domme vraag maar wie heeft het slimme antwoord

[frankv6]

misschien een domme vraag mijn 2,5l t4 is verlaagd maar is het camber voor nog bij te stellen
zo ja laat ik dat maandag doen
zo nee let it be

proost voor de zaterdag

[RITC]

Domme vragen worden nooit gesteld

Heb alleen geen antwoord.

[Roel van D]

een t4 heeft zowel voor als achter eeen volledig afstelbaar onderstel. en als je de bus hebt verlaagd moet je deze weer opnieuw uitlijnen en je koplamphoogte niet vergeten af te stellen.

[Geert G]

misschien een domme vraag mijn 2,5l t4 is verlaagd maar is het camber voor nog bij te stellen
zo ja laat ik dat maandag doen
zo nee let it be

proost voor de zaterdag

Antwoord is.......Ja

[frankv6]

bedankt

[Lammert]

Hoi, ik heb mijn T4 ook verlaagd. Circa 4 cm. Heb geen bijstelling gedaan, zowel voor als achter niet.
En mijn banden gaan nog net zo lang mee als voor de verlaging en ze slijten ook niet scheef af.Verlaging ca 7 jaar geleden
Volgens mij veranderd er aan de stand van de wielen niks.
Lammert

[Pascal-141]

Hoi, ik heb mijn T4 ook verlaagd. Circa 4 cm. Heb geen bijstelling gedaan, zowel voor als achter niet.
En mijn banden gaan nog net zo lang mee als voor de verlaging en ze slijten ook niet scheef af.Verlaging ca 7 jaar geleden
Volgens mij veranderd er aan de stand van de wielen niks.
Lammert

Dat is inderdaad zo, bij een T4 hoef je na het verlagen de wielen niet opnieuw uit te lijnen , door de speciale constructie/ophanging met de torsiestangen , wijzigt er bij een T4 technisch helemaal niks na het verlagen. Waar dat bij een andere auto wel zo is (bij bvb Mc Pherson ophanging) omdat je daar altijd onderdelen moet losmaken/verwijderen/vervangen bij het verlagen. Bij de T4 dus niet.
Ik rijd al (meerdere) T4 sinds 2002, verlaag en verhoog deze meermaals per jaar, en heb nog nooit opnieuw laten uitlijnen omdat bvb banden scheef afslijten . Ik heb wel een paar keer laten uitlijnen , ter controle, maar dat was dan steeds goed.

[Pascal-141]

Als antwoord op de vraag van de topicstarter : ja , camber kan bijgesteld worden . Maar , als deze goed stond voor het verlagen , zal deze hoogstwaarschijnlijk ook nog goed staan na het verlagen.

[frankv6]

zo vandaag maar even laten uitlijnen damn dat was nodig even bij van essen eerbeek geweest en die hebben het super netjes gedaan alles op de waardes top weer geregeld en dat voor 57,50 euro

[Pascal-141]

zo vandaag maar even laten uitlijnen damn dat was nodig even bij van essen eerbeek geweest en die hebben het super netjes gedaan alles op de waardes top weer geregeld en dat voor 57,50 euro

Dan stond de uitlijning waarschijnlijk toch ook al ontregeld voor het verlagen.
Trok hij niet naar links of rechts , of banden die schuin afsluiten?

[frankv6]

nee was weinig te merken alleen op garage vloeren het piepen van de voor banden
wel met de apk de stuurkogels vervangen

[Pascal-141]

nee was weinig te merken alleen op garage vloeren het piepen van de voor banden
wel met de apk de stuurkogels vervangen

Dan is het inderdaad wel aan te raden om een uitlijning te doen ja , na vervanging van de stuurkogels ...