Doorsolderen printplaat kombi-instrument Opgelost en meer.

[Herman744]

Hallo,

Het lampje van de koelvloeistof van mijn T4 van 1992 AAB 2.4D knippert te pas en te onpas. (al ongeveer een jaar) Heb het kombi-instrument er maar weer eens uitgehaald. Volgens T4 wiki moet pin 2 van de stekkerverbinding verantwoordelijk zijn voor het knippersignaal. Maar waar zit pin 2 m.a.w. van waaruit moet ik tellen? Koelvloeistofpeil is gewoon altijd goed.

Herman744

[Herman744]

Hoi,

Mijn zoon keek even aan de achterzijde bij de stekkerverbinding en zag de nummers. Pin 1 zit in de bovenste rij helemaal links. Lijkt dat pin 1,2,5 niet echt goed gesoldeerd zitten. Pin 1 buitentemperatuur. Pin 2 koelvloeistoflampje. Pin 5 massa. Aan de slag dus.

Herman744

[Rotor]

Gewoon alle pennetjes even goed door solderen, ik zie al een aantal waar een eilandje omheen zit.

[Icebox]

Zou iemand mij uit kunnen leggen wat door solderen is en wat er dan voor zorgt dat het gebeuren het wel doet?

Alvast bedankt,

groetjes,
Sinja

[Rotor]

Zou iemand mij uit kunnen leggen wat door solderen is en wat er dan voor zorgt dat het gebeuren het wel doet?

Alvast bedankt,

groetjes,
Sinja

Doorsolderen is, de soldeerbout op die aansluitingen zetten, een beetje tin erbij, en dan vloeit alles weer mooi vast.

[Icebox]

Ah! Ik dacht altijd aan iets 'doormidden' solderen... Is dat mysterie ook weer opgelost

[Ruben V]

Het solderen zorgd er voor dat het pinnetje (onderdeeltje) vast komt te zitten aan de printplaat (dat groene ding) en ook gelijk kontakt maakt.
Door dat er continu spanning door loopt en het onderdeltje warm en koud word krimt en zet het soldeer in en uit. dit zorgt er voor dat het solderingetje scheurt. dit is zo minimaal dat je het vaak niet eens direct ziet. maar het zorgt er wel voor dat het dan wel en dan geen contact maakt met de printplaat waardoor dingen ontregeld kunnen raken.

zoals boven gezegt word even doorsolderen en het is weer een mooi nieuw vers contactje.

[Herman744]

Hoi,
Het opnieuw solderen van de de 3 genoemde puntjes heeft tot gevolg, dat ik het knipperende lampje nu moet missen. Was er echt aan gewend, maar niet aan gehecht. Heb ook nog 2 puntjes bij de spanningsregelaar gesoldeerd. Ook de wijzers voor temperatuur en brandstofvoorraad wijzen weer juiste waardes aan.
Vanmiddag staakte de bus op de A73. Geen of te weinig brandstoftoevoer. Bleek een draadje bij de brandstofpomp gebroken te zijn. Stationair liep de wagen wel. Bij gasgeven, dus wat kantelen van de motor, werd het contact verbroken, dus geen brandstoftoevoer meer.. Opgelost door vriendelijke ANWB-medewerker. Toen ik vertelde over mijn knipperlampje was hij een en al oor. Hij had zelf een 23 jaar oude Audi met hetzelfde probleem. Zo konden we elkaar helpen. Nice.

Groet,
Een blije Herman744

[Mac]

Mooi dat het is opgelost, maar nu zit je constant naar dat lampje te kijken, zal die weer beginnen te knipperen !!!!
Maar als je vertrouwen hebt in je eigen werk , zal dat wel meevallen.

[Herman744]

Hoi Herman,

Inmiddels ongeveer 500 km gereden zonder knipoogjes. Alleen 3x bij elke start.
Stoppelhaene weer voor de deur.
Ben er trouwens nog steeds niet achter wat voor een schildje ik gevonden had bij mijn broer. Al heel wat sites doorgespit.
Groet,
Herman744