Zin/onzin "uit laten draaien"

[William]

Jaja hier komt ie

Aangezien wij zelf nooit een auto hebben gehad met turbo wel geluisterd naar de ervaring die mijn broer had met zijn Renooit 5 Gt turbo

Zijn raad was:
Na een stukje toeren of planken altijd de motor even tot rust laten komen voor je de motor uit zet


Wie laat zijn T4 met turbo ook even draaien voor hij hem uitzet?
En klopt het dat dit beter is voor de turbo en blok?

Ben benieuwd

[Harry 341]

Na een lange snelle rit is het idd zeer raadzaam om de turbo even te laten koelen....Leeft ie echt wel langer van.
grtz.Harry

[Patrick S.]

Vergelijk het met sporten.

Zelf ga je 's ochtends ook niet gelijk vol knallen en meteen daarna stilzitten. Warming up en cooling down verhaal.

[odorf]

Hallo William,

Als ik meteen na een een stuk snelweg de parkeerplaats oprij laat mijn motor ook een tijdje (minuut ofzo) stationair draaien.
Als ik na wat rustig stadsverkeer/woonerf m'n Bus parkeer zet ik hem wel direkt uit.

Kijk misschien ook eens op http://www.turboworld.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
daar staat een handboekje met wat tips.

Groeten,
Odorf

[sgsdebruijn]

discussie is hier volgens mij nog niet zo lang geleden ook al geweest.

[Pascal-141]

Wie laat zijn T4 met turbo ook even draaien voor hij hem uitzet?
En klopt het dat dit beter is voor de turbo en blok?

Ben benieuwd

Ik zet de motor NOOIT direct uit , gewoon even laten nadraaien . Na een kort ritje gewoon een 10-15 seconden wachten , na een lange rit wacht ik wel een minuut (of langer) .
Dat nadraaien betekend inderdaad de levensduur van je blokje (meer bepaald van de turbo)

[William]

discussie is hier volgens mij nog niet zo lang geleden ook al geweest.

Die heb ik dan helaas gemist

Bedankt voor de tips

Had gister de discussie met mn echtgenoot maar heb dr kunnen overtuigen dat dit beter was voor blok en turbo

Wat een fijn forum is dit toch

[sgsdebruijn]

het forum zet je wel aan het denken ja en dat is goed. Je kan hier een hoop oppikken van mekaar.
Normaal zou je er inderdaad niet zo bij nadenken. deed ik ook niet.
Rij de provinciale weg bij ons altijd mooi rustig uit als ik door heb gereden op de snelweg.
Turbo's kosten veel geld als je ze moet vervangen

[Pascal-141]

discussie is hier volgens mij nog niet zo lang geleden ook al geweest.

Die heb ik dan helaas gemist

Bedankt voor de tips

Had gister de discussie met mn echtgenoot maar heb dr kunnen overtuigen dat dit beter was voor blok en turbo

Wat een fijn forum is dit toch

Er bestaan zelfs "turbo-timers" : toestelletje dat je achter het contact aansluit en dat de motor nog een instelbare tijd laat draaien nadat je de sleutel uit het contact hebt genomen .

Dan kun je ergens aankomen en direct uitstappen , het toestelletje laat dan de motor nog x-aantal tijd draaien ,en dan stilvallen . (voor de gehaaste mens )

[matje86]

rij regelmatig stukjes
laat altijd de motor nog ff draaie :love
moet zowiezo de tomnavmann op ruimen, de koffiekan zoeken, de beker van de grond graaien, de zakjes rommel op ruimen
als ik dan ga uit stappen gaat de motor pas uit
zelfs na die tijd loopt de koelventilator nog na

[Roger B. (11)61]

discussie is hier volgens mij nog niet zo lang geleden ook al geweest.

exact, zoekfunctie doet wonderen

[pluuke]

Als ik op de snelweg zit (en soms lekker aan het kruisen ben, in het buitenland uiteraard wat harder dan hier) en moet gaan tanken, ga ik 1 kilometer voor het uitvoegen reeds langzamer rijden, b.v. 100, zodat de temp. al lekker kan zakken.

Het is uiteraard funest om een motor met een "roodhete" turbo uit te zetten, vraag me wel af hoelang de motor zou moeten nadraaien in "normale" tuf-tuf omstandigheden.....lijkt me dan allemaal niet zo'n item.

Maar na flink belasten van de motor is het uiteraard een ander verhaal.
Hoeveel de motor na een x-tijd is afgekoeld weet je niet, hangt ook weer van de buitentemp. af uiteraard, dus lijkt me totdat je het werkelijk gaat meten toch een beetje een wazig onderwerp......

[rick_k]

Ja, dat vergeten veel mensen. Als ze gaan tanken, dan zetten ze direct de motor uit.
Als ik op mijn werk tank, dan laat ik de bus gewoon draaien onder het tanken, diesel laten branden moet je met een hele beste vonk komen.

Op het pompstation laat ik hem eerst even draaien, net als dat ik ergens aan kom of weg ga. Laat de motor altijd eerst even draaien voordat ik wegrij (een halve minuut ofzo). Dan heeft ie overal olie, en dan gaan we op pad.

mvg Rick