Lichten blijven branden

[satellietje]

Hallo,

Ik heb vorige week een andere bus gekocht een T4 2.5 TDI van 2003
De vorige eigenaar is ook iemand die veel op dit forum kwam want veel "modificaties" van de tips en trucks vind ik in de bus terug en uiteraard een sticker op het achterraam.
Waar ik niet zo blij mee ben is dat het licht altijd aan staat ook al staat de schakelaar op 0. Dus radio luisteren als je zit te wachten gaat niet zonder dat de motor draait anders is de accu leeg.

Ik heb gezocht bij de tips en trucks en op het forum maar kan deze modificatie niet vinden.
Weet iemand hoe ik het ongedaan kan maken zodat de lichtschakelaar stand uit ook de lichten daadwerkelijk uit zijn.

Groetjes Pascal....

[GerJol 716]

Misschien zit op de lichtschakelaar achterop de extra draad op het TFL contact?
Als dit is gedaan branden je dimlichten altijd bij contact aan, alsof het dagrijverlichting is, zeg maar zoals bij Volvo´s het geval is.

Gerard

[satellietje]

Mijn eerste gedacht was dat er ergens een draadje doorverbonden moest zitten. maar dan zou die toch niet mee uitgaan als de sleutel uit het contact gehaald wordt? Ik zou dan verwachten dat de pieper meld dat het licht aan staat!

Ik heb geprobeerd om die schakelaar los te krijgen, maar ik heb geen idee hoe ik hem eraf krijg zonder hem te beschadigen. Vanaf de onderkant kom ik er ook niet bij.
Weet je misschien ook hoe deze schakelaar vast zit zodat ik bij de bedrading kan komen.

[GerJol 716]

Heb je een voelermaat?
Als je deze met een redelijk stevige maat (die tussen de bovenkant schakelaar en dashboard past) ertussen steekt, iets links van het midden.
Dan duw je de voelermaat naar rechts, en tegelijkertijd trek je aan de lichtknop, als je mazzel hebt ontgrendel je dan de schakelaar, en kun je deze uit het dashboard nemen.
Houdt er wel rekening mee dat de kabelboom aan de korte kant is.

Gerard

[repelsteeltje]

kan ook een ander type lichtschakelaar in zitten, voor scandinavie.... verlichting overdag verplicht dus brand altijd.

[rick_k]

Als je de schakelaar dan op stadslicht zet, gaat het dimlicht uit.

mvg Rick

[California man]

gewoon de radio een nieuwe aansluiting geven dat hij ook werkt zonder sleutel in het contact.

[Multivan Generation]

@ Satellietje,

Berrie en René hebben dat zeer duidelijk op hun Multivan weblog beschreven..

Kijk maar eens hier:
lichtschakelaar uitbouwen

[satellietje]

Schakelaar was er inderdaad zeer simpel uit te halen :-) je moet het maar weten.

Maar er zitten geen doorverbindingen aan de stekker die zo op het oog er niet horen te zitten.

Lichtschakelaar
Stand 0 = Dimlicht aan (Contact uit, licht uit)
Stand 1 = Dimlicht uit stadslicht aan (Contact uit pieper gaat)
Stand 2 = Dimlicht aan (Contact uit pieper gaat)

Het gaat natuurlijk niet alleen op de radio, maar ook de ramen en niet vergeten het klussen aan de auto waarvoor je normaal het contact in positie één zet.

De auto is ook niet geïmporteerd

Pascal....

[René]

http://multivan.web-log.nl/multivan/200 ... hting.html" onclick="window.open(this.href);return false;

René

alleen eens kijken waarom dit stukje niet in het weblog verschijnt.

[Multivan Generation]

inderdaad René,
ik wilde die link er ook bij doen,
maar ik zag ook niets geladen worden.
En dat stukje zou precies zijn vragen beantwoorden

EDIT: Nu wel te zien

[satellietje]

Er zat inderdaad een gele draad deze heb ik losgemaakt.
De dimlichten zijn nu uit maar nu brand het stadslicht nog, zie ik nog iets over het hoofd?

[GerJol 716]

Die gele draad zat dus op dat TFL contact.
Als je het Multivan Web-Log bekijkt zie je ook de schema´s voor de verlichting, en het plan van aansluiten.
Daar moet je als het goed is, de bedrading weer mee terug kunnen zetten.

Gerard

[satellietje]

Ja de gele draad zat op het TFL contact. De draad maar zit in de kabel boom en komt op de rode stekker uit die achter het zekering kastje zit.

Ik heb het verhaal helemaal gelezen maar snappen doe ik het niet.

Er is een hulp contact nodig op 58 58l en 58r staat er in het verhaal, moeten die stekkers er ook af dan?
Er staat een kabel bij 1HM 284 waar kan ik die terug vinden, ik heb me rot gezocht maar zie nergens een blauwe kabel met 2 gele stekkertjes.

Het verhaal lijkt zo simpel

Groetjes Pascal....

[BenTDI]

kan ook een ander type lichtschakelaar in zitten, voor scandinavie.... verlichting overdag verplicht dus brand altijd.

Is die bus niet van een scandinavier geweest dan