inhouden van vermogen

[duopanter]

VW T5 TDI 75 KW 55000 km januari 2008 handgeschakeld.Bij O.CT tuning via Pon gechipt tot 120 PK.
Bij het opschakelen in zijn versnellingen is er een aanzienlijke terugval in de snelheid.
Bij de dealer uitgelezen maar konden geen storing ontdekken.
Wie weet een oplossing?
BVD

[ronald tdi]

Misschien toch de filter (te) dicht...
Turbo.....
Rolweerstand. ...
(Remmend effect)

[duopanter]

Misschien toch de filter (te) dicht...
Turbo.....
Rolweerstand. ...
(Remmend effect)

Ronald. hij houd in wanneer hij warm is.
turbo?
rolweerstand?

[duopanter]

Misschien toch de filter (te) dicht...
Turbo.....
Rolweerstand. ...
(Remmend effect)

Ronald. hij houd in wanneer hij warm is.
turbo?
rolweerstand?

filter te dicht?

[duopanter]

Misschien toch de filter (te) dicht...
Turbo.....
Rolweerstand. ...
(Remmend effect)

Ronald. hij houd in wanneer hij warm is.
turbo?
rolweerstand?

filter te dicht?

Welke filter?
bvd

[edjeraketje]

@duopanter
De tandempomp wil ook wel eens voor deze problemen zorgen.
Kan zijn dat ie inwendig lekt, branstoffilter preventief vervangen en zien of er donkere vloeistof uitkomt.
Mocht je een pomp nodig hebben ik heb er nog 1 liggen met 65.000 km deze is goed.

Gr Edje

[ronald tdi]

Ik bedoelde de roetfilter.
Maar dan zou hij altijd terug moeten vallen zo gauw er geen gas geven wordt lijkt me.
Rolweerstand een slechte lager, maar dat gaat ook niet op als ie eerst warm moet worden, ik had het met de pers.auto en dat was dus altijd.
Turbo kan minder/slecht worden, maar dat is dan ook altijd...


mmmh vanaf deze kant geen opties meer.
Als het vermogen terug valt wanneer hij alleen warm is.

[jacobsentertainment476]

VW T5 TDI 75 KW 55000 km januari 2008 handgeschakeld.Bij O.CT tuning via Pon gechipt tot 120 PK.
Bij het opschakelen in zijn versnellingen is er een aanzienlijke terugval in de snelheid.
Bij de dealer uitgelezen maar konden geen storing ontdekken.
Wie weet een oplossing?
BVD

Begrijp ik het goed dat op het moment van schakelen je auto vrij snel terug zakt in snelheid ! Dus in het moment dat de koppeling is ingetrapt daalt de snelheid aanzienlijk.
Zo lees ik het verhaal En als dat klopt zou ik eerder denken aan iets mechanisch in de aandrijving of wellicht iets met de remmen En dan ook alleen als de boel warm is ?!

[sjemmie]

heeeej
had ik ook;
bleek mijn brandstof temp. sensor -28 C aan te geven.
hierdoor ging sprong ie na een tijdje rijden in noodloop, vermoedelijk omdat de sensor het nog wel deed maar geen goede waardes aangaf.
Dus: starten prima rijden en na zeg 5 a 10 minuten inhouden vermogen.
Johan (vvt) had het direkt gevonden.
ander sensortje en hij stijgt weer op als n boeing...

Sjemmie.