chippen of boxen?

[Jurjen]

Mijn mooie T5 GP - 180 pk is nu ruim 3 jaar oud en met 85.000 op de teller lekker ingereden. Een goed moment om het apparaat te tunen om ook de laatste pk's uit het blok te kunnen halen.

De bus is bij de dealer in onderhoud, lekker makkelijk met mobiliteitsgarantie. Mijn vraag is; 'Wat kan ik het beste doen?'

Volgens de leveranciers kan het voorkomen dat de dealer je blok een software update geeft en daarmee het tuningsprogramma overschrijft. Wanneer je een tuningsbox zou laten installeren voorkom je dat probleem en is het bovendien makkelijk om de tuning ongedaan te maken door simpel het kastje los te trekken.

Wat zijn jullie ervaringen met getunede T5 GP's? Waar kan ik de tuning het beste laten uitvoeren? Mijn radio komt bij JM Carhifi in Rotterdam, die zeggen ook te kunnen tunen, is dat een verstandige keuze?

[caddy]

Ik heb op mijn T5 een box gehad.
Beviel prima, ach wel wat zwarte rook maar wat kan dat bommen.
Dat heeft hij 2 jaar vol gehouden en toen zei de turbo, smoor nu zelf maar in de rook.
Vol roet en hartstikke kaduuk.
1500 euro schade, kassa, klinggggg.
Heb mijn 2012 Caddy laten chippen door JD engeneering. (Jos , hier op het forum heeft dezelfde software)
Mennnn wat een verschil.
Alles wordt softwarematig precies op de motor afgestemd.
Geen roet, zuiniger en wat een powerrrrrrrrr
76 (veilige) pk,s zijn er bij gekomen en veel + koppel.
En dat voor 600 euro (incl btw)
Dus wat denk jezelf?

[Multivan Generation]

Ik zou er met die motor niet aan beginnen.

[knutselsmurf]

hallo jurjen.

ik zou gaan voor chippen ,dit is veiliger en betrouwbaarder dan een box . een goede tuner schrijft een programma afgesteld op jou wensen en is daar 3 a 4 uurtjes mee bezig {regelapparaat moet er uit} . ik zou met de 180 pk niet het maximale eruit halen maar net dat beetje meer. mijn 140 pk is getuned door JS autosport in Vriezenveen waar de vorige ook is gedaan, top kwaliteit .
Jeroen Dik in lochem is op dit gebied ook een goede optie hij tuned alles van VAG .na het tunen is volgens de boordcomputer mijn verbruik gedaald van 12.3 km/l naar 13.7 km/l heb wel een rustige rechtervoet ,maar wat een verschil in trekkracht vooral onderin .
hoop dat je er wat aan hebt en succes.

[Jurjen]

dankjewel knutselsmurf, ik hoor toch dat iedereen wat terughoudend is met chippen -jammer dat de goede chippers wel een beetje uit de buurt zitten.

[ronald tdi]

Er zit er ook 1 in zeeland.... geen slechte berichten gehoord...

Die met die mooi rode T4 , zie foto hierboven.....
Misschien dat het mee in jou richting is?

[Multivan Generation]

@ Jurjen,
ga eerst eens hier achteraan:

KBA-Referenznummer:
3583
Hersteller/Marke:
VW
Verkaufsbezeichnung:
SCIROCCO, EOS, GOLF, PASSAT, TIGUAN, MULTIVAN, CARAVELLE, CAMPER, CALIFORNIA, TRANSPORTER, T5
Betroffene Baugruppe:
Kraftstoffsystem
Baujahr von:
2008
Baujahr bis:
2011
Veröffentlichungsdatum:
02.02.2012
Hotline:
08007762332
Beschreibung:
Durch Resonanzen kann es langfristig zu einer Rissbildung in einer Einspritzleitung kommen. In der Folge kann austretender Dieselkraftstoff zum Fahrzeugbrand führen. Nur Fahrzeuge mit zwei Liter.


Lijkt me even belangrijker

[Kermisexploitant]

Gewoon naar JD enginering gaan ... Kwaliteit.. En vw specialist.