Noodloop ??

[simon f]

Hallo ,ik rij in de bergen van Oostenrijk en berg op in eens power kwijt 3x .
Opnieuw starten en hij doet het weer is dit noodloop ? En wat kan de oorzaak zijn?
2004 130pk automaat
BVD

[Gaas]

Dag Simon,

Klik hier ff op. Gaat ook over noodloop.....
viewtopic.php?f=3&t=28036" onclick="window.open(this.href);return false;

Die van mij vliegt er ongeveer eens in de twee maanden in.

Tjoooooooooowwww

[Inbouwer]

Krijg je geen waarschuwing op je display?
Als hij in noodloop gaat zie je dat meestal.

[navi16]

turbo ???

[ferry395]

Hoi Simon

Het kan zijn dat de turbo druk opdat moment te hoog word , maar het kan ook zijn dat je turbo binnenkort stuk gaat maar dat kan nog heel lang duren.

Gr Ferry

[simon f]

Krijg je geen waarschuwing op je display?
Als hij in noodloop gaat zie je dat meestal.

Geen lampjes of iets dergenlijks

[emil]

ik denk dat we het allemaal wel eens gehad hebben
zelf ook al eens gehad, bult op volgas , na overschakelen geen vermogen meer
zelfde als jij ,van contact ,starten , doet weer goed
uitgelezen ...turbo overdruk
waarschijnlijk waste gate beetje langzaam
daarna nooit meer gehad ,nu ongeveer 40.000km geleden
wel egr dicht nu
sucses

[simon f]

Ik ga er mee terug naar dealer ( garantie ) .
Ben benieuwd

[vaniac]

Voordat de dealer allerlei dure onderdelen gaat vervangen zoals de turbo, zou ik eerst maar eens de z.g. VTG-gymnastiek toepassen met behulp van de diagnosesoftware VAG-com.
Hiermee kun je in veel gevallen een klemmende turboverstelling (VTG) weer gangbaar maken. Dat is in een paar minuten gebeurd.

[Rever brand]

Heren,

Ik ben net nieuw hier en heb hetzelfde gehad met mijn huidige T5 die overigens te koop staat, kijk maar eens op
Marktplaats bij T5 Silver edition uit Krimpen a/d Lek
Deze ging continue op de noodloop, maar alleen op de rijksweg bij ca. 120 km/u nadat bijna alles was getest en sommige kleine sensoren waren vervangen kwam het oordeel : Turbo vervangen.
Ook een second opinion bij de VW garage wees hetzelfde uit, dus maar een nwe Turbo besteld.
Nadat deze geplaatst was en ik er 250 km mee had gereden kwam de melding weer terug, bleek het een scheurtje in het vacuumpompje achter de EGR klep te zijn, en deze gaat dus pas bij een bepaalde waarde open, en dit kon men niet vinden bij stationair draaien.
Nu € 2254,00 verder loopt hij weer als een zonnetje.

Helaas oude turbo was al gereviseerd en nieuwe turbo gebruikt, dus veel kosten voor jan L*L gemaakt.
Helemaal als je nieuwe bus over 8 weken komt is dat heel zonde !

[pieters]

Hallo,

Nou moet ikzeggen dat ik steeds als ik de auto gebruik na een tijdje stilstand dat alle vacuum weg is.
Rempedaal is zonder bekrachtiging.
Starten lopen en alles is terug natuurlijk.
Nu weet ik niet of het dezelfde vacuumpomp betreft maar ik ga het even bestuderen.
Bedankt voor je hint.
Een klein beetje lekkage door ouderdom zou kunnen maar een scheurtje is wat minder.

2245 euro voor een scheurtje in een pompje.
Ze hebben echt geen idee waar ze mee bezig zijn bij een aantal dealers dat is zeker.

Succes allemaal.