Beste adres in het oosten?

[Atlantis111Kw]

Hallo forumleden.

Ik ben me aan het orienteren en lees nu al een paar dagen alle topics door en der staat veel interessants bij.
Wat ik nu nog niet te weten ben gekomen is waar ik het beste mijn bus (Atlantis 2.5l -5 Cil gechiped bijTunex Automotive)kan laten nakijken?
ik woon in Hengelo(o) en vroeg me af wat betreft goede garages hier in de buurt of forumleden uit de buurt die verstand van zaken hebben.

alvast hartstikke bedankt!

Mk

[doka Rick]

Dag MK,

ik heb goed ervaringen met Göritzlehner in Hengelo. Ze zitten op de diamantstraat.

Groetn Rick

[ardesch 879]

Ik ook

[Atlantis111Kw]

Hee Mannen, thanks.Ik wist niet dat zij dat deden!
Zijn ze op de hoogte dan van getunede diesel motoren?
En kunnen ze mijn auto daar eens uitlezen of checken of alles naar behoren werkt?

PLMK

Alvast bedankt,

ajuus

MK

[Multivan Generation]

En kunnen ze mijn auto daar eens uitlezen of checken of alles naar behoren werkt?

MK

Waar heb je last van dan?
Wat zijn de klachten?

[Atlantis111Kw]

Hey Multivan,

Das misschien een lang verhaal of in ieder geval een vanuit hier een moeilijk te vertellen verhaal!

Ik heb dus deze 2,5 L 5 cilinder die getuned is en ik moet al aan het motor geluid wennen maar ik hoor ook nog eens een gerammel!
Een droge rammelende "asbak" die als de motor stationair draait een geluid maakt wat me dermate irriteert dat ik er gek van word.
Bij een beetje gas geven is het weg! 1500 Rpm
Bij loslaten komt die weer rammelen en draait uit ritme van de motor weer mee.
Het geluid lijkt overal uit de motor te komen! Maar vooral bij de Distrubitieriem kant maar ook weer van de onderkant en dan weer van de bestuurders kant.
Ergens middenin ofzo!
Van buiten hoor je het amper! Echt in de auto is het zeer irritant!

2 reguliere garages konden het niet vinden en ik vroeg om een T4 Nerd bij Huiskes-kokkeler en die had er ook geen duidelijke verklaring voor en dacht aan de trillingsdemperpoulie.

De auto gaat als een trein en is bloedsnel en zeer zuinig! Trekt onmeunig door en is zeer sterk onderin de toeren en blijft me maar in de stoel drukken als ik gas geef
en onder deze omstandigheden totaal nergens last van.Maar stationair.......wordt er helemaal gek van!Net of er een bak los zit!!

Ik heb al 2 keer een additief in de tank gedaan maar geen resultaat want ik had nog gedacht aan de verstuivers of aan de pomptiming omdat deze vorig jaar een nieuwe distributieriem heeft gehad of juist zogezet ivm de tuning. Ik weet het niet meer.
Als ik hem start de eerste keer een kleine pluim grijs wittig soms wit blauwige rook en daarna ook meteen weg.

Nou ik hoop dat je er wat aan hebt!

Ik hoop dat het duidelijker is en dat je dit herkent ofzo of mede forum leden

ik heb trouwens wat foto's van de auto geplaatst in een andere topic.

Thanks MK

[Multivan Generation]

Zijn de motorsteunen/hydrolagers al eens getest?
Versnellingsbak pendelsteun aan de onderzijde?
En de trillingsdemper op de multiriem?

Dat zijn zo maar wat opties die me zo te binnen schieten

[Atlantis111Kw]

Als het goed is wel maar van die :hydrosteunen"weet ik het niet zozeker
De pendelsteun?

Ik weet wel dat de motorsteunen gecheckt zijn!
Ik ben echt desperaat kerel!
De ene garage zei wachten tot het meer lawaai gaat maken en dan kun je het beter vinden! Tjaa of te laat ja.

Maar hartstikke bedankt voor het meedenken, ik waardeer het enorm!

Misschien moet ik er een eigen topic van maken?

MK

[sgsdebruijn]

misschien eens bij een andere WJW'er langsgaan, van welke regio ben je

[Atlantis111Kw]

Hey , de bruijn.

Thanks for asking

Ik ben uit het oosten! En wel Hengelo(o)
Valt in Twente! je weet wel Enschede, Almelo, Borne, Delden.
Dat zou natuurlijk heel mooi zijn dat er iemand uit de buurt zou zijn met veel ervaring danwel kennis van zaken.
Ik ben maar een newbie in dit bus verhaal!

Maar het is me zo aan het bezig houden dat ik gewoon niet van de bus geniet! Nou ben ik ook wel een beetje pietluttig maar het is gewoon een vervelnd geluid!
ik heb niet het idee dat het maar op enig manier de prestaties beinvloed.

MK

[pluuke]

Hoi

Heb precies hetzelfde, ben er vrijwel zeker van dat het het 2 massa vliegwiel is.
Vreemd dat alle deskundigen die je hebt gesproken dat nog niet als de mogelijke oorzaak hebben genoemd.

Wat is je km stand ?

Lees hier : http://www.t4-wiki.de/wiki/Zweimassenschwungrad" onclick="window.open(this.href);return false; eens onder "prüfung" hoe je evt,. kunt testen hoe het met het 2mv is gesteld.

[Atlantis111Kw]

Hee die pluuke!
Dat klinkt veelbelovend!
Mijn Km stand is 248000 altijd dealer onderhouden!
De bus is van een Duitser geweest die in Nederland ging wonen en altijd de auto in Duitsland liet onderhouden en de laatste paar keren
alleen bij Bosch en VW garages! Ik heb alle boekjes en stempels!
Echt een pietje precies!

Maar wat is dat ding precies?

MK

[koos 890]

D'r kan natuurlijk OOK een schotje in de uitlaat los zijn ?????

[pluuke]

Dat 2 massa vliegwiel is een vliegwiel wat niet bestaat uit één stuk, zoals het conventionele vliegwiel.
Maar uit 2 delen. Eigenlijk 2 vliegwielen op elkaar. De ene helft is gelagerd op de andere. Ze zijn met elkaar verbonden met radiale drukveren,
zoals in een koppelingsplaat maar dan langer.
De koppelingsplaat is dan ook vast, en heeft geen radiale veren.
Een 2 mv vangt verbrandingsklappen beter op en zorgt voor een mooiere loopcultuur.

Het is één van de maatregelen om motoren mooier en beter te laten lopen, maar zoals met zoveel dingen komt dat met een prijs.
De levensduur is uiteraard veel beperkter dan een vast vliegwiel, en de kosten zijn niet bepaald mals.

074141032D koppelingsplaat AXG
074141025LX drukgroep AXG samen € 223,78
074105266K vliegwiel AXG € 474,00 http://www.yatego.com/autoteile-proce/p ... -t4-2-5tdi" onclick="window.open(this.href);return false;
028103171B krukaskeerring € 63,84 http://www.wwsmit.nl/onderdelen/letteri ... ?id=433759" onclick="window.open(this.href);return false;
€ 761,62

[Oskar 725]

Zit/ligt er niet simpel iets los in/achter je middenconsole of je dashboard, omdat je het binnen wel en buiten (bijna) niet hoort?