Vreemd geluid bij stationair.

[Oskar 725]

Ha "vibrationsdämpfer" klinkt duurder dan "drukveer"of "spanveer" vandaar natuurlijk die belachelijk hoge prijs!!

[pluuke]

Niet weten hoe die spanner in elkaar zit werd ondraaglijk
Dus de oude maar eens uit elkaar gehaald (beetje techneut haalt alles uit elkaar )

Afijn, Christoffel zei het eerder al eens, het is een kleine schokbreker.
In het inwendige zit nl. behalve de drukveer, ook een telescopische stift met een kogelklepje op het uiteinde.
Maw bij de ingaande slag wordt het kogeltje open gedrukt door de olie, in de uitgaande slag is het kogelklepje op zijn zitting zo goed als dicht.
Daardoor gaat de spanner ongedempt in, en gedempt uit.

De nieuwe spanner blijkt ook niet 100% in orde, het geluid is nl. weer terug (na even weg te zijn geweest).

Nu vraag ik me af of deze "vibrationsdämpfer" (want dat is het dus weldegelijk ) niet versleten kan zijn doordat het kogelklepje versleten is en daardoor de dempende werking dus verloren gaat.

Dan is vervangen door een nieuwe dus toch zinvol, en is het niet alleen die smak geld betalen voor één busje wat op het uiteinde versleten is. (????)

[Oskar 725]

Hoi Pluuke,
is dat dempertje olie gevuld? als het niet meer zou afdichten dan moet je toch ergens sporen van lekkage kunnen vinden?

[pluuke]

Joooo !
Ja, zit olie in (vrij dunne).
Die van jou was half vol, die van mij leeg.
Hoeveel er in hoort, geen idee.
Hoe het kan lekken snap ik ook niet, demper staat vrijwel rechtop.
Het zou er dan uitgeperst moeten worden...
Manchet dicht niet 100% af wanneer je hem op zijn zij legt / op zijn kop houdt.

[Atlantis111Kw]

wow , GAAF MAN!
GOEIE FOTO'S EN UITLEG!
WAT HEB JE NU GEDAAN?
HEB JE EEN NIEWE GEKOCHT EN IS HET GELUID NU WEER WEG?
ALS HET ZO IS DAN GA IK DE MIJNE GEWOON LATEN VERVANGEN!!

lmk

THANKS mk

[pluuke]

Heb een uur geleden een nieuwe gescoord op ebay voor 40 euro !
Die gaat eronder en dan moet het gedaan zijn met het geklooi !
Wordt er gek van !

[Oskar 725]

Pluuke,
als ie binnen is kijk dan eens hoeveel olie er in zit.
Als iets stuk is OK maar wil dan ook begrijpen waarom, zeker omdat allebei de oude dempers niet nat/vettig zijn door lekkage!
Dat is iets wat IK dan ondragelijk vind: het niet weten waarom!

[pluuke]

Ok, zal ik doen.

De oude van mij was (weet bijna zeker) helemaal leeg.
Op de foto zie je dat ie aan een kant zwart is (de "onderkant"), voor mij een teken dat daar
toch lang olie heeft gezeten / gelopen, maar die is inmiddels geheel opgedroogd.

Die van jou was vrij leeg, ik heb die leeggemaakt en zelf bijgevuld (halfvol).
Misschien is dat niet goed geweest / had de olie niet de juiste viscositeit...

[pluuke]

Ok....
Nieuwe update.
Nieuwe spanner zit erop, deze is ook strakker (de veer stugger), kreeg de poeli van de servopomp er maar net op.
(die zet ik in de riem en trek hem dan over de as van de pomp)
Wat ook opviel is dat de busjes er heel vast inzitten als ie nieuw is, je kunt ze niet draaien met je vingers, dus ook absoluut geen speling.
Olie zit er in tot de helft, zie foto (zoveel had ik er ook ingedaan )
Starten.
Motor klinkt weer mooi, mooier dan eerst. Bijna zo mooi als toen ik hem kocht, toen 89k gelopen, nu 201k.
Maar het geluid....is niet helemaal weg.
Bovendien voel ik de laatste tijd een hele lichte trilling in koppelingspedaal, pook en vloer onder de pedalen.
Dit bij toerentallen onderin.
Er zit ergens iets nog niet goed.
Peter, denk dat ik toch jouw trillingsdemper erop ga gooien, en dan maar weer verder kijken !

[sgsdebruijn]

Ik heb ook wat trilling, vorig jaar trillingsdemper preventief vervangen samen met motorsteun rechts, waren ze toch in de buurt bezig.

Heb nog steeds wat trillen, 2MV zal eens vervangen moeten worden bij mij, des te meer toeren des te minder trillen. nu 320dkm
Koppeling zelf is nog helemaal ok en pakt goed op.

[Atlantis111Kw]

Thanks voor de update!

De trillingsdemper van peter?
Je hebt toch nu een "vibrationsdampfer"geplaatst?
Die cilinder heette toch ook zo of haal ik nu 2 dingen door elkaar?


Maar goed, bedankt voor de info weer pluuke!!
Ik denk er ook nog steeds aan voor ik op vakantie ga dat ding er preventief ook te laten vervangen! Heb je een prijs en artikel nummer voor mij?
Mijn bus is van Dec "98 - Multivan Atlantis 2,5 Liter - 5 cilinder - 111 KW

THanks a lot , man!


MK

[Multivan Generation]

De trillingsdemper van peter?

Ja, je hebt een trillingsdemper/spanner/vibrationsdämpfer die op de multiriem zit.
Die heeft Pluuke nu vervangen.
Maar je heb ook een krukas poelie waar een vorm van demping in zit doordat er rubber in zit.
En die laatste wil Pluuke ook gaan uitsluiten.

[pluuke]

Klopt helemaal.

Typenr. is :074 145 299 A
Kost bij de dealer (ik dacht) 140,- ( ! )

[Oskar 725]

Dus Pluuke, half vol was een goede gok. Ben benieuwd wat de rest van het geluid is!

[pluuke]

Ben benieuwd wat de rest van het geluid is!

IK OOK Oskar....

Ik heb ook wat trilling, vorig jaar trillingsdemper preventief vervangen samen met motorsteun rechts, waren ze toch in de buurt bezig.

Sebastiaan, was het na het vervangen van motorsteun en trillingsdemper significant beter ?

Zo'n motorsteun heeft natuurlijk ook niet het eeuwige leven....
Het ding kost 107 euro bij Winparts...(Hydrolager AXG rechts AXG 7D0 199 132 E)
Vervangen is goed te doen zie ik hier ! :http://www.t4-wiki.de/wiki/Hydrolager

Het feit dat het bij koude motor erger is dan bij een warme lijkt me iets dat redelijk door een kapot hydrolager verklaard kan worden ?