Oxikat er uit en wel/niet uitlaat vervangen?

[rmesman]

Hallo,

Ik ben sinds kort in het bezit van een T4 2.4D Multivan, bwj 1996, omgebouwd tot camper en heb een gebroken uitlaat geconstateerd.

Nu zit er een OXiKat katalysator onder (auto komt uit Duitsland, heeft gele sticker) en de breuk zit tussen de katalysator en de 1e demper. Omdat ook de 2e demper slijtage vertoond wil ik graag deze delen vervangen. Vanaf de katalysator zit er echter een flens die de rest verbind dus standaard uitlaatdelen passen hier niet op. Ik kan natuurlijk ook de OXikat verwijderen en er een standaard uitlaat onder hangen zoals oorspronkelijk geleverd.

Wat is wijsheid;
1. OxiKat laten zitten en aparte delen zoeken? Waar?
2. OxiKat er uit en gaan voor standaard uitlaat?

Scheelt een OxiKat in vermogen? Bij de OxiKat zit ook een stk elektronica en een 'blok' aan de motor; kan dit er allemaal uit als ik de OxiKat verwijder?

Graag advies voordat ik iets raars doe :-)

Robin