We zijn sinds een paar weken trotse eigenaar van een t4 2.5 tdi 88 pk, van 2000 met ruim 220.000 km op de teller. (onze andere auto, ook een 5-cilinder!, is een volvo. Rijdt ook zalig en Volvo kent ook zo'n uitgebreid forum ;-)
De T4 is gechipt en zou 28pk meer moeten hebben. Na aanschaf heb ik em meteen verlaagt want hij stond veel te hoog op zijn wielen naar mijn mening. Maar er zit meer werkt aan te komen want hij rookt nogal blauw
Iets wat ik wel opgemerkt had bij de koop, maar lijkt wel erger te worden. Mijn vermoeden is de turbo, die is echt duidelijk hoorbaar en voel ook veel radiale speling op de as aan aanzuigzijde. Ik ben van plan dit zelf te repareren, tips zijn erg welkom.Vandaag trouwens ook meteen even wat EGR afdop plaatjes (rvs) laten laseren op het werk. Egr afdoppen staat dus ook boven aan het lijstje, evenals laten uitlezen met vag-com...
Naast dankbaar gebruik te maken van alle tip en trucs hoop ik zelf ook een bijdrage te kunnen leveren aan dit leuke en informatieve forum!
Foto volgt...
groet en wieweet tot ziens,
Sebas
Sebas