inlegfilter

[williamV]

ik heb hier op het forum wel mensen gezien die een vervangingsfilter van bijvoorbeeld k&n in hun bus hebben geplaats.

scheelt dit vermogen of is dit echt alleen in combinatie met chiptuning?

[Jeroen T5 204]

Hij krijgt iets makkelijker lucht waardoor je motor ook wat beter reageerd op het gaspedaal. PK's krijg je er niet door.

[williamV]

ahaa ja is ook niet erg. hoor je het filter wel iets meer aanzuigen of dat niet?

waar heb je het filter gehaald als ik vragen mag?

[Jeroen T5 204]

De K&N filters zijn wel te bestellen bij de betere autoshop. Aanzuig geluid hoor je niet echt, dus stel je er niet te veel van voor.

Hij reageerd gewoon wat beter op je gaspedaal. Tenminste dit was mijn ervaring toen ik de filter had vervangen.

Het mooie van het filter is dat je het nooit hoeft te vervangen, je kan het schoonblazen of weer opnieuw olieen.
De filter is gemaakt van katoen.
Die standaard filters gaan gauw verstopt zitten met bladeren en troep waardoor je motor dus minder lucht krijgt.

[williamV]

ahaa oke dan

wil misschien als verjaardag kado geven aan me maatje voor zijn bus dus. binnenkort chiptuning als het goed zit van 130 na 165 pk ben benieuwd

[Geert G]

2x een papieren filter vervangen kost net zo veel als een K&N Filter.
Dus voor de kilometervreters onder ons is dit pure winst.
Want je hoeft het nooit meer te vervangen, wat Jeroen ook al vertelde.
Gemiddeld 1x in de 100-150.000 km uitwassen en opnieuw inolieën.

[williamV]

niet als een maatje van je bij een automaterialenshop werkt en alle onderdelen kan bestellen met ongeveer 45% korting haha

[Jeroen T5 204]

Dan zou ik helemaal een K&N filter bestellen als je 45% korting krijgt.

[williamV]

het kutte is dat het voor zijn verjaardag is haha

maar komt wel goed regel wel iets met zijn baas. we waren 135 euro kwijt voor 8 liter motorolie, motoroliefilter, interieur filter, luchtfilter en brandstof filter dus is niet verkeerd denk ik zo

[InfoMuis]

Heb ook een K&N filter besteld. Er moet er binnenkort toch een schone in, en als hij er iets beter van gaat lopen is dat mooi meegenomen.

[harry t5 191]

Heb ook een K&N filter besteld. Er moet er binnenkort toch een schone in, en als hij er iets beter van gaat lopen is dat mooi meegenomen.

Nou,ik heb nieuws voor je,je merkt er niets van want een turbodiesel draait altijd op een lucht overschot!
Dat heet turbodruk.

[InfoMuis]

je merkt er niets van want een turbodiesel draait altijd op een lucht overschot!
Dat heet turbodruk.

[williamV]

het zal heus wel schelen denk ik in combinatie met chiptuning.

Zat er ook over na te denken om de egr af te doppen. kan dit zomaar?

weet wel dat die uitgeprogrammeerd moet worden maar dat kan mooi als ze hem chippen.

[Geert G]

het zal heus wel schelen denk ik in combinatie met chiptuning.

Zat er ook over na te denken om de egr af te doppen. kan dit zomaar?

weet wel dat die uitgeprogrammeerd moet worden maar dat kan mooi als ze hem chippen.

Yepp, hardwarematig afsluiten d.m.v. een RVS plaatje.
Schuif je aan uiteinde monica pijpje tussen inlaat & uitlaatspruistuk.

[Geert G]

Er zit nog een gevaar in het gebruik van een K&N filter:

Lucht Massa Meters willen nog wel eens hierdoor overlijden., door het gebruik van K&N luchtfilter.
Ze kunnen niet zo goed tegen de wat vettere lucht, afkomstig van het impegneren van het K&N filter. (oliefilmpje op het element)
Bosch is gevoelig hiervoor, Pierburg minder...........