Kaunertal gletsjer Oostenrijk

[frans_t4]

Een aantal jaren geleden zijn we met de Volvo V70 naar de Kaunertal gletsjer gereden .. 29 haarspeld bochten een belevenis... echter dat was met de V70 fluitje van een cent.
Mijn vraag, heeft iemand hier deze rit al eens gemaakt met een T4 en een 2,4l 5 cilinder Diesel...

Frans...

[matje86]

neen , maar je kunt gewoon sturen hoor, mits het niet te glad is en je winterbanden om hebt :love

[ajm]

Winterbanden...
Ik kom er al jaren,( in de zomer ) meestal s/morgens vroeg of heel laat= gratiz
Met een t4 2.5 gaat het iig, nix speciaal, met de Gavia had hij meer moeite

[koekie520]

Ben met mijn vorige California, 2.4D, bij de Grossglockner naar de gletsjer geweest. De Transfagarasan pas in Roemenië, en nog enkele bergpassen. 'tzijn geen snelwegen he. Je geraakt gemakkelijk boven. Alleen af en toe de remmen rust gunnen bij het afdalen en zo veel mogelijk op de motor remmen. Niet continu remmen, alleen even kort en hard als het nodig is.
'tis wel werken, de boze blikken van de rallyrijders die in colonne achter je rijden gewoon negeren

[m.c van den berg]

De stilfserjoch of passa stelvio (IT) heb je bijna bovenaan 48 haarspelden tot 2785m hoog ja met de auto

[frans_t4]

... allen bedankt voor de input, ik was een beetje bang dat de 2,4 tjes niet boven konden komen... maar het blijkt anders.... :love
@ koekie520 ... ben met de Volvo V70 automaat wel berg rijden gewend... deze auto heeft een bloedje hekel aan remmen op de motor...zelfs in L, dus kort en heftig remmen.
Maar wel 170PK om de bult op te klimmen... :alarm

@ ajm Mmmmm hoe vroeg is vroeg... ?? Ook al eens een nachtje stiekem door gebracht op de gletsjer???..

Frans

[Multivan Generation]

gelet op je andere topic viewtopic.php?f=2&t=42730

dien je wel je rijstijl aan te passen
Wellicht dat het veel in zijn 2 wordt en kans op zijn 1

[frank884]

gewoon in de 1 of de 2 dan komt die toch overal boven
en omlaag ook in lage versnellingen dan hoef je niet de remmen weg te fikken
en niet te gek in de toeren laten gaan....

tja een busje/auto heeft geen motorrem
http://www.youtube.com/watch?v=JtfVWdE1Ngk" onclick="window.open(this.href);return false;
"dat".... is echt super in de bergen/heuvels!!!

[frans_t4]

gelet op je andere topic viewtopic.php?f=2&t=42730

dien je wel je rijstijl aan te passen
Wellicht dat het veel in zijn 2 wordt en kans op zijn 1

Ja Ja Ja.... ..

Zal een uitdaging worden

[VWT4]

Ben met mijn vorige California, 2.4D, bij de Grossglockner naar de gletsjer geweest. De Transfagarasan pas in Roemenië, en nog enkele bergpassen. 'tzijn geen snelwegen he. Je geraakt gemakkelijk boven. Alleen af en toe de remmen rust gunnen bij het afdalen en zo veel mogelijk op de motor remmen. Niet continu remmen, alleen even kort en hard als het nodig is.
'tis wel werken, de boze blikken van de rallyrijders die in colonne achter je rijden gewoon negeren

Hier ongemerkt, na een lange week bergpassen oa Grossglockner, dit voorjaar de remmen wel aan het roken gehad, was een warme dag en met het raam open ruik je het dan wel.
Spul aan de kant en af laten koelen

[Jurgen VH]

Laat die plaatjes maar komen boys and girls, hier krijg ik niet genoeg van
Heb al de meeste van die dingen bereden maar steeds met een racebanaan en deze dingen voelen zich hier als een vis in het water net zoals het baasje die haar bestuurd trouwens

motor8.gif (7.05 KiB) 1128 keer bekeken

Ik heb ooit op de Timmelsjoch gereden nadat deze afgesloten was, we waren niet op tijd en hadden dan maar besloten om onder de slagbomen door te manoeuvreren en verder te rijden. Nu weten we waarom deze afgesloten wordt, geen verlichting, dikke mist +/-3m zicht en dan nog de haarspeldbochten met bijhorende ravijnen (die we weliswaar niet konden zien hier een sfeerplaatje ervan

[VWT4]

Nu weten we waarom deze afgesloten wordt

Zelf ook meerdere malen teruggereden want afgesloten, dat is met reden, je moet dit ook niet hebben
http://www.nu.nl/buitenland/3421981/weg ... iving.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Oviivo]

Laat die plaatjes maar komen boys and girls, hier krijg ik niet genoeg van
Heb al de meeste van die dingen bereden maar steeds met een racebanaan en deze dingen voelen zich hier als een vis in het water net zoals het baasje die haar bestuurd trouwens

motor8.gif

Ik heb ooit op de Timmelsjoch gereden nadat deze afgesloten was, we waren niet op tijd en hadden dan maar besloten om onder de slagbomen door te manoeuvreren en verder te rijden. Nu weten we waarom deze afgesloten wordt, geen verlichting, dikke mist +/-3m zicht en dan nog de haarspeldbochten met bijhorende ravijnen (die we weliswaar niet konden zien hier een sfeerplaatje ervan

Met een prima SM-T zie ik

Ik heb er net een lang weekend opzitten met dezelfde brommer, maar minder haarspelden in Normandië...

[Jurgen VH]

Nu weten we waarom deze afgesloten wordt

Zelf ook meerdere malen teruggereden want afgesloten, dat is met reden, je moet dit ook niet hebben
http://www.nu.nl/buitenland/3421981/weg ... iving.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Dit wil je zeker niet van kortbij bekijken

[Jurgen VH]

Met een prima SM-T zie ik

Ik heb er net een lang weekend opzitten met dezelfde brommer, maar minder haarspelden in Normandië...

De SM-T is van mijne maat en is nu ingeruild voor de 1190 adventure ik hou het nog steeds bij de ZX10R als track wapen, woon/werk paard en tourbuffel