waterdruppel (s) bij handgreep

[ronald tdi]

Gisteren in een flinke regenbui gereden.
Ging echt heel hard, heb zelfs de snelheid terug genomen.
Merkte op dat er een druppel water aan de handgreep hing.
Die aan het raamstijl links.
Dit zat me niet echt lekker dus vandaag even de waterslang erop gezet maar zonder resultaat.
Toen op het dak gekeken en zag dat er een boutje iets hoger zat, maar kan het niet aan draaien.
Is wel een 6kant bout niet goed dus.
Helemaal achterop is een bout afgebroken maar dat zit best een eind weg dus lijkt me uit gesloten.
Achterop en diagonaal.
Dit ook omdat ik het hemel extra geïsoleerd heb.
Dus tussen dak en hemelse zit een goede 4 cm isolatie.

Ik denk dat die bout voor de boos doener is maar heb (gelukkig) geen water kring.

Hier een foto;



de afgebroken die achterop zit;



Ik ga natuurlijk nieuwe bouten zetten, maar was meer benieuwt of er meerdere opties zijn.
Want ik haat vocht in de bus.

En een goede tip om die afgebroken bout los te krijgen is altijd welkom.
Wat zit er onder?


Note voor mezelf; beter schoonmaken

[ronald tdi]

Nee die bout zit rechts achter.
Dus helemaal aan de anderekant en diagonaal maar het niet lukken om het er uit te krijgen dan kit ik er wel een propje op/in.

[odorf]

En een goede tip om die afgebroken bout los te krijgen is altijd welkom.

Om die bout/restant draad eruit te krijgen zijn wat opties ... bijvoorbeeld;
Lomp:
Wat ik ooit met een afgebroken bout van mijn motorbeschrembak voor elkaar heb gekregen is een rij gaatjes van 2mm strak naast elkaar te boren. Paar mm diep. Daarna heb ik met een hamer er een grote schroevendraaier in gemept. Toen kon ik hem er zo uitschroeven.
Verfijnd:
Je hebt speciale linksdraaiende tappen om dit soort dingen te lossen. Je boort in het hart van het restant een gat. Dan zet je de linksdraaiende tap -in accutol op links- in dat gat en de tap schroeft zichzelf eerst vast, en daarna het restant los.
Altijd langzaam boren en langzaam tappen! Evt eerst nog wat kruipolie op het restant.
Is me wat keren wel goed gelukt maar ook een keer bleef de tap steeds doldraaien en kreeg geen grip.

Succes,
Odorf

[heemskerk]

Misschien even je plafondbekleding losmaken, met een beetje geluk steekt de afgebroken bout nét een stukje door de opgelaste moer en kun je 'm vanaf die kant eruit draaien.

[ronald tdi]

Misschien even je plafondbekleding losmaken, met een beetje geluk steekt de afgebroken bout nét een stukje door de opgelaste moer en kun je 'm vanaf die kant eruit draaien.

Het zat toch in een goot/geul?

Maar ik zal eens kijken of ik die zien kan.

Maar zijn er verder, buiten die bouten om, nog ideeen waar water langs kan lopen naar die handgreep.
Ik heb de rubber van de deur heel goed bekeken, maar kan er niets aan zien en met afplak-plakband getapt en deze blijft aan het kozijn plakken, dus druk is ook goed.

[Utsie]

Hoi Ronald,

ik lees net je bericht. maar ik denk dat je de bouten snel moet vervangen. dit zijn zeker niet de orginelen af fabriek!

en bij meer regen zal het water probleem zeker erger worden.

van de binnen kant kom je er niet aan omdat het in de stijlen zit verwerkt.

persoonlijk zeg ik de afgebroken zo veel mogelijk uitboren en dan met een Linkse tab het restant eruit draaien. wel na het boren zo veel mogelijk met een stofzuiger de splinters weghalen!!

dan bij de dealer onderstaande boutjes(rechts op de foto, de linkse zijn voor als je dak dragers gebruikt) bestellen met rubber schijfje:

ik heb helaas geen bestelnr. voor je.


Gr. Utsie

[ronald tdi]

Ik heb ze reeds besteld, vandaag opgehaald en zal morgen gelijk er in schroeven.
Die vooraan zit is zeker niet origineel, das zeker.
Moet wel zeggen dat ze er iets anders uit zien, de mijne lijken korter en er zit een soort (tis geen rubber of plastic) zacht schijfje bij die er tussen moet.
Voor de afgebroken bout heb ik ook een dopje mocht het er uit krijgen niet lukken.

[limburger]

nog een tip/aanvulling om de schroef eruit te krijgen: het begin van de lompe tip dus gaatjes boren MAAR dan NIET een schroevendraaier er in meppen, slijp eerst een U-tje in een (oude) schroevendraaier zodat die in 2 geboorde gaatjes past.

[ronald tdi]

Ik ga het morgen proberen.
Punt is wel dat de bout zo'n 4 me dik is of zo dus echt ruimte is er niet.
Maar ga het wel proberen.

[s.duur]

Misschien een idee, in het af gebroken boutje een gaatje boren in dat gaatje een klein torax bitje tikken en er dan uitschroeven.

[ronald tdi]

Ik ben er vandaag er mee bezig geweest en na een uur op gegeven.
1x weggeschoten, gelukkig geen kras oid.
Heb er kit in/om gedaan en een dopje er op gezet.
Flink water erover gespoeld zowel voor als achter en het is helemaal droog gebleven

[vwcampersite]

Probleem is wellicht al wel opgelost maar volgens mij zitten de bouten in een moer die in een clip zit.
Ik heb deze gebruikt (na iets aangepast te hebben) voor mijn dakrailsen op het hefdak.

Zie onderstaande afbeeldingen:

-->
-->

Het zou zomaar kunnen dat als je de hemel los haalt, dat je deze er dan met de afgebroken bout uit kunt trekken.

[ronald tdi]

Bedankt voor je reactie.
Maar als ik het hemel los haal kijk ik tegen een soort goot aan.

Had ik al gehoopt.

[Jeroen T5 204]

Bij mij was er ook zo'n bout losgetrild in de goot boven de schuifdeur. Ik kreeg dus op de 1 of andere manier wel water in de bus.

Kan zijn dat er 2 dingen tegelijk speelden, want heb ook een schuifdak waarvan de afwatering niet lekker was. Maar ook de bout zat niet vast.

Standaard zit er een rubber tussen, ik heb voor de zekerheid van dat witte teflon tape gehaald die ze normaal om waterleidingen wikkelen bij koppelingen.
Dat om de bout heen gedraaid en toen vast gedraaid in de goot. Tot nu toe nergens geen last meer van.

[ronald tdi]

Klopt, ik heb 2 nieuwe bouten gekocht en daar zat/zit idd zo'n rubbertje bij.
De boel er in gedraaid en alles bleef lekker droog nu.