Help! T5 Vermogen verloren en vervolgens niet starten

[Mischa]

Het is idd aan het licht gekomen tijdens het uitlezen.
Dit was het enige dat aangegeven werd dus ik ben blij!

[ktmkrik]

Brandstoffilter kan een oorzaak zijn maar dat ligt vaak aan het tankgedrag, als je wacht tot je tank nagenoeg leeg is kan er eventueel troep uit de tank in het filterkomen.

aangezien de aanzuig onder in het tankelement, en dus onder in de tank zit, OOK al de tank vol is, lijkt me dat een broodje aap verhaal dat vaak de kop op steekt..

Maar defecte brandstofpomp lijkt me heel aannemelijk, als je motor loopt en de pomp kapt ermee zal ie tekort aan diesel krijgen, bij uitgezette motor gaat ie dan niet meer aan.

wat voor T5 met welke motor uit welk bouwjaar> gekocht met garantie die nog niet verlopen is? probleem verkoper!

Om even terug te komen op jou reactie, zoals je op de foto ziet zit die bij een T5 boven in de tank en zal de brandstof in mijn ogen nooit van de bodem worden gezogen door de opvoerpomp.
Toen ik mijn T5 kocht is mij door meerdere monteurs er op gewezen rij nooit de tank helemaal leeg aangezien je dan rommel in je filter krijgt.
Je kan tenslotte nooit zo schoon tanken dat er niet iets meegaat de tank in, jij jou mening ik de mijne

[ktmkrik]

Het is idd aan het licht gekomen tijdens het uitlezen.
Dit was het enige dat aangegeven werd dus ik ben blij!

Super dat het probleem opgelost is!
Veel rijplezier weer van je T5!

[harry t5 191]

Tuurlijk loopt de aanzuigbuis inde tank tot vlak boven de bodem.
Anders zou er toch alleen lucht uit de tank gepompt worden.

[Multivan Generation]

Tuurlijk loopt de aanzuigbuis inde tank tot vlak boven de bodem.
Anders zou er toch alleen lucht uit de tank gepompt worden.

lucht uit de tank zuigen gaat betekenen dat je tank, op den duur, vacuüm getrokken wordt,
met als gevolg een verminderde capaciteit

[Roger B. (11)61]

lucht uit de tank zuigen wil niet zeggen dat die lucht niet via een beluchting/ontluchting aangevuld kan worden.

@ktmkrik

leuk zo'n foto van een tankelement dat van bovenaf in de tank gemonteerd zit..... maar dat element loopt door tot vlak boven de bodem.........en als je niet vanaf bijna aan de bodem aanzuigt, maar zoals jij zegt van bovenaan .... hoe rij je de tank dan (bijna) leeg??

[harry t5 191]

Tuurlijk loopt de aanzuigbuis inde tank tot vlak boven de bodem.
Anders zou er toch alleen lucht uit de tank gepompt worden.

lucht uit de tank zuigen gaat betekenen dat je tank, op den duur, vacuüm getrokken wordt,
met als gevolg een verminderde capaciteit

Sorry Peter!

[robertTREBOR]

Ik rij me tank altijd helemaal leeg voordat ik ga tanken.
Waar heb ik anders een 85 ltr. tank voor ?
En je kan haarzuiver zien hoeveel km. je nog kan rijden tot naar de pomp.
Altijd ca 80 - 82 ltr. erin na dik 1000 km rijden.

De aanzuigbuis voor de diesel zit denk 1 cm boven de bodem van de tank dus of je nu
met een bomvolle tank of een nagenoeg lege tank rijdt als er vuil op de bodem van je tank zit
zuigt tie dat sowieso altijd aan.

[WouterW]

Vrij nutteloze (brandstoftank) discussie omtent een defecte nokkenassensor. Er zijn 2 (twee) systemen van brandstof opvoer vanuit de tank: de eerste is via een aanzuigbuis tot ONDER in de tank en via vacuum opgezogen, de andere is dmv een opvoerpomp onderin de tank welke via overdruk de brandstof richting filter en brandstofpomp brengt. Een derde, onderhand uit de tijd geraakte mogelijkheid is een tank boven de brandstofpomp (dieselaanvoer dmv gravitatie) zodat geen bovenstaande problemen cq. pompen e.d nodig zijn.

De topicstarter gaf direct aan dat het dieselfilter overdruk en dus diesel gaf...
Zoals zovaak geopperd op deze site: Lees de handel uit een men is een héél stuk wijzer :wj

Niemand kan raden waarom een VW niet meer wil starten, bij een T4 kan de brandtoftoevoer een probleem zijn (lekke aanzuigbuis), Een t5 heeft per definitie géén problemen zover bekend tót de tandempomp (alleen 2.5).

Direct (laten) uitlezen scheelt veel tijd en kosten.

[Mischa]

Even een mededeling!

Het was niet de sensor maar een distributie riem kapot gereden!
Nu er een nieuwe op zit is het probleem hopelijk verholpen.
Ben dus iets duurder uit dan in eerste instantie gedacht werd.