stoterig

[kampertjes]

Hoi,
Ik vind de T5 California eigenlijk best wel stug, stoterig. Je voelt vooral bij een beetje pukkelig wegdek alles, vooral in't stuur. Als je bijvoorbeeld over de strepen rijdt voel je het al. Heb eerder in een andere California proef gereden en die had het ook. De T5 van het werk heeft het niet maar dat is een lange met heel andere banden.
Mijn vraag is eigenlijk: is dit normaal bij een T5 of is er iets aan het verslijten? Hij rijdt verder super goed.
(T5, 174 pk, 4-motion, 85.000 km).

[ratlookcalifornia]

heb precies hetzelfde met mijn Cali 174 Pk , 2,5 ltr en ben ook al aan het rommelen met de banden/velgen/uitbalanceren etc.( het er namelijk 18 inch after marketvelgen onder ) . Blijken gewoon supergevoelige wagens volgens mij ( rij zelf zakelijk een T5 1.9 korte wielbasis en die is ook niet geheel tril vrij maar wel geheel anders.....).

[heemskerk]

Herkenbaar. De vierkante wegmarkeringsblokken bij bijvoorbeeld een afrit van de snelweg geven een gratis massagebeurt wanneer ik er langere tijd overheen blijf rijden

Heb wel Eibachs en 235/55/17 Michelins. Met de standaard Miyatovelgen met banden met hogere wangen en originele veren was het comfort aanzienlijk beter.

[vaniac]

Ik had eerst 215/65-16 Michelin banden. Het veercomfort was redelijk, maar de wegligging was niet erg strak. Verder heb ik Dunlop winterbanden in de maat 215/60-17. Veercomfort is beter dan de Michelins en het stuurgedrag is veel strakker.
Nieuwe Continental zomerbanden 235/55-17. Veercomfort is redelijk goed en stuurgedrag is goed.
Veercomfort en stuurgedrag zijn niet rechtstreeks afhankelijk van een bandenmaat, maar vooral ook van het bandenmerk en niet te vergeten de bandendruk. De door VW opgegeven drukken zijn grotendeels bedoeld voor maximale belasting. Als je leeg of met weinig lading rijdt, kan de druk rustig 0,3 tot 0,5 bar lager en dat merk je direct.

[robertTREBOR]

Dunlop banden eerst, wat een herrie !! Drama , je hoorde echt alles doordreunen.

Op aanraden van WjW. hier HANKOOK genomen , ik had er zelf nog nooit van gehoord !

Maar na flink googlen kwam ik er achter dat deze band heel vaak de nr.1 was op veel testen.

Standaard vaak onder Audi gemonteerd trouwens.

Super stille band met veel comfort, bijkomend voordeel is dat je voor 600 euro 4 nw.
banden hebt onder je T5, ik heb er nu al 40.000 km mee gereden inmiddels.

Bandenspanning is bij mij 2.8 atm. rij altijd leeg dus en hou van comfort.

Kreeg een keer van de vw dealer gratis een verv. T5 mee en wist niet wat me overkwam,
wat een stuiterbak !! leken wel houten wielen eronder !! bleek de bandenspanning 4.0 atm. te zijn !! nadat ik de bandenspanning had verlaagd naar 2.8 atm. ook al heel stuk meer comfort.

[robertTREBOR]

Hankook als beste getest, en van de prijs van ca 150 euro hoef je niet wakker te liggen

Hankook op de eerste plaats (zou je niet denken!) CONTINENTAL ook heel goed maar 1,5 x zo duur !!

Dunlop op de laatste plaats ! ( zou je ook niet denken !)

[kampertjes]

Ok, dank voor de antwoorden. Het is dus vrij normaal voor de T5. Mijn vorige T4 had het veel minder.
Ik heb er Nokians onder (die zaten er al op). Is wellicht ook een stugge band.

[Klusman]

Hankook staat ook bij etka voor de vw t5.
Deze worden volgens mij ook al geleverd vanaf nieuw, in ieder geval op de kleinere vw gezien in de showroom.
Even over tests, het formaat band kan veel veranderen in een test, dus als je een test op internet zet wel een test van de standaard band voor t5, ook vanwege draagkracht enzovoort.
We moeten wel appels met appels vergelijken natuurlijk.
Ik ben super tevreden met de conti 255/45/18 op de canberra velg, en ben ook super tevreden met de winterband micheline primacy 235/55/17.