beste wjwers..
heb nu 19 inch velgen gezien van een x5 met de banden maat.
255 50 19 voor
285 45 19 achter
maar nu de vraag past het..
En het gaat me vooral achteraan past dat goed in de wielkasten.
mvg rinus
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
19 inch velgen van een x5
Nee, dat kan absoluut niet want de diameter van die wielen is vééél te groot waardoor je allerlei zeer negatieve verschijnselen krijgt.
Kijk voor de juiste wieldiameters/bandenmaten op :
http://ejelta.com/tiresize/index.html?w ... maxdelta=2
Als je dit even selecteert, kopieert en dan bovenin de adresbalk plakt, heb je gelijk de goede maat voor de T5
Groeten van Guus
Kijk voor de juiste wieldiameters/bandenmaten op :
http://ejelta.com/tiresize/index.html?w ... maxdelta=2
Als je dit even selecteert, kopieert en dan bovenin de adresbalk plakt, heb je gelijk de goede maat voor de T5
Groeten van Guus
T5 sloffen
En gevonden....nr 50 in de T5 gallerij heeft ze...en kijk ook even bij 23 en 24.
grtz.Harry
grtz.Harry
Old busses never die...they just fade away.....something red..something blue...something gold and something new.
et waarde is belangrijk
ik heb zelf 20 inch maar met et waarde 40 achter en 35 voor. achter heb ik 275 35 banden maar tussen de wielkast ( de andere kant waar de schokbreker zit)
heb ik net 1 cm speling tussen band en chassis. dus een 285 is breeder en als je et afwijkt heb je grote kans dat je problemen gaat krijgen met aanlopen aan die kant. want de meeste x5 wielen hebben een lagere et waarde dan een t5 nodig heeft
heb ik net 1 cm speling tussen band en chassis. dus een 285 is breeder en als je et afwijkt heb je grote kans dat je problemen gaat krijgen met aanlopen aan die kant. want de meeste x5 wielen hebben een lagere et waarde dan een t5 nodig heeft
HARRY 341: HET PAST NIET !!!!!
En met passen bedoel ik uiteraard niet dat je het niet kunt monteren en er niet mee kunt rijden MAAR dat het niet gaat qua wielgeometrie enz.
Als je 19" wilt monteren met 255 dan moet het 255/40 zijn en bij 285 moet het 285/35 worden.
Probeer nou te snappen dat het wiel anders in diameter veel te groot wordt en dat de afwijking van de km-teller nog maar de minste invloed is. Dat ie behoorlijk moeilijker wegtrekt, vooral met een aanhanger, is al wat erger.
De grootste invloed is echter de voorwielgeometrie (veranderen schuurstraal enz) en de slechtere wegligging doordat het middelpunt van het wiel (de as) hoger komt te liggen. Daar heeft verlagen geen invloed op, dat is weer iets heel anders.
Als je de moeite neemt om in die tyresizecalculator te kijken zie je de enorme verschillen (7,76% is enorm ja)
.
En met passen bedoel ik uiteraard niet dat je het niet kunt monteren en er niet mee kunt rijden MAAR dat het niet gaat qua wielgeometrie enz.
Als je 19" wilt monteren met 255 dan moet het 255/40 zijn en bij 285 moet het 285/35 worden.
Probeer nou te snappen dat het wiel anders in diameter veel te groot wordt en dat de afwijking van de km-teller nog maar de minste invloed is. Dat ie behoorlijk moeilijker wegtrekt, vooral met een aanhanger, is al wat erger.
De grootste invloed is echter de voorwielgeometrie (veranderen schuurstraal enz) en de slechtere wegligging doordat het middelpunt van het wiel (de as) hoger komt te liggen. Daar heeft verlagen geen invloed op, dat is weer iets heel anders.
Als je de moeite neemt om in die tyresizecalculator te kijken zie je de enorme verschillen (7,76% is enorm ja)
.
