verplaatsen bankje nieuwe t5 2010

[krimpen]

Ik krijg volgende week weer een nieuwe t5 kwd dc 2010 .
Nu wil ik graag de bank iets verder naar achteren verplaatsen zo`n 20 cm , kan dat ? heeft iemand dat al eens gedaan .
Kan ik ook de rugleuning iets schuiner zetten ?
Ik weet dat ik ook een lwd had kunnen nemen , maar die vinden we minder mooi.

groetjes jan

[Henk250]

Mogelijk is het altijd,hoewel de wet het anders ziet.
Er moet aan een bepaalde maat laadruimte voldaan worden,en dat redt je dan niet
meer volgens mij.


Maar wie weet is er iemand hier met een oplossing?

[krimpen]

Mogelijk is het altijd,hoewel de wet het anders ziet.
Er moet aan een bepaalde maat laadruimte voldaan worden,en dat redt je dan niet
meer volgens mij.


Maar wie weet is er iemand hier met een oplossing?

Het mag niet van de wet , je mag ook niet te hard rijden .
al kan de leuning alleen maar wat schijner . Denk dat die verschilt in een lwd en een kwd cabine

[matje86]

punt 1 het mag niet (geen goedkeuring rdw)
punt 2 is niet mogelijk zonder exstra aanpassingen(wel afhankelijk wat voor dc je er in hebt)
en dat wil over het algemeen zeggen een andere dc plaatsen :werkaanT5
ps is het zo,n uitvoering nou vergeet die rug verplaatsing maar
http://link.marktplaats.nl/346255025" onclick="window.open(this.href);return false;

[vaniac]

Wie mooi wil zijn moet pijn lijden
Wil je plaats op de achterbank, dan moet je voor de lange wielbasis kiezen. Kies je de korte wielbasis, dan weet je al bij voorbaat dat je minstens 10 centimeter minder beenruimte hebt. Daar komt nog bij dat de achterbankzitting van de lange wielbasis breder is. De rugleuning staat hier ook nog eens schuiner. Alles bij elkaar opgeteld is de korte wielbasis een slechte keuze als je ruimte achterin wilt
De plaats en vorm van de scheidingswand wordt wettelijk bepaald door de minimale lengte van de laadruimte. Zowel bij de korte als de lange wielbasis zit je wat dit betreft al op de onderste grens. Ga je de wand veranderen of naar achteren verplaatsen, dan voldoet je T5 niet meer aan de inrichtingseisen voor een bedrijfswagen met dubbele kabine. Als je bij een controle gesnapt wordt, moet je alsnog de BPM voor een personenuitvoering betalen

[Yorrie]

Ook mijn eerste reactie zou zijn: niet doen!

Maar goed, ik heb makkelijk praten want ik heb een LWB. Zoals gezegd mag het wettelijk niet en dat lijkt me het grootste probleem. Want de vergelijking met te hard rijden gaat hier echt niet op! Als men je "betrapt" op hard rijden kost je dat in de meeste gevallen slechts een paar centen, als ze je pakken met een DC die niet conform wettelijke bepalingen is geplaatst betaal je (zoals terecht al eerder opgemerkt) een aanzienlijk hogere prijs voor je overtreding. En terecht overigens, maar dat terzijde.

Mijn eerlijke mening: verkeerde bezuiniging! Maar goed, het kwaad is al geschiedt geloof ik toch? Trouwens: hoezo is een LWB minder mooi dan een KWB?! Dat zie ik nou echt niet zo eigenlijk... En da's niet omdat ik nou toevallig in de eerste rij.

Zoals gezegd is het dus altijd mogelijk met een beetje aanpassing, maar ik zou er écht niet aan beginnen. Hoe wou je het bijvoorbeeld straks met de jaarlijkse APK doen?!

[matje86]

dc kijken ze niet naar bij de apk
alleen de eventuele gordels

[Yorrie]

dc kijken ze niet naar bij de apk
alleen de eventuele gordels

Is dat zo? Ohw... Ook niet als ze zien dat er zelf mee "geknoeid" is? Moeten ze dan niet controleren of het wel ook daadwerkelijk een auto is die nog voldoet aan de eisen voor "grijs kenteken"?

[matje86]

op kenteken staat ,, dubbele cabine ,,
niet welke dubbele cabine en ook niet welke leverancier
je hoeft ook niet je orginele stoelen er in te laten staan he
als het aantal maar klopt

[krimpen]

Heeft er iemand de dubbele cabine verplaatst is de vraag ?
Ik weet ook wel dat het niet mag en wij vinden een lwd niet mooi . Er zijn ook mensen die liever een zwarte hebben als een witte bus .
Ik zou graag willen weten of er een mogelijk bestaat en ik zegt niet dat het gaat gebeuren . We rijden de bus zakelijk , maar prive .
Enkel een fietsje in de laadruimte ( ruimte zat dus ).

groetjes jan

[matje86]

ik heb het nog nooit gedaan
met een t5
maar is weer afhakelijk welke dc je er in hebt
als je die hebt uit mijn vorige bericht dan zit de bank vast in het bekende klik systeem dat is lastig te verplaatsen
maar naar wat is alles mogelijk

[krimpen]

ik heb het nog nooit gedaan
met een t5
maar is weer afhakelijk welke dc je er in hebt
als je die hebt uit mijn vorige bericht dan zit de bank vast in het bekende klik systeem dat is lastig te verplaatsen
maar naar wat is alles mogelijk

Ik denk dat het om die cabine bank gaat matje86 .Deze heb ik nu ook , maar ik dacht bij de dealer verschilende cabinebankjes te zien .

[matje86]

de bevestiging van de bank of combi stoel-bank gaat in klik systeem wat in de bodem verwerkt zit
dat is lastig te verplaatsen
zie voorbeeld bodem personen uitvoering
http://cgi.ebay.de/VW-T5-Transporter-BO ... 45f2e6437f" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jurjen]

Wanneer je de bus zakelijk rijdt en jouw 'aanpassing' wordt bij een controle opgemerkt dan krijg je te maken met een naheffing van de verschuldigde BPM en een naheffing over de te weinig betaalde wegenbelasting - bij elkaar kan dat dus best fors zijn.

Wanneer je de bus privé hebt, betaal je al de volle mep aan wegenbelasting, dan zou ik zeker overwegen om het schot te verwijderen en de combi-banken er weer in te zetten. Bij herkeuring krijg je dan een nieuw kenteken en moet je afhankelijk van de leeftijd van de auto een stukje BPM bijpassen.

cheers
Jurjen

[krimpen]

Wanneer je de bus zakelijk rijdt en jouw 'aanpassing' wordt bij een controle opgemerkt dan krijg je te maken met een naheffing van de verschuldigde BPM en een naheffing over de te weinig betaalde wegenbelasting - bij elkaar kan dat dus best fors zijn.

Wanneer je de bus privé hebt, betaal je al de volle mep aan wegenbelasting, dan zou ik zeker overwegen om het schot te verwijderen en de combi-banken er weer in te zetten. Bij herkeuring krijg je dan een nieuw kenteken en moet je afhankelijk van de leeftijd van de auto een stukje BPM bijpassen.

cheers
Jurjen

Heeft er iemand de dubbele cabine verplaatst is de vraag ?
Ik weet ook wel dat het niet mag en wij vinden een lwd niet mooi . Er zijn ook mensen die liever een zwarte hebben als een witte bus .
Ik zou graag willen weten of er een mogelijk bestaat en ik zegt niet dat het gaat gebeuren . We rijden de bus zakelijk , maar prive .
Enkel een fietsje in de laadruimte ( ruimte zat dus ).

groetjes jan

veel mensen kunnen niet lezen