automaatbak kapot 2.5tdi

[kennyw]

heren,

het gaat om een t5 2.5tdi 174pk motor automaat.

Nu ongelofelijk veel pech. 4 maanden geleden de t5 gekocht. Na 3 weken motor kapot. Eindelijk na veel geld een andere motor erin laten zetten. Ook besproken op het forum. Nu me automaat kapot. slaat uit 4de versnelling.

Automaat moet gereviseerd worden of vervangen door een nieuwe.

Weten jullie wat een normale prijs zou zijn.

[Jesper]

Bel eens met Autrans in Lunteren.
Volgens mij zit een revisiebak rond de 3000 euro en dan moet hij nog gemonteerd worden.

[Gobert]

Particulier gekocht?

[kennyw]

Nee bij een handelaar in Heerhugowaard. Die beweert alleen dat hij de bus heeft verkocht in opdracht van een klant. En dat de bus niet van zijn bedrijf voorraad is verkocht.

Dit hebben we in een vorige topic besproken. Toen na 3 weken een andere motor erin laten zetten Door jos. De motor die nog steeds wel goed is.

[heemskerk]

Nee bij een handelaar in Heerhugowaard. Die beweert alleen dat hij de bus heeft verkocht in opdracht van een klant. En dat de bus niet van zijn bedrijf voorraad is verkocht.

Dit hebben we in een vorige topic besproken. Toen na 3 weken een andere motor erin laten zetten Door jos. De motor die nog steeds wel goed is.

Ik krijg de indruk dat de 'bemiddelingsmethode' zoals door jou genoemd (steeds) vaker wordt gebruikt om wel de lusten maar niet de lasten te ondervinden. Immers, bij een 'particuliere' aankoop geen garanties maar wel de marge voor de handel. Vraag mij toch af of de desbetreffende handelaar daarmee juridisch in z'n 'recht' staat, zeker wanneer deze 'sluipweg' als dusdanig gebruikt wordt?

Of zie ik dit verkeerd?

[kennyw]

niet de lasten en wel de lusten. Ik weet dat een auto geld kost zeker goed onderhoud. maar als je een auto van 10000 euro bij een handelaar koopt. Motor na 3weken kapot is. kosten post van 6000euro. en nu 2,5maand later een de bak kapot en kosten post van 3500,- euro. En de handelaar blijft dan pas met het verhaal komen va in opdracht met de klant heb ik de auto verkocht, omdat de klant failiet is gegaan en hij hem wou helpen. En dat hij er dan soort van niks mee te maken heb.

Voel ik me aardig belazerd. Ok ik neem mezelf kwalijk dat ik de auto misschien niet door een bovag of garage heb na laten kijken. dat had verstandiger geweest. Maar denk ook niet dat iedereen dat doet bij aankoop van een auto.

[kennyw]

niet de lasten en wel de lusten. Ik weet dat een auto geld kost zeker goed onderhoud. maar als je een auto van 10000 euro bij een handelaar koopt. Motor na 3weken kapot is. kosten post van 6000euro. en nu 2,5maand later een de bak kapot en kosten post van 3500,- euro. En de handelaar blijft dan pas met het verhaal komen va in opdracht met de klant heb ik de auto verkocht, omdat de klant failiet is gegaan en hij hem wou helpen. En dat hij er dan soort van niks mee te maken heb.

Voel ik me aardig belazerd. Ok ik neem mezelf kwalijk dat ik de auto misschien niet door een bovag of garage heb na laten kijken. dat had verstandiger geweest. Maar denk ook niet dat iedereen dat doet bij aankoop van een auto.

[Marcel.S]

ik mijd die handelaren in heerhugowaard .............

[robertTREBOR]

Triest, lijkt mij dat er al bekend was dat de motor en de versnellingsbak niet al te best waren.
Gewoon erin geluisd !
Je koopt een bus voor 10.000 Euro en binnen 2 maanden ca 10.000 Euro aan kosten.
Voor die 20.000 Euro had je bijna een spinternieuwe bi turbo opel vivaro / renault traffic gehad met 3 jaar
volle garantie op alles.

[bvddobb]

[...]Voel ik me aardig belazerd. [...]

Ik denk dat dat dus ook gewoon het geval is: je bent belazerd.

Met onze oudste zoon recent precies zo'n akkefietje gehad. Hij kocht een auto bij de garage bij hem op de hoek, niet heel duur, maar 'de garage bemiddelde alleen maar'. Na zes weken stond 'ie stil langs de snelweg en kon die bak naar de sloop... Volgende auto voor iets meer geld toch maar ergens anders gekocht,en op een wat andere manier!

[heemskerk]

Triest, lijkt mij dat er al bekend was dat de motor en de versnellingsbak niet al te best waren.
Gewoon erin geluisd !
Je koopt een bus voor 10.000 Euro en binnen 2 maanden ca 10.000 Euro aan kosten.
Voor die 20.000 Euro had je bijna een spinternieuwe bi turbo opel vivaro / renault traffic gehad met 3 jaar
volle garantie op alles.

of zelfs twee Up-jes

[Roel]

niet de lasten en wel de lusten. Ik weet dat een auto geld kost zeker goed onderhoud. maar als je een auto van 10000 euro bij een handelaar koopt. Motor na 3weken kapot is. kosten post van 6000euro. en nu 2,5maand later een de bak kapot en kosten post van 3500,- euro. En de handelaar blijft dan pas met het verhaal komen va in opdracht met de klant heb ik de auto verkocht, omdat de klant failiet is gegaan en hij hem wou helpen. En dat hij er dan soort van niks mee te maken heb.

Voel ik me aardig belazerd. Ok ik neem mezelf kwalijk dat ik de auto misschien niet door een bovag of garage heb na laten kijken. dat had verstandiger geweest. Maar denk ook niet dat iedereen dat doet bij aankoop van een auto.

Je kan toch op de rdw site zien wanneer hij overgeschreven is? (en hoeveelste eigenaar je bent) m.a.w. of hij op de handelaars voorraad stond op dat moment.
En als het een grijs kenteken betreft moet je hem toch sowieso zakelijk overnemen of niet