Vering comfortabeler maken.

[Warner]

Ik heb een T5 140 PK van eind 2012 met DSG. Dubbele cabine L1H1. Rij er voornamelijk alleen in met als lading een handbike van 40 kg. Hij staat op 17" velgen met Continental banden.
De vering ervaar ik als nogal stug. Zou dat te verbeteren zijn.

Groet, Warner.

[Warner]

Niemand een idee?

[harry t5 191]

Luchtvering misschien?

[matje86]

Ik heb een T5 140 PK van eind 2012 met DSG. Dubbele cabine L1H1. Rij er voornamelijk alleen in met als lading een handbike van 40 kg. Hij staat op 17" velgen met Continental banden.
De vering ervaar ik als nogal stug. Zou dat te verbeteren zijn.

Groet, Warner.

gooi er 300kg lading in

[matje86]

veren bij een bedrijfsbus gaan pas echt werken als er gewicht op ligt, de veren breken het vaakst bij ongeladen bussies

[heemskerk]

Het zijn progressieve veren onder een T5 dwz dat het eerste gedeelte van de veerweg soepeler is dan 'verderop' in de veerweg.
Wat dat betreft zou een lege T5 niet heel veel beroerder moeten rijden dan een volle is mijn ervaring...

Heb je originele veren? Ik had een Eibach verensetje welke ik veel te stug vond, ben weer overgegaan op origineel.

[Anno]

Ik rijd meestal met weinig lading in mijn T5GP. De standaard vering vond ik erg comfortabel, nu zitten er H&R onder. Mijn kunstgebit klappert er niet uit en de auto stuurt veel strakker. Ik ga de originele veren niet meer terug zetten.