automaat of gewoon versnellingsbak ??

Yasmine D & Wesley V · Bericht door **Yasmine D & Wesley V** » 05 mei 2007, 22:56

henry40 schreef:er is altijd baas boven baas he
wat kost hij trouwens meer dan de 96 kw ?

denk ongeveer 3000 euro

koos · Bericht door **koos** » 06 mei 2007, 12:59

Ik heb een 174 pk automaat LWB Caravelle met DC van Profiglass en ben er zeer tevreden over.
Bij 3000 toeren rijd ik 160km/u. Dan nog is het binnen relatief zeer stil zeker in vergelijking met mijn T4 hiervoor.

henry40 · Bericht door **henry40** » 06 mei 2007, 13:01

pstt,, ssss,,wwat kost zoiets incl. ?

koos · Bericht door **koos** » 08 mei 2007, 19:13

henry40 schreef:pstt,, ssss,,wwat kost zoiets incl. ?

Zonder korting en incl BPM en Btw ong. € 68000.-

henry40 · Bericht door **henry40** » 08 mei 2007, 20:07

maar je hebt toch niets met de bpm te maken ? dus dan komt hij toch op ca 42 000 euro ?

Guus NLB · Bericht door **Guus NLB** » 10 mei 2007, 09:41

Géén automaat, dat is pas dom

Wie gaat er anno 2007 nog zelf zitten schakelen

als er zo'n goeie automaat beschikbaar is

P@ the T5 courier · Bericht door **P@ the T5 courier** » 10 mei 2007, 20:22

Heb ondertussen 260.000 km met mijn T5 128 kW gereden, tis een automaat, moet er wel ff bij zeggen dat die bij 237.000 km is vervangen.
Maar rijdt lekker, stil en maakt weinig toeren, 1800 rpm bij 100 km p/u en 3000 rpm bij 165 km p/u.

Succes met je keuze, denk eraan dat een 128 kW minder toeren maakt maar wel nerveuzer schakelt. Ik rij gemiddeld een dikke 1 op 11 met mijn 2310 kg zware T5, wel veel snelweg km's.

Zie nr. 217 bij de foto's