaat over de uitlaatgassen die nog steeds in de kabine blijven komen. Turbo is reeds vervangen (Volgens de dealer was dit de oorzaak).

Kosten op het sterfhuis dus. Ik wil hier nu eens écht vanaf komen.

Iemand foto's ? wil je ze naar johnny.vdvoorde@skynet.be sturen aub ?

Alvast bedankt.

John.

Hebben ze tijdens het vervangen van de turbo niets gezien dan? Wanneer het een 5 cilinder is kan het spruitstuk overal zo'n beetje scheuren.........

Jos.

[johnny van de voorde]

Da's een goeie vraag Jos ,

Ik vraag me af of ze dit "uberhaupt" wel hebben nagekeken ?

John.

En inderdaad, wie een foto heeft kan hem misschien op dit forum zetten, zo heeft iedereen er wat aan . :alarm

[pieters]

Hallo wjwellers,

Mijn spruitstuk is gescheurd.
Is gemonteerd al te zien.
Van het uitlaatspruitstuk is de las gescheurd van die cilinder die het dichtst bij de versnellingsbak zit.
Ga hem morgen demonteren. Als het een niet te hopeloos geval is en niet vol zit met scheuren ga ik hem zelf wel lassen en vlakken.
Zal kijken of ik een foto voor jullie kan plaatsen.
Scheur is ontstaan na de roetgasmeting haalde hem op met een vrolijke fluit.
Een hoop werk weer aan zon volkswagen hoor
Weer een flinke storing aan het lijstje toegevoegd.
Wat ik er inmiddels van heb begrepen is dat die dingen op alle mogelijke plaatsen kunnen scheuren.
Maar goed zal kijken of ik het op een plaatje kan krijgen.

Succes allemaal.

[Multivan Generation]

misschien is de constructie van die dingen wel gewoon slecht.
Vroeger (ik durf het bijna niet te zeggen) bij een T4, werden die dingen gegoten, van zwaar materiaal.

Nu, zo heb ik begrepen van iemand die er pas eentje heeft vervangen,
is het uitlaat spruitstuk van zeer dun materiaal..

Dus ik hoop voor je,
dat het "lasbaar" is..

[vaniac]

Volgens het Duitse T5-Board forum zijn er al T5-rijders die gescheurde spruitstukken verzamelen om ze op te kunnen knappen. Volgens de deskundigen daar zou een opgeknapt spruitstuk minder snel scheuren dan een nieuw exemplaar, mits deskundig gelast, omdat na het scheuren de materiaalspanningen verdwenen zijn.

[Damy]

misschien is de constructie van die dingen wel gewoon slecht.
Vroeger (ik durf het bijna niet te zeggen) bij een T4, werden die dingen gegoten, van zwaar materiaal.

Nu, zo heb ik begrepen van iemand die er pas eentje heeft vervangen,
is het uitlaat spruitstuk van zeer dun materiaal..

Dus ik hoop voor je,
dat het "lasbaar" is..

Tis al ongelovelijk dat zoiets in deze tijd nog gebeurd....

[Multivan Generation]

Op ieder uitlaatspruitstuk wat verkocht wordt 50% korting geven, ipv 10 euro betalen voor ontwikkelingsbudget

[Roel]

Op ieder uitlaatspruitstuk wat verkocht wordt 50% korting geven, ipv 10 euro betalen voor ontwikkelingsbudget

[pieters]

Hallo Wjwellers,

Mijn spruitstuk gedemonteerd. De aansluiting met het cilinderblok was voor de cilinders een en vijf slecht en wel zodanig dat dit heeft gelekt tussen de pakking door.
Als ik de foto geplaatst kan krijgen is dit ook wel te zien.

De uitlaatcollector is gemaakt van dunne plaat welke gelast zijn aan gietstukjes die weer aansluiten op de cilinderkop.
Bij mij was hiervan een lasnaad gescheurd.
Ik heb sterk de indruk dat het geheel in een mal is gelast en later niet is nabewerkt .
Er zit veel te veel verschil in hoevlak de aansluiting eigenlijk zou moeten zijn.
Dit levert bij het aandraaien zoveel spanning op in het spruitstuk dat er wel scheuren moeten ontstaan.

Ok en nu de fotos nog.

eh moet ze kleiner maken gaan niet mee volgen nog.

[pieters]

Hallo Wjwellers,

De foto's??

foto 40 Lekkage tussen cilinderkop en spruitstuk aansluiting cilinder 1 en 5
Oorzaak spruitstuk niet vlak het uitlaat gedeelte van cilinder 2 3 en 4 steekt te ver naar voren, of zo je wilt een en 5 liggen wat terug.

foto 41 Als je goed kijkt kun je de scheur zien ondanks dat de foto wat onscherp is

Foto 43 Ingeslepen spruitstuk dicht geplakt en onder formeergas netjes dicht gelast.

Morgen even vlak frezen of slijpen nieuwe pakkingen en dan terug monteren.
Gaat vast goed komen.

Succes allemaal.

[Damy]

Op ieder uitlaatspruitstuk wat verkocht wordt 50% korting geven, ipv 10 euro betalen voor ontwikkelingsbudget

Lekker wakker....gochem!

[edjeraketje]

Ik ben naar 5 uitlaatspruitstukken niet meer verbaasd. IK hoop volgende week een spaghetti op te kunnen halen.
Ik heb Roy Koenen van Senna products gevraagd om er 1 op maat te maken. Heb een motor bij hem neergezet voor de juiste maten/afstanden.
Wanneer het geheel erop zit zal ik (proberen) wat foto's te plaatsen.
Tevens ben ik benieuwd of er ook meer flow inzit, de turbo zou onderin sneller kunnen/moeten opspoelen.
Ik laat het jullie weten wanneer het zover is.

Groeten Edje

[pieters]

Hallo Ed,

Dit gaat een zeer precies werkje worden.
De turbo zit voor de smering behoorlijk star gemonteerd op het blok.
Zal toch ondanks de nauwkeurige maatvoering een flexibel stukje nodig hebben denk ik.

Of is dit bij je speciale grote turbo al allemaal anders?

Een betere flow kun je als je de standaard uitvoering bekijkt zeker wel halen.
Maar het is waarschijnlijk vaak zo dat je met de ruimte in de knoop komt.

Ik ga me er verder maar niet druk over maken, als die vanmij weer netjes dicht is, komt het turbo wieltje vanzelf alweer wat sneller opgang.

Succes ed , benieuwd naar de foto van je spaghetie

[edjeraketje]

Misschien nog een tip.
Ik heb onlangs een spruitstuk besteld bij de firma Klein Gunnewiek in Groenlo
Tel nr 0544479879
Zij leveren spruitstukken die gevlakt en extra zijn doorgelast. Oude moet wel retour maar voor een prijs van € 150 ben je goedkoper en beter uit dan de bijna 450 euries bij de dealer (ex montage). Had er onlangs weer eens 1 nodig dus maar 1 bij hun besteld.
Moet zeggen het houd zich prima tot nu toe.

Groeten Edje