startblok op contactslot

[dannyl]

hallo is er een forumer die mij kan vertellen hoe ik het beste het witte startblokje kan los halen zonder te veel te slopen

[Roger B. (11)61]

euhhh..niet?

ik weet niet of je er bij een T4 veel makkelijker bij kan...

maar bij een golf 3:


-Accu min -pool loskoppelen en 10 minuten wachten (zegt men altijd ivm airbag)
-airbag demonteren ((torx?)inbusjes aan de achterkant van stuur)
-stuur demonteren
-kappen om stuurkolom demonteren
-stuurkolomschakelaars demonteren
-busje om stuurstang met trekker eraf trekken
-breekbout van contactslotbeugel losmaken (is die bout zonder kop (die breekt eraf bij vastdraaien)
-contactslot met beugel en al eraf pakken

je kunt nu bij het kleine schroefje dat het blokje vasthoudt, dat losdraaien en blokje kun je er zo uitpakken.

Monteren in omgekeerde volgorde

(bij de golf, met een goede trekker voor dat busje, kost me dat een dik half uurtje)

Dit onder voorbehoud van afwijkingen bij een T4 tov golf 3

[Harry 341]

stuur e.d. hoeven er niet af..alleen de kappen om de kolom,kijk ff bij tips en trucs, electrisch.
grtz.Harry

[Roger B. (11)61]

blij dat ze bij VW niet bij elk model zo idioot zijn om dat schroefje zo ver weg te werken.... . (bij de golf zit het tussen stuurkolom en het blokje in)