verschillende types t4 van 2000??

[mum]

zijn er verschillende types van servopomp van een t4, busje(8+1) van 2000(april)?bedankt voor de antwoorden al reeds!

[mum]

nog een vraagje erbij:normaal is temperatuur van motor 90 graden als hij warm is maar rare is als je ermee rijdt, dat hij een beetje zakt en sta je stil met draaiende motor, is hij terug op 90 graden??Er is geen koelvloeistoflek...

[mum]

en nu we toch nog bezig zijn

als je rijdt en je wil terugschakelen naar 2de of 4de, krijg je deze moeilijk in de versnelling, helpt wel als je(terwijl koppeling nog ingedrukt is natuurlijk) eerst in 3de schakelt en dan "recht" in 4de, dus dat "recht" inschakelen is belangrijk....

[matje86]

antw op bericht 1
8+1 dat noemen wij personen uitvoering
servopomp afhangkelijk wat voor motor je d,r in hebt
antw 2
als je rijdt heb je lucht koeling , dus normaal dat ie ff zakt
ant 3
ff de koppelingstangen smeren
http://www.mijnalbum.nl/Album=6W8I3D6D" onclick="window.open(this.href);return false;

[mum]

is een 1900 uitvoering diesel
wist ik niet dat temp kan zakken omdat hij dit nooit eerder deed en bedankt ivm smeren van stangen, groetjes c.

[mum]

prachtige foto's maar euh, wat moet nu precies gesmeerd worden?

[FastFWD]

Sloperij vraagt meestal om de oude pomp, diameter van poulie en de offset (afstand van pomp tot poulie) kan verschillen, motortype en bouwjaar maakt weinig uit