Startblokje.

[henkru]

Vraag aan Peter111, hoe kan het dat met koude start draai ik de sleutel om en niets draaide sleutel terug en weer om en starten.
Startblokje 1 jaar geleden al vernieuwd.
Dus oorzaak...............

[sgsdebruijn]

Geen klik niets? iedere keer?

Accu goed, spanning al een gemeten
Massapunten goed
Aansluitingen op de startmotor niet geoxideerd
Zekering goed/vernieuwd

[henkru]

Geen klik niets? iedere keer?

Accu goed, spanning al een gemeten
Massapunten goed
Aansluitingen op de startmotor niet geoxideerd
Zekering goed/vernieuwd

Accu door laten meten is in orde.
Massa punten ook goed.
Nieuwe startmotor erin.
Welke zekering bedoel je.?

[sgsdebruijn]

Meen me te herinneren dat er een zekering in de motorruimte zit voor oa dynamo/startmotor.

Maar vraag 1, de belangrijkste heb ik geen antwoord op gehad
klik van de startmotor in de motorruimte?

[Multivan Generation]

Hoi,
sleutel in contact en op contact zetten,
zie je het voorgloei lampje ja of nee,
zo nee, dan kan het aan je uitlees spoel rondom je slot liggen,
of aan relais 109.

Zo ja, dan heb je "de horde" relais 109 overwonnen,
als je nu een startpoging doet, wordt de dashboard verlichting dan flauwer, of valt de dagteller op nul?
Schakel de binnenverlichting aan en doe een startpoging, gaat die flauwer branden?

Na gestart te hebben en dan aanslaan, valt hij binnen 3 seconden weer uit ---> wegrijblokkering in werking getreden.

Maar een tijdje geleden was je toch bij Ismet