Slaapbank en gordels??

[Njacks]

Ik ben aan het oriënteren voor het ombouw van mijn DC naar camper en kom via de engelse sites vaak rock and roll slaapbanken tegen met ingebouwde gordels. Wij hebben 2 kinderen en ik wil het allemaal zo veilig mogelijk hebben.
Wij hebben nu 3 zitplaatsen voorin en ik wil nog 2 of 3 goedgekeurde zitplaatsen achterin hebben.

Nu lees ik op de site van BusCamperLeiden het volgende:

Bij (bijvoorbeeld) de VW T4 is het iets eenvoudiger. De wet zegt dan namelijk dat als de afstand tijdens het rijden van de rugleuning van de zitbank tot de rugleuning van de voorgaande zitplaats MINDER dan 130 cm is, het een ´beveiligde´ zitplaats is, waarop mensen mogen zitten tijdens het rijden.
Wij plaatsen in een T4 dan ook een eenvoudigere bank dan in de T5, maar wel op glijrails in de vloer verwerkt. Tijdens de rit kan deze dan iets naar voren geschoven worden, zodat het een beveiligde zitplaats is geworden. De bank mag geen gordels hebben!

En op Customcamp.nl:

Een 2-persoons bedrijfswagen kan alleen een 4-persoons camper worden als de passagiers in de lengte van de bus worden geplaatst, oftewel, met de rug tegen de zijkant van de bus. Dit mag alleen bij bussen die gebouwd zijn voor juli 2012!
Voor personenvervoer in de rijrichting heeft u een originele of goedgekeurde bank met gordels nodig.

Wat is waar?
Mag ik of mag ik niet gordels op een slaapbank hebben?

Bedankt alvast voor alle advies!

[heartbeat]

De wetgeving veranderd momenteel zo snel dat het niet meer bij te houden is
maar voor info en evt hulp met op kenteken krijgen zou ik een contact opnemen met aart camperbouw
me maat is daar zeer fijn geinformeerd en geholpen


AART CAMPER INBOUW
Zwolseweg 26/28
8141 EZ Heino
Telefoon 0572-853133

[J.F.A.]

Buscamper Leiden zou ik niet kiezen. Heb daar slechte ervaring mee, heeft een kennis van mij veel geld gekost en niets wordt opgelost door deze Firma.
PAS OP.

Fred

[Multivan Generation]

Neem contact op met het RDW,
zij zijn de keuringsinstantie en moeten het ten slotte goedkeuren.
Langs gaan zonder afspraak is prima mogelijk..

http://www.rdw.nl/overrdw/Paginas/adres ... DW/Contact

Dit is de meest "veilige" en foolproof suggestie die ik je kan geven..

Vergeet alle mogelijk verouderde informatie op internet.

Groeten Peter

[Njacks]

Bedankt voor de info allemaal.

Ik heb net met iemand van de RDW technische helpdesk gesproken......
Zolang de slaapbank en gordels bevestigd zijn op fabrieks bevestigingspunten dan is er geen probleem met de keuring van extra zitplaatsen.
Het bank zelf moet van een stevig constructie gemaakt worden.

Om zeker te weten welke punten ik mag gebruiken zou ik contact met Pon op moeten nemen.

[Multivan Generation]

Leuk dit theoretische antwoord,
maar ik vrees dat jou dit niets gaat brengen.
Pon werkt gewoon niet mee..

Ik schreef niet voor niets langsgaan bij een keurings station,
met die helpdesk kun je niet veel

groet en doe er je voordeel mee.

[Njacks]

Inderdaad!

Deze week rij ik ff langs.

[Anno]

Ik ken diverse eigenaren die een T4 of T5 omgebouwd hebben met bed/bank van Atrion. Je kan dan gewoon de originele gordelpunten gebruiken.

Afgelopen week heb ik weer heerlijk geslapen op het Atrion bed!

[Njacks]

Ik ken diverse eigenaren die een T4 of T5 omgebouwd hebben met bed/bank van Atrion. Je kan dan gewoon de originele gordelpunten gebruiken.

Afgelopen week heb ik weer heerlijk geslapen op het Atrion bed!

Het gaat vooral om het goedkeuren van de zitplaatsen achterin, wij hebben 2 kinderen die ook graag mee willen

[Anno]

De zitplaatsen zijn, bij gebruik van Atrion bakje, achterin goedgekeurd.

[Njacks]

De zitplaatsen zijn, bij gebruik van Atrion bakje, achterin goedgekeurd.

Ingebouwd door Atrion in Steggerda?
Dan ga ik bij hun ook informeren, bedankt!

[Anno]

Atrion, Steggerda.
Zie mijn projectje: viewtopic.php?f=13&t=39436&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

[Njacks]

Ziet er erg goed uit!!

Is een hefdak nodig voor de keuring?
De belastingdienst zegt ("mag" en niet "moet"):

Afwijkende hoogte
Als de binnenruimte van fabriekswege geen hoogte heeft van 170 cm, maar wel ten minste een hoogte van 130 cm, dan mag u de binnenruimte verhogen tot ten minste 170 cm over een lengte van ten minste 100 cm en een breedte van ten minste 90 cm. Dit kan bijvoorbeeld met een vast verhoogd dak of een hefdak. Dit geldt alleen als de kampeerauto ook aan de overige inrichtingseisen voldoet.

[Anno]

Je hebt die hoogte nodig. Dus hefdak of hoog vast dak.

[Multivan Generation]

Je hebt die hoogte nodig. Dus hefdak of hoog vast dak.

Dakje hoeft niet voor de RDW, maar wil je in aanmerking komen voor het kwart-tarief dan zul je aan de stahoogte eis van de Belastingdienst wel moeten voldoen.

Wat heel belangrijk is, is of je een WV1 of WV2 chassisnummer hebt.
WV1 wordt lastig om originele gordelpunten te hebben, want die zijn er niet.
WV2 is geen probleem, die heeft ze wel..en is goedkeuring geen probleem, mits deugdelijk gemonteerd.

Groeten Peter