weinig benzine per ongeluk getankt

[Babson]

Even googelen en je vindt de antwoorden.
Benzine mengt heel goed met diesel.

Eigenlijk moet je zeggen: bij geen enkele dieselauto met een bouwjaar na 1996 mag er gereden worden met benzine in de dieselolie. Vanaf ongeveer die tijd is de inspuitdruk aanzienlijk verhoogd. Daardoor is met name de hogedrukpomp kwetsbaarder.

Om precies te zijn: de smeerfilm wordt door de benzine te dun om metaal op metaal contact te voorkomen. De eerste common-rail systemen werkten met 1350 bar als hoogste druk, deze druk werd onder alle condities opgewekt. De nieuwe CR-systemen hebben een veel hogere druk (tot 1800 bar) maar deze druk wordt alleen bereikt onder bepaalde omstandigheden.

VW Passat 2.0 TDI uit het jaar 2005 voorzien van Piëzo pompverstuivers levert een maximale inspuitdruk van 2200 bar!!!

Toch is het absoluut af te raden een motor te laten draaien met benzine in de dieselolie. Het brandstofsysteem moet afgetapt, gespoeld en voorzien worden van een nieuw brandstoffilter. Hoe meer benzine er bij de dieselolie is getankt en hoe langer de motor heeft gedraaid, des te nuttiger is het advies om na ongeveer 1000 km het brandstoffilter te vervangen. Het oude filter moet worden opengemaakt om na te gaan of er extreem fijn magnetisch materiaal in zit. Dat is dan afkomstig van de hogedrukpomp en wijst op ernstige slijtage. Tijdig vervangen voorkomt veel problemen. Neem het fouttanken serieus.

De van benzine voorziene dieselolie moet terug naar de raffinaderij, er kan niets aan worden toegevoegd om de brandstof weer geschikt te maken. Motorolie bevat teveel additieven die de verstuiver en de verbrandingskamer vervuilen. Bovendien kan de motor gaan roken. Eenvoudigweg gezegd voldoet de brandstof niet meer aan de EN 590-norm en is dus niet meer geschikt voor gebruik in dieselmotoren.

Bron: AMT.nl
http://www.amt.nl/Techniek/Aandrijving/ ... MT027173W/

...en hier kan men nog nog meer over deze materie lezen:
http://www.natuurwetenschappen.nl/modul ... e&sid=1199

http://en.wikipedia.org/wiki/Winter_diesel_fuel

Gr. Babson

[caddy]

Tuurlijk en daarom zit de aanzuig van diesel in de tank, ook lekker diep..

Gelukkig maar, anders moest je vaak tanken.

[Multivan Generation]

Ik lees net nog het eerste bericht van de topic starter,
ik was er eigenlijk van uit gegaan dat het een T5 met pompverstuivers betrof .

De nieuwe met common rail techniek daarbij zou ik het ook niet doen!

De brandstofpomp van de commonrail versies is veel fragieler als de oude van de pompverstuivers..

Als je de bus stil hebt laten staan, dan kun je het er wel afzuigen hoor..
En ga je voor zeker, dan zuig je je tank af tot er niet meer uitkomt..
Brandstoffilter vervangen? ---> waar jij je prettig bij voelt...

[goudriaan]

Ik zou de gok niet nemen,je hebt het over een nieuwe auto met moderne technieken....en dat l..verhaal over de verzekering?
Is geen van buitenkomend onheil maar gewoon een "eigen schuld schade".....
grtz.Harry

sinds wanneer is eigen schuld niet verzekerd op een casco verzekering?Daar is een casco verzekering juist voor!
Beetje dom om een reactie gelijk maar als L.. verhaal te bestempelen.

[Harry 341]

Was niet zo bedoelt...maar ik blijf vinden dat een motorschade niet verzekerd is...valt niet onder de noemer "schade"als zodanig.
grtz.Harry

[robertTREBOR]

Ik denk ook dat motorschade tgv verkeerde brandstof tanken NIET onder de verzekering valt.

Stel je rijdt je hele motor aan gort omdat er geen olie meer in zit, gewoon vergeten te checken
en maar doorrijden , geen verzekering die jouw een nw. motor uitkeert.

