Advies gevraagd ... Trillen bij 130KM

[Bus Lover]

Beste T5 forummers ...

NA een tijd undercover mee te lezen op dit forum toch een vraag voor jullie . (Ik zal me later vandaag even voorstellen )
Sinds enkele dagen ben ik in het bezit van een Mooie T5 ..

Het is een 1.9TDI uit 2005 met 220.000.

Hij trekt perfect tot de 5e gang tot 3500 tpm om het normaal te houden, maar nu komt mijn probleem.

Als ik op de snelweg zit en rij 120 zit ik rond de 3000tpm.
Geef ik nu gas gaat de bus rond het pedaalgebied ( motor ) te rammelen.

Hij rijd ook niet harder dan een 135 km. IS dit normaal bij een 85pk bus? ( zou wel aangepast zijn middels aanpassing chip)

Laat ik het gas iets los rijd deze wel normaal

Graag lees ik jullie reactie.

Bedankt
Bernd

[Bus Lover]

Niemand ????
Er zal toch voldoende kennis moeten zijn op dit forum ...

Of is dit omdat ik me nog niet heb voorgesteld hahahahaha

Groetjes

[Pim 328]

Een verstopte Egr kan zoiets veroorzaken, Weet niet hoe er vroeger mee gereden is, als er heel rustog mee gereden is kan het zijn dat je inlaatspruitstuk bijna verstopt zit.
Hierdoor krijgt de motor te weinig lucht en krijg je bij hogere snelheden en toeren deze problemen.

[Bus Lover]

Pim .. Bedankt voor je reactie.

Het lijkt mij ook een lucht probleem. Wat dan wel weer vreemd is, is dat als je in de 2 of 3 met evenveel toeren en gas rijd dit probleem niet optreed.
Dit is echt in de 5 .. Pas dan gaat hij schokken ...

Ik ga eens zoeken over de EGR

zolang het maar niets ernstigs is.
De oude eigenaar gaf wel aan dat het nu tijd is voor een beurt.

Ik heb al een afspraak gemaakt.
Even een beurt met de nodige filters en olie.
Na 1000KM weer hetzelfde liedje .. Dan weet ik tenminste dat dat weer goed is.

Als iemand anders nog suggesties heeft of als het bekend voorkomt hoor ik dit graag natuurlijk.

[PiB]

http://www.marcovw.nl/Motor/EGR/egr.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bus Lover]

Bedankt voor je link !!!
Het EGR verhaal is me nu duidelijk.

Hoop ook dat dit het probleem is en niet iets anders wat een dure ingreep gaat worden.

Ik zal dit maandag eens laten nakijken.

Zijn er meer mensen op dit gezellige forum die dit probleem hebben gehad?
Ik weet natuurlijk niet of dit het probleem zal zijn.

Zelf zou ik denken dat dit dan ook zou moeten voorkomen in de 2e,3e en vierde versnelling bij evenveel toeren.

Groetjes

[Multivan Generation]

....
Zelf zou ik denken dat dit dan ook zou moeten voorkomen in de 2e,3e en vierde versnelling bij evenveel toeren.

Groetjes

De logica is, dat hij in zijn 5 een hogere snelheid rijdt en meer zuurstof nodig heeft..

[Bus Lover]

Dank je Multivan Generation voor je reply ...
Daar heb je ook weer gelijk in.

Zal de EGR eens bekijken en anders bestel ik me wel zo een afdopsetje ...

Groetjes

[ronald tdi]

Het vervelende is dat je al aangaf dat er een beurt uitgevoerd moet worden.
Filters e.d. kunnen ook verstopt zijn waar door er ook een slechte toevoer zijn kan.
Brandstof en lucht verhoudingen.
Nieuwe filters is betere toevoer.

En banden kunnen ook een oorzaak hebben.

Laat het ons weten.

[heemskerk]

Bedankt voor je link !!!
Het EGR verhaal is me nu duidelijk.

Hoop ook dat dit het probleem is en niet iets anders wat een dure ingreep gaat worden.

Ik zal dit maandag eens laten nakijken.

Zijn er meer mensen op dit gezellige forum die dit probleem hebben gehad?
Ik weet natuurlijk niet of dit het probleem zal zijn.

Zelf zou ik denken dat dit dan ook zou moeten voorkomen in de 2e,3e en vierde versnelling bij evenveel toeren.

Groetjes

Vergeet niet dat de belasting in de 2e of 3e versnelling minder is dan in de 5e of 6e. Juist deze variabele belasting heeft invloed op de EGR...

[Bus Lover]

@ Ronald TDI - Bedankt voor je reply. Aangezien er niemand iets schokkends op zegt zal het inderdaad meevallen en zal het inderdaad aan de luchtdoorvoer liggen. De banden zijn nieuw (17") dus dat is het laatste waar ik aan denk.
Ik moet ook eerlijk zeggen dat ik bij mijn andere wagen nooit zo slecht heb gedacht. D.w.z. je denkt inderdaad aan de simpele dingen, maar door de verhalen over de T5's denk je al snel iets verder.

Ik heb in het verleden als hobbie een berg T3 bussen gehad maar die bleven altijd wel door tokkelen

@ Heemskerk - Daar heb je gelijk in.

Ik hou jullie op de hoogte.

Bedankt alvast

Groetjes