Zuheizer D3 start niet!

[Endebendebus]

Vandaag bij het schoonmaken dacht ik de tot standverwarming omgebouwde zuheizer eens te starten. (We willen in de herfstvakantie nog even weg)
Dit was wat er gebeurde:
----NIKS-----
Het enige wat er aangaat is de waterpomp en de interieurventilator.
Geen aanjager, geen opvoerpomp....
paar jaar geleden al eens de gloeibougie vervangen en het gaasje.
Ik heb gezocht naar de zekering S23 10A...Niet gevonden nog,
Morgen nog eens de zuheizer proberen te starten dmv het doorverbinden van de tempsensor en met draaiende motor.
daarna heb ik even geen idee meer. Wie heeft ervaring, alle suggesties welkom.

[Multivan Generation]

de zekering zou onder de bestuurdersstoel kunnen zitten..
Hoe was het dieselniveau in de tank?

[Endebendebus]

HE? Wat breekt mijn klomp, vandaag nog maar eens proberen
Met veeeel witte rook en tweede poging hoor ik geluiden uit het vooronder. Hoera, hij doet het!!!
Geen idee wat dat nou was. Accu spanning is ok, diesel in de tank....Schiet mij maar in een k..potje

[Multivan Generation]

@ Thomas,
laat de cyclus helemaal uitlopen,
en doe dit 3 keer.
Het roken en opstarten zou dan beter en stabieler moeten worden..

Groeten Peter

[Endebendebus]

Ga ik doen Peter thanks!!

[Endebendebus]

Even een update...Blijkt dat de D3 zuheizer best gevoelig voor een wat lage accuspanning. Nu nieuwe accu erin en probleem weg
Accu spanning zakte na een nacht stilstaan net even onder de 12 volt. Starten van de bus geen probleem. De zuheizer vind dat kennelijk niet fijn. (Accu van 100Ah was pas 4 jaar oud)

[Multivan Generation]

Ik zal het je nog sterker vertellen.
Die zuheizer vind het ook niet echt fijn,
als je de accu even zelf laadt.
Hierdoor kan er tijdelijk een hogere spanning afgegeven worden,
waardoor de electronica van de zuheizer beschadigd zou kunnen raken.
Hierdoor gaat de zuheizer, ook bij niet gebruiken, een fout wegschrijven (ter bescherming van zichzelf) die er toe kan leiden dat hij niet wil opstarten.

Remedie: bij een laden van de accu, de zekering(en) van de zuheizer onder de bestuurdersstoel er even uit trekken; dit helpt ook bij resetten van storingen, het storingsgeheugen in de zuheizer wordt dan gereset.

Maar mooi dat hij het weer doet Thomas

[Endebendebus]

Hoi Peter! Nog het allerbeste gewenst voor 2015.
Bedankt voor je reactie. Dat wat je zegt over die hogere spanning...vaak hang je aan de 220 op de camping en doe je ook even de zuheizer als standverwarning aan . Knus dat wel. Zou het een idee zijn om een 12v-12v DC converter in de voeding van de zuheizer te zetten?
bijvoorbeeld deze:
http://www.ledlampendirect.nl/12-volt-s ... tAodTxoAZg
Krijgt ie altijd z'n spanning...Misschien zijn er nog zwaarder? 10 A bijvoorbeeld.

[Multivan Generation]

Zekeringen er af en toe even uittrekken is goedkoper.
En voor hetgeen jij het wilt gebruiken,
daarvoor is de lucht standkachel in het woongedeelte.

Maar het zou een mogelijkheid kunnen zijn natuurlijk..Zo'n spannings stabilisator.

[Pascal-141]

"Operating range : 10 to 15 V " ...

[Endebendebus]

"Operating range : 10 to 15 V " ...

Inderdaad zag ik ook. Met een acculader zit je niet boven de 15 V en als je accu spanning onder de 10 V komt valt er ook geen lol meer aan te beleven.

[Multivan Generation]

Je hoeft me niet te geloven

Operating range is wat anders als in rustmode ..

Heb nog nooit problemen gehad met tot standkachel omgebouwde zuheizer die via de 2de accu loopt en ook communiceert met mijn climatronic.
Ik laadt één keer wat langduriger mijn 2de accu op via een Ctek MXS5.0 gedurende 2 dagen(weekend).
Daarna op maandag morgen standkachel op half uur gezet en na 2 minuten viel die uit.
Het zal wel.
Dinsdag morgen idem dito.
Nadat de zekeringen er uit getrokken waren, tik en lopen en heb direct 2 runs van half uur achter elkaar gedaan, beide weer als een zonnetje.

Daarna Oskar er eens over gebeld, en die beaamde mijn bevindingen.
Dus of je het geloofd of niet,

je kunt er wellicht je voordeel mee doen..

[Endebendebus]

Ach Peter het is geen kwestie dat ik je niet geloof hoor, ergo kun je mij van alles wijsmaken. Ik vind het gewoon interessant om te weten hoe het in elkaar steekt, waarom iets niet of wel werkt. Maar goed ik ben ook niet zo technisch he...

Het is gewoon zodat anderen er ook hun voordeel mee kunnen doen

overigens heb ik geen zekering onder mijn voorstoel....