verlagingsveren vraagje

[Erik-368]

Hoi

Passen verlagingsveren van een t4 uit 2002 ook op een t4 van 1998?
Of zit er nog verschil in diameter, grote of andere dingen.
En wat word er bedoeld met maximaal verlaagd.

Krijg net e-mail van de verkoper, De veren zaten onder een
korte t4 en ze zijn geel van kleur.
Gaat dit passen of loopt dan mijn band aan op de spatbordrand?

[Multivan Generation]

Ja die passen.
Maar ik lees, dat het gele veren zijn.
Vraag even aan de verkoper of het toevallig MAD veren zijn..
Want die zou ik echt afraden.

Die zakken naar verloop van tijd door,
en geven zeer matig comfort..

Doe er je voordeel mee...

[Ron---63---]

Ben ik het niet mee eens Peter,
Op mijn vorige bus had ik deze MAD veren ook laten plaatsen door de T4specialist toendertijd.
Heb er 5 jaar mee gereden en waren echt niet doorgezakt. Kan ook veel gewicht dragen zie de foto.....laadruimte helemaal afgeladen met campingstuff en niks aanlopen met ET35 velgen.
Toevallig heb ik een paar dagen geleden de nieuwe eigenaar van mn bus aan de telefoon gehad en ook hij kon me zeggen dat er nog steeds niks mee aan de hand is.
Sterker nog± ik vond deze veren juist prettig met name in het sturen in de bochten....gewoon heel erg strak op de weg ten opzichte van mn caravelle nu.

[pluuke]

Ben het met Ron eens, heb ook MAD eronder achter.
Zakt niet door en ligt goed.
Zijn superdikke windingen, lekker stug.
Zou eerder zeggen dat het voor het onbeladen rijden nadelig is en dus eerder tot cuppen leidt.

[Multivan Generation]

Mijn ervaring met MAD verlagingsveren van 50 mm gaven bij mij als resultaat een verlaging van 9,2 cm.
Ook richting de wintersport kon de rest van de familie geen oog dichtdoen, door de stugge veren.
Dat jullie andere ervaringen er mee hebben vind ik verrassend..

Ik had dit MAD onderdeelnummer:



Ik ben benieuwd naar de vraagsteller. Het hoeft natuurlijk geen MAD te zijn

[heartbeat]

Bij deze moet ik ook het zelfde zeggen als Peter ik heb eeb camper en toen ik mijn nieuwe setje onder de auto had gezet was mijn bus maar liefst 10 cm lager terwijl het een 38 mm setje was ik heb vervolgens Eibach gemonteerd ook een 38 mm setje en mijn bus was nagemeten precies 40 mm lager en zitten er nu 5 jaar onder met veel rij plezier en zonder klachten.

Moet ook wel zeggen dat ik ook div mensen heb gehoord dat zei ook tevreden waren met hun MAD setje


Dus doe je voordeel er mee , ik kan je alleen mijn ervaring geven .

suc6 Rob

[Erik-368]

Hoi

bedankt voor de reactie.
Ik vind stug best wel lekker rijden
Je kan dan lekker vlot door de bocht
zonder dat hij overhelt.

[J. Jolliffe]

Je hebt stug en je hebt stug. Als de auto stug is van te ver doorzakken en daardoor geen veerweg meer heeft dan levert dat een waardeloze wegligging op. Een goed onderstel laat nog wat souplesse toe om de wielen aan de grond te houden bij oneffenheden. Met zoveel verlaging zou ik ook altijd andere schokdempers zoeken, gezien de originele niet gemaakt zijn om in een veerbereik te werken die 5-10 cm onder hun ruststand ligt. Dempers maken in dat geval meer uit dan de veren.