wat vinden jullie van de "nieuwe" T5 ?

[Rick]

Ik heb precies het zelfde als Pietertje. Ik dank de Volkswagen god dat ik nog een mooie T-edition onder mijn kont heb!

Heb je h'm eindelijk voor de deur staan?!

Bijnaaaaaaaaaaaa...

[borg]

Ik heb de nieuwe alvast besteld, binnen een 2 tal weken is hij er

[Donald4Motion]

Ik heb de nieuwe alvast besteld, binnen een 2 tal weken is hij er

wat voor uitvoering? en wel gelijk piccie's plaatsen he'

[Peter 887]

Er komt er zeker eentje op de Nieuwjaarsmeeting om even goed te bekijken.

[evertvink]

Wij hebben ook een nieuwe besteld vier weken geleden.
een 180 pk dsg met zo'n beetje alles erop.
levertijd maart!!!!
dat is dan wel weer erg jammer.
Ik heb met deze uitvoering gereden maar dat rijd toch wel erg goed.
Nog even geduld hebben.

[borg]

Ik heb de nieuwe alvast besteld, binnen een 2 tal weken is hij er

wat voor uitvoering? en wel gelijk piccie's plaatsen he'

De gewone versie met grote laadruimte 102 pk in het zwart, overigens we leuk uitgerust

[harry t5 191]

102 pk is dan misschien wel een nieuwe maar niet DE nieuwe!

[borg]

102 pk is dan misschien wel een nieuwe maar niet DE nieuwe!

meer heb ik helemaal niet nodig dus zie er het nut niet van in

[Syste]

102 pk is dan misschien wel een nieuwe maar niet DE nieuwe!

Jawel Harry, de 102pk is een 2 liter moter die in DE nieuwe zit.....
Is ook wel een beetje verwarrend aangezien de 102 pk eerst een 1.9 was....

[harry t5 191]

Okay!

[Wheel]

In Februari komt onze nieuwe T-5 , vindt hetzelf een verbetering heb de T-Edition geanuleerd die we hadden besteld . Nieuwe Bus alles erop alleen geen DSG bak , die wilde ik perse niet

Gr Aad

[Donald4Motion]

In Februari komt onze nieuwe T-5 , vindt hetzelf een verbetering heb de T-Edition geanuleerd die we hadden besteld . Nieuwe Bus alles erop alleen geen DSG bak , die wilde ik perse niet

Gr Aad

Ik ben geen Fan van de T5,5 maar dat je geen DSG hebt genomen

Waarom wilde je geen DSG?

Je kan niet beter schakelen dan een DSG bak?
Hij is zelfs zuiniger?
Hij remt ook af op het blok?

[Harry4motion]

Ja DSG is wel mooi.
Je moet zelf wel heel goed schakelen wil je dit evenaren.
Heb een keer een Golf GTI met DSG bak geleend, ding was ook nog gechiped bij ABT.
Deze liep echt als een kogel. ALs je bijvoorbeeld 100 rijdt op de snelweg in zijn 6 en je geeft gas, dan schakelt hij heeeeeeeel snel terug in een keer in de juiste versnelling en gaat dan als een kogel.
Als je dit zelf moet doen ben je nog aan het denken of je hem beter in zijn 2 of 3 kunt zetten, DSG is dan al weg, en die haal je niet meer in hoor

[jos_br]

Reken erop dat ze wat kwaliteit wat in te halen bij VW. Dit vertaald zich al in de golf 6, deze zit echt beter in elkaar dan de golf 5. De dingen die fout gaan bij de T5 liegen er tenslotte ook niet om. De nieuwe 4 cilinder met dubbele turbo mij lijkt wel zeer goed doorontwikkeld, ze kunnen zich echt niet veel fouten meer permitteren. Zeker deze nieuwe DSG, weer met natte koppeling lijkt me echt goed.

Jos.

[Wheel]

Ja DSG is wel mooi.
Je moet zelf wel heel goed schakelen wil je dit evenaren.
Heb een keer een Golf GTI met DSG bak geleend, ding was ook nog gechiped bij ABT.
Deze liep echt als een kogel. ALs je bijvoorbeeld 100 rijdt op de snelweg in zijn 6 en je geeft gas, dan schakelt hij heeeeeeeel snel terug in een keer in de juiste versnelling en gaat dan als een kogel.
Als je dit zelf moet doen ben je nog aan het denken of je hem beter in zijn 2 of 3 kunt zetten, DSG is dan al weg, en die haal je niet meer in hoor

Zuinig loop geen een wagen van mij , dus had geen betekenis , heb een
personenauto met DSG (Audi) , maar in de bus wil ik gewoon een schakelbak , da`s al !

Heb je al met een T-5 DSG gereden ? vindt hem helemaal niet snel terug schakelen.