140 of 180pd DSG

[Danny]

PK's das allemaal goed en wel maar 't blijft maar een opgefokt tweeliterke. 180pk dubbele turbo...
tegenwoordig is 't alsof je met alleen de maximum versie nog over een berg komt, alsof mensen die berg opvliegen in hun vakantie...

[mcs]

Het is inderdaad zo , zonder pk,s tel je niet meer mee

ik rij met mijn 140pk bus ook ieder jaar naar Italie, motorfiets in de bus en caravan erachter en de nodige kilo,s belading , ik heb nooit het idee dat ik vermogen mis.

het koppel van de 140pk ( 340 nm ) is voldoende , het kan altijd beter en sneller , maar je moet jezelf wel afvragen of de meerprijs het waard is , of je het gebruikt.
het blijft een bus en geen sportcoupé.

[mdw]

Dat is natuurlijk ook waar.
Met onze T4 met 102 pk's komen we ook overal, en ik vindt het niet erg om niet als eerste boven te zijn.
Stoplichtsprintjes zijn trouwens ook niet aan m'n schoonvader besteed. Daarvoor is hij een te rustig persoon.

[vaniac]

Hallo,

Ik zou eens kijken op het duitse forum "T5 Board"
daar staan vele berichten over de degelijkheid van het 180pk biturbo motorblok, ook veel problemen met dit blok.
ligt er natuurlijk altijd aan wat je ermee doet, de 140pk is volgens het duitse forum het meest probleemloze blok.

Het is moeilijk aan te geven welke motoren het meest betrouwbaar zijn. De oude vijfcilinders zouden veel problemen hebben......., maar hoeveel zijn er wel niet waar je nooit wat over hoort en die probleemloos de klok rond draaien. Dat geldt inmiddels ook voor de nieuwe 2.0 tdi's die al vanaf 2009 op de markt zijn. In het begin waren er bij sommige exemplaren problemen met het EGR-systeem, maar dat schijnt inmiddels door gewijzigde componenten opgelost te zijn. Inmiddels hebben al de nodige BiTDI's met DSG in de duitse taxibranche zonder problemen al meer dan 200.000 km gedraaid Dat spreekt toch voor zich

[polletje]

Heb zelf nu voor het eerst na diverse Nissan busjes en als laatste een Mercedes bus nu eens een Volkswagen besteld.
Zie er erg naar uit.


Twijfelde na de koop of een 180 pk niet iets stiller en toch met hetzelfde verbruik zou kunnen rijden en heb toen toch nog kunnen omzetten naar een zwaardere motor
Was wel netjes

[Pascal-141]

2500€ is een hele duit voor die 40pk meer, vraag is heb je dat wel nodig als Californiarijder, een 140pk brengt je vast ook overal heen...
Meer is altijd mooi maar 2500€ geef ik liever aan iets anders maar das ieder voor zich. PK's zeggen nu eenmaal niet alles!

Inderdaad , ik zou ook voor een 140PK versie gaan . 2500eur voor 40PK meer ? Dat vind ik veel geld .
De remmen van een 140PK voldoen meer dan voldoende , zelfs bij zwaarder gebruik. Wil je toch wat extra PK's , ga dan even langs bij een goede chiptuner en voor een paar honderd euro ben je klaar .

[robertTREBOR]

De meerprijs van 180 pk t.o.v. 140 pk is ca 2500 euro, voor dat bedrag zou ik geen risico nemen.
Teveel pk's is nooit een probleem.

Die 2500 euro ben je niet kwijt, die pak je weer terug met inruil of verkoop .
Een 180 pk is meer waard dan een 140 pk.

Nogmaals het KOST geen 2500 euro , je investeerd het en krijgt het weer terug !!

[Multivan Generation]

Inmiddels hebben al de nodige BiTDI's met DSG in de duitse taxibranche zonder problemen al meer dan 200.000 km gedraaid Dat spreekt toch voor zich

Dat zegt mij helemaal niets..
Taxi's zijn veelal altijd warm en worden heel vaak door dezelfde berijder gereden..

En dat is heel anders als een bouwvakker met een kar van 2 ton er achter,
die dag in dag uit er mee naar zijn werk moet..

VW zou bepaalde zaken die op een top motorisering standaard zijn,
als optie aan kunnen bieden, voor lager gemotoriseerde varianten..

[JP]

De meerprijs van 180 pk t.o.v. 140 pk is ca 2500 euro, voor dat bedrag zou ik geen risico nemen.
Teveel pk's is nooit een probleem.

Die 2500 euro ben je niet kwijt, die pak je weer terug met inruil of verkoop .
Een 180 pk is meer waard dan een 140 pk.

Nogmaals het KOST geen 2500 euro , je investeerd het en krijgt het weer terug !!

Proest Wat een onzin!! JIj rijd zeker ook met zo'n leren motorkapbescherming rond.
En koopt je bus om hem te verkopen?
Dit ligt er maar helemaal aan hoe de markt is en wat voor koper je tegen komt.

Een grote motor koop je voor je zelf en niet als investering!
Nog even en jij gaat zeggen dat de 180pk meer waard word in de loop der tijd
In het verleden behaalde resultaten, bieden geen garantie voor de toekomst

Jezelf rijk rekenen noem ik dit

[Pascal-141]

De meerprijs van 180 pk t.o.v. 140 pk is ca 2500 euro, voor dat bedrag zou ik geen risico nemen.
Teveel pk's is nooit een probleem.

Die 2500 euro ben je niet kwijt, die pak je weer terug met inruil of verkoop .
Een 180 pk is meer waard dan een 140 pk.

Nogmaals het KOST geen 2500 euro , je investeerd het en krijgt het weer terug !!

Proest Wat een onzin!! JIj rijd zeker ook met zo'n leren motorkapbescherming rond.
En koopt je bus om hem te verkopen?
Dit ligt er maar helemaal aan hoe de markt is en wat voor koper je tegen komt.

Een grote motor koop je voor je zelf en niet als investering!
Nog even en jij gaat zeggen dat de 180pk meer waard word in de loop der tijd
In het verleden behaalde resultaten, bieden geen garantie voor de toekomst

Jezelf rijk rekenen noem ik dit

Vind ik ook wel : bij een tweedehandswagen gaat de waarde van de "opties" nagenoeg helemaal verloren ...
Dus ook die 2500eur voor de extra PK's , gaan nagenoeg bijna volledig in lucht op wanneer de auto word verkocht na enkele jaren .

[mdw]

Vanavond weet ik wat m'n schoonouders beslist hebben, ik vermoedt de 140 pk.
Trouwens, ze zoeken er mee te rijden tot dat ie op is. Dus alle info in verband met meerwaarde is in die zin nutteloos.

Maar iedereen alvast bedankt voor zoveel input, goed forum.

[vaniac]

Wens je schoonouders veel rijplezier, wat hun keuze dan ook uiteindelijk geworden is

[Multivan Generation]

inderdaad,
en ook veel kampeer plezier toegewenst

[mdw]

Lap, nu ga ik een beetje jaloers zijn.
Het de 180 geworden, ze hebben vandaag de bon ondertekend.
Nu zit er een T4 en T5 in de familie, gaat gezellig worden

Waarschijnlijk hebben ze hem pas tegen juni.

[robertTREBOR]

Verstandige keus ! Wens ze heel veel rijplezier toe met hun aankoop !

Wel goed beveiligen tegen diefstal want de 180pk is populair bij het dievengilde !