vanmorgen niet willen starten

[Coen220]

Het contact blonkje zou het echt kunnen zijn , probeer eens een andere (reservesleutel), en rammel hem eventueel even op en neer als hij het niet doet.
Als je bv. altijd met een dikke sleutelbos in je contactslot zit dan gaat door het gewicht en het gerammel makkelijk je slot kapot.
mvg
Coen 220

[Roger B. (11)61]

die Choke bij een diesel is een koude-start vervroeging die mechanisch op de pomp de timing iets vervroegd. Zoals gezegd is dat bij een ACV niet (op die manier) aanwezig, daar wordt de timing berekend aan de hand van diverse signalen (waaronder luchttemp en motortemp) dus die doet dat automatisch.

Als dat het probleem zou zijn sloeg ie slecht aan, maar heet GEEN effect op de startmotor.

eerste gok is het contactblokje, maar aangezien dat vervangen is zou ik ook kijken of er een relais is dat tussen contactslot en startmotor-relais zit.

[Rogier663]

vanmorgen weg geweest, niets aan de hand, stond bij huis geparkeerd en met de temperaturen die gaan komen volgende week ff de winterbanden gemonteerd. Ik moest mijn bus even omdraaien en wilde starten.....weer niets. Paar keer geprobeerd, relais eruitgehaald en weer terug gestopt, niets. Contactsleutel 5 seconden doorgedraaid gehouden niets. Toen de bus in eerste versnelling gezet wat heen en weer geduwd en jawel, starten..... Zou het dan toch de startmotor zijn????????

[Roger B. (11)61]

startmotor is vorigjaar vervangen...... relais 109 is startrelais??

was dat een nieuwe of een gebruikte? een nieuwe zou niet stuk mogen zijn in een jaar tijd....

daarnaast kan ik de startmotor niet rijmen met het verplaatsen van de bus in de versnelling, in rust is de startmotor niet mechanisch verbonden met het vliegwiel (starterkrans) pas als je de startmotor gaat gebruiken drukt ie zijn tandwiel in de starterkrans...

[Rogier663]

De startmotor die er nu onder zit is een gereviseerde en ik denk dat ie er nu ongeveer 1,5 jaar onder zit. Ik dacht als een startmotor defect was dat je er dan of op kon slaan of in zijn versnelling heen en wer duwen zodat deze "los zou schieten" o.i.d. Maar dat blijkt dus een onlogische gedachte te zijn.....

Dus als het blokje van het contactslot vorigjaar vervangen is dan toch relais 109????

[Roger B. (11)61]

op de startmotor slaan kan wel helpen, heen en weer in de versnelling hooguit door schokken vanuit de bak, niet omdat je daarmee de startmotor draait

[Rogier663]

Nou ik ben eruit!!!

Gisteren had ik de hele dag dat mijn bus niet meer normaal wilde starten, alleen na heen en weer duwen. De laatste keer lukte dat zelfs niet meer. Gisteren naar de garage gereden waar ik al een aantal keren naar tevredenheid geweest ben in Beverwijk en vanmorgen om half 11 kon ik hem ophalen. Wat was het: slechte stekkerverbinding op/bij de startmotor. Gelukkig start ie weer als een zonnetje en dat voor 2 tientjes!!!!

Ik ben op dit gebied weer een tevreden man!!!!!!

[F. de Boer]

Nou ik ben eruit!!!

Gisteren had ik de hele dag dat mijn bus niet meer normaal wilde starten, alleen na heen en weer duwen. De laatste keer lukte dat zelfs niet meer. Gisteren naar de garage gereden waar ik al een aantal keren naar tevredenheid geweest ben in Beverwijk en vanmorgen om half 11 kon ik hem ophalen. Wat was het: slechte stekkerverbinding op/bij de startmotor. Gelukkig start ie weer als een zonnetje en dat voor 2 tientjes!!!!

Ik ben op dit gebied weer een tevreden man!!!!!!