Hallo,heeft er iemand enig idee of een filterdrogerelement tbv airco van mijn 2,5Tdi uit 2004 alleen via dealer is te bestellen?
Of zou een goede automaterialenzaak ze ook kunnen leveren?
Ook moet ik mijn T5 van verse olie gaan voorzien,is er nog iemand die een tip heeft voor de juiste olie maar ook een beetje leuk geprijsd?er gaat namelijk een liter of 7 in begrijp ik?
sjaak schreef: Hallo,heeft er iemand enig idee of een filterdrogerelement tbv airco van mijn 2,5Tdi uit 2004 alleen via dealer is te bestellen?
Of zou een goede automaterialenzaak ze ook kunnen leveren?
Ook moet ik mijn T5 van verse olie gaan voorzien,is er nog iemand die een tip heeft voor de juiste olie maar ook een beetje leuk geprijsd?er gaat namelijk een liter of 7 in begrijp ik?
Je kan het voor beide eens proberen op E-bay.de in de meeste gevallen veel goedkoper dan in Nl en ook originele VW onderdelen.
Zoek maar eens op autohaus Steiner, goede service bij vragen en een nette prijs.
Olie heb ik via een duitse oliehandelaar op E-bay voor iets meer dan €7,00/L en dan wel de longlife.
Succes!
Let op dat je alleen olie met specificatie 0W-30 volgens VW-norm 506 01 gebruikt. Alle andere specificaties mogen niet in deze motor gebruikt worden!!! De dealer telt vaak wel 25 euro per liter............
Op internet kun je deze olie ook voor veel minder bestellen, bijv. http://shop.oil-center.de/index.php/lon ... liter.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Er gaat 7,5 liter in het carter, je moet dus 8 liter bestellen....................
P.S. er zijn maar weinig adressen waar je olie met deze specificatie voor een redelijke prijs kunt krijgen. Op veel plaatsen is deze olie zelfs helemaal niet leverbaar!!!
Laat je niks wijsmaken over andere specificaties die ook geschikt zouden zijn. Die bestaan namelijk niet voor deze motoren.
Succes ermee.
De longlife olie is bij de meeste automaterialen voor een aantrekkelijke prijs wel te vinden.
De filter/droger is geen standaard voorraad artikel, maar kan wel vaak besteld worden.
Voor een T5 van 2004 is een 4Seasons filter element verkrijgbaar; FD83494, ± 30,- ex. BTW.
Maar zoals Roger al schreef, het systeem moet eerst leeg gemaakt worden en na het vervangen afgeperst en afgevuld worden.
Het vervangen van een filter/droger element, waarbij deze in de condensor is geïntegreerd, zoals bij T5, is helaas niet zonder risico. De filter/droger is in een lange, ronde buis gemonteerd, die afgesloten wordt met een grote schroefdop. Daar bovenop zit nog een borgring. Het verwijderen van een borgring geeft meestal geen problemen, het losmaken van de schroefdop vaak wel.
De schroefdraad is na een aantal jaren geoxideerd en er is flink wat kracht nodig om de schroefdop los te kunnen krijgen. Met een beetje geluk blijft de schroefdraad heel, maar vaak deformeert de ronde buis en wordt deze ovaal. Het is met blote oog amper waarneembaar. Een ovale buis is dan niet meer lekdicht te krijgen, met als gevolg een nieuwe condensor nodig.
Regelmatig (lees, elke 2 jaar) airco service maakt het wisselen van filter/droger vrijwel overbodig.
Een filter/droger is voornamelijk een droger, die de vocht uit compressor olie (hygroscopisch = vocht aantrekkend) eruit haalt. De filter functie is nihil.
De silicaat korrels, die in de filter/droger de vocht opnemen, zijn na ± 2 jaar verzadigd en verliezen hierdoor hun werking.
Bij een goede airco service beurt wordt de koudemiddel afgezogen en hiermee ook een deel van de (vochthoudend) compressor olie. Daarna wordt het systeem gevacumeerd, waardoor resterende vocht eruit wordt gehaald. Vervolgens wordt verse, droge olie toegevoegd, lekdetectievloeistof ter opsporing van lekkages in de toekomst en de juiste hoeveelheid koudemiddel.
Bij regelmatig airco onderhoud heeft men een systeem dat voldoende koel capaciteit heeft en in goede conditie verkeerd.
Vaak wordt de wagen goed onderhouden; olie verversen elke x km of elke 2 jaar, remvloeistof (hygroscopisch) verversen elke 2 jaar, DSG versnellingsbak olie elke x km verversen, maar de airco, een mechanisch component, wordt dan toch vergeten.
vaniac schreef:Let op dat je alleen olie met specificatie 0W-30 volgens VW-norm 506 01 gebruikt. Alle andere specificaties mogen niet in deze motor gebruikt worden!!! De dealer telt vaak wel 25 euro per liter............
Op internet kun je deze olie ook voor veel minder bestellen, bijv. http://shop.oil-center.de/index.php/lon ... liter.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Er gaat 7,5 liter in het carter, je moet dus 8 liter bestellen....................
P.S. er zijn maar weinig adressen waar je olie met deze specificatie voor een redelijke prijs kunt krijgen. Op veel plaatsen is deze olie zelfs helemaal niet leverbaar!!!
Laat je niks wijsmaken over andere specificaties die ook geschikt zouden zijn. Die bestaan namelijk niet voor deze motoren.
Succes ermee.
Ik heb de longlife 3 5w30 er op en dat werd me aanbevolen door een officiele duitse VW dealer, de 0w30 zou te dun zijn volgens hem en voor olieverbruik zorgen.
Deze http://shop.oil-center.de/index.php/lon ... -1x5-liter" onclick="window.open(this.href);return false;.
Das nu zo mooi van in een halve dag divers ebruikbare reakties
Ik voel er wel voor om de olie in Duitsland te bestellen,scheelt veel!
Alleen is dit nieuw voor mij vanuit NL,iemand hier ervaring mee?
ktmkrik schreef:Ik heb de longlife 3 5w30 er op en dat werd me aanbevolen door een officiele duitse VW dealer, de 0w30 zou te dun zijn volgens hem en voor olieverbruik zorgen.
kijk hier even, de 0w030/5w30 kwestie is al uit en te na aan de orde gekomen op dit forum: viewtopic.php?f=3&t=30562
ps. op je multivan uit 2004 MOET longlife II 0w30 506.01
@Sjaak, heb vorig jaar een 20l can Agip 7007 506.01 gekocht via Ebay, € 127,90 incl. btw en verzending aan huis. B+F Schmierstoff GmbH, binnen 4 dagen keurig verpakt aan huis bezorgd. Aanrader
sjaak schreef: Das nu zo mooi van in een halve dag divers ebruikbare reakties
Ik voel er wel voor om de olie in Duitsland te bestellen,scheelt veel!
Alleen is dit nieuw voor mij vanuit NL,iemand hier ervaring mee?
Oil-center levert stipt. Binnen een paar dagen heb je vanuit Duitsland de olie thuisbezorgd.
WouterW schreef:@Sjaak, heb vorig jaar een 20l can Agip 7007 506.01 gekocht via Ebay, € 127,90 incl. btw en verzending aan huis. B+F Schmierstoff GmbH, binnen 4 dagen keurig verpakt aan huis bezorgd. Aanrader
Goedkoper kan inderdaad volgens mij niet, 6,40 de liter aan huis bezorgd. Gewoon bij de dealer meegeven levert je toch een besparing van ruim 120 euro.
Ben aan het zoeken om de genoemde Agip olie te bestellen,kan hem echter niet meer vinden via de handelaar die is genoemd.Denk dat hij niet meer te leveren is.
Maar wat moet ik nu hebben?
Voor de goede orde het is dus een 2.5TDI 96kw van nov 2004
Hallo,heeft er iemand enig idee of een filterdrogerelement tbv airco van mijn 2,5Tdi uit 2004 alleen via dealer is te bestellen?