Dat zijn zaken waar je zelf verantwoordelijk voor bent.

even googlen en;

Profiel
1624 berichten
04-12-2008, 19:48
Ik rijd een lease-auto en de enige schade die je bij ons altijd geheel zelf moet betalen is de schade door verkeerde brandstof te tanken.

[goudriaan]

wat zitten googelen en polisvoorwaarden bekeken en inmiddels zijn in veel verzekeringsvoorwaarden de gevolgen van verkeerde brandstof tanken nadrukkelijk uitgesloten. Als een dergelijke schade niet nadrukkelijk is uitgesloten is er m.i. wel dekking.

hieronder een stukje uit de site van een willekeurig assurantie kantoor ( http://www.bhfd.nl" onclick="window.open(this.href);return false; )

Hoewel een lage premie zeer belangrijk is, is dit zeker niet het enige waar u een autoverzekering op dient te selecteren. Minstens zo belangrijk zijn de polisvoorwaarden. Dit voorkomt een teleurstelling bij schade, aangezien u vooraf (en niet achteraf) weet waar tegen u verzekerd bent. Zo vergoedt de ene maatschappij onder een volledig casco-dekking bijvoorbeeld schade aan de motor door het per ongeluk tanken van verkeerde brandstof en is dit bij een andere maatschappij uitgesloten!


uit de site van Mercedes B. heb ik onderstaand stukje geknipt:

Verkeerde brandstof tanken. Het kan u ook een keer overkomen. Naast de brandstofkosten wordt u dan geconfronteerd met kosten voor het verwijderen van de verkeerde brandstof en eventuele vervanging van bijvoorbeeld een brandstofpomp.
Het is dan wel prettig om te weten dat met een Mercedes-Benz WA/ volledig cascodekking alle kosten, behalve de verkeerd getankte brandstof, om uw auto weer rijklaar te maken worden vergoed.

[fanhouwny]

Bedank allemaal voor de reactie.

Ik heb naar Pon gebeld en door verwezen naar plaatselijke VW dealer voor zo'n technische vraag. Heb de dealer gebeld en het antwoord is gewoon doorrijden en telkens de tank bijvullen zodat de benzine wordt steeds verdund.
Heb ook gebeld naar VWCampercentrum (auto is een camper) en VW specialist in SChiedam (mag volgens mij geen reclame maken) met hetzelfde antwoord.

Onder tussen nu al weer ca 100 km gereden en weer bij getankt zonder problemen.
Zal in de verzekering papieren nakijken en/of bellen om achter te komen of de schade evt vergoedt wordt door verzekering.
Advies van ANWB is gewoon de tank leeg pompen om geen risico te nemen, maar om dat ik al thuis ben wordt de kosten niet vergoed ondanks ik lid ben van ANWB (Ik ben niet verzekerd bij hulp op huis adres). Heb ik gebeld bij de benzinepompstation dan wordt die wel vergoedt.

[Oviivo]

Heb ik gebeld bij de benzinepompstation dan wordt die wel vergoedt.

dus dan bel je alsnog daarvandaan

[Klusman]

Ik denk dat je goed bezig bent.
Het is maar een beetje benzine, en telkens bij tanken laat het percentage zaken.
Je kunt er vanuitgaan dat de kwaliteit van de diesel ook niet constant is, dus dit moet het systeem ook aankunnen.

[Ruudbouma]

Goed zo Fan
I dat zei ik dus al.

[frank884]

ik zou de motor wel alleen licht belasten zolang het nog niet met veel diesel is aangelengd !!!
en telkens 15 a 20 liter nieuwe diesel bijtanken

wat je ook had kunnen doen, is half leeg halen (2 kannen van 20 liter)
en de overige 40 in de tank bijvullen met diesel

en als die leeg is 1 kan erin en met 50 liter diesel weer voltanken en dit 2x
dan is alles er doorheen.

[Mickel Moen]

En ter voorkoming van een volgende keer:



http://mickelmoen.blogspot.nl/2011/11/solodiesel.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Of het bevalt waarvoor dit ding bedoelt is. Tja moeilijk te zeggen. Nog nooit fout getankt. Zodra je dat gele ding ziet, weet je al weer dat je diesel moet.

Wat verder handig is. Je hoeft geen dop meer los te draaien. Gewoon er in steken en er weer uit.

[Oviivo]

Nu direct maar eens zo'n Solo besteld

[matje86]

als je rooie tankt moet het dan ook in de gele