meer dan 30 mm verlagen

[Jeroen T5 204]

Lekker makkelijk antwoord :klappen Nu weten wij nog niks. Ik zou zeggen haal er eens een wiel af en maak foto's van je veren en veerpoten.

[john t5]

ik heb ook een jaar met zo`n verlagingsset rondgereden en heb hem pas vervangen door volledige luchtvering.
ik verkoop mijn verlagingsset nu dus als je intresse hebt kun je me altijd ff mailen.
met de set is komt je bus 4 cm lager te liggen.
gr john

[edjeraketje]

Ik denk dat je de zgn appels niet met de peren moet vergelijken. Neem als voorbeeld BIG Ruud zijn bus daar ligt al snel een 600a700kg gewicht in, en dan zakt hij wel naar beneden. Weet uit ervaring dat wanneer ik mijn bus leeghaal een 750kg (zelfde werk als Ruud) deze ook een 2,5 cm hoger staat.
Wat ik probeer duidelijk te maken is dat onbeladen of beladen toch cm scheelt. Ben nu beladen en dan is de onderzijde voorspatbord 71 cm van de straat verwijderd en de achterzijde 71,5 a 72 cm.
En de stelling van je dealer dat er grotere wielen onder zitten is natuurlijk onzin, een grotere velg is met een minder hoge band gemonteerd anders zou je afwijking te groot worden. Totale afroldiameter blijft (nagenoeg) gelijk

[Jeroen T5 204]

Die van mij is bijna helemaal niet beladen en staat ook wel laag.

[Tilt!]

Zal morgen eens meten vanaf de onderzijde van de spatborden tot de grond !
To be continued !

Oja, ik had zo'n reactie van de dealer wel verwacht hoor.

[Tilt!]

Vooraan 75,5 cm, achteraan 77,5 cm !!!

Kan iemand met 20" wielen ook de zijne eens meten ??

[edjeraketje]

Misschien de mosterd na de maaltijd: wat zijn de typenrs ( staat wel op de doos) die bij je veren horen en welke motor heb je?

[Tilt!]

Misschien de mosterd na de maaltijd: wat zijn de typenrs ( staat wel op de doos) die bij je veren horen en welke motor heb je?

Ik heb een 2,5 130 PK.
Op de doos staat :
Pro kit VW T5
"up to 40 mm lower"
E10-85-013-02-22

Moest het niet zoveel kosten (400 Euro) ik liet de originele vering eens terugsteken.
Zijn er andere veringen die lager gaan ??

[CASINI]

Ja dat vraag ik me ook nog steeds af ik zit op de zelfde hoogte als jij gewoon met de standaard wielen stoor me echt erg aan.

alles strak grill chroom enz zelfs multivan stoot strippen op een lange transporter maat de off road look grrrrrrrr.

Mvg Nick

[Tilt!]

Ja dat vraag ik me ook nog steeds af ik zit op de zelfde hoogte als jij gewoon met de standaard wielen stoor me echt erg aan.

En heb jij ook de verlaagde vering van Eibach ??

[Jeroen T5 204]

Misschien de mosterd na de maaltijd: wat zijn de typenrs ( staat wel op de doos) die bij je veren horen en welke motor heb je?

Ik heb een 2,5 130 PK.
Op de doos staat :
Pro kit VW T5
"up to 40 mm lower"
E10-85-013-02-22

Moest het niet zoveel kosten (400 Euro) ik liet de originele vering eens terugsteken.
Zijn er andere veringen die lager gaan ??

Artikel nummer komt wel overeen met die van mij. Dan moet het toch in de bevestiging zitten of in de veerpoten.
Hebben ze de veren ook opgespannen?

[Tilt!]

Artikel nummer komt wel overeen met die van mij. Dan moet het toch in de bevestiging zitten of in de veerpoten.
Hebben ze de veren ook opgespannen?

Euhm, hoe bedoel je ??
Zoals reeds gezegd : ik ken er niets van !
Maar ik denk dat je die veren toch maar op 1 manier kan monteren en als die niet "opgespannen" zouden zijn ik dat toch zou moeten voelen aan de wegligging ?
Heb jij al eens gemeten Jeroen ? Indien je dezelfde veren dan mij hebt ??

[T30 Sportline]

Ik heb een 130 pk 4-motion hij is met Eibach verlaagd (maar achter heb ik wel hulpveren wegens 600/700 kg gereedschap).
Auto staat perfect recht

[Jeroen T5 204]

Artikel nummer komt wel overeen met die van mij. Dan moet het toch in de bevestiging zitten of in de veerpoten.
Hebben ze de veren ook opgespannen?

Euhm, hoe bedoel je ??
Zoals reeds gezegd : ik ken er niets van !
Maar ik denk dat je die veren toch maar op 1 manier kan monteren en als die niet "opgespannen" zouden zijn ik dat toch zou moeten voelen aan de wegligging ?
Heb jij al eens gemeten Jeroen ? Indien je dezelfde veren dan mij hebt ??

Ik bedoel dus dat het artikelnummer van de veren hetzelfde artikel nummer is als de veren die ik heb.
Dat is dus niet het probleem.

Meten heeft nu geen zin, want ik heb de 16 inch stalen velgen eronder zitten met winterbanden.
Ik post wel even foto's van de verlaging.

Originele veer op de veerpoot met verenspanners


Links Eibach, rechts originele veer


Eibach op de veerpoot gemonteerd


Eibach achterkant met de veerschotels die erbij zaten.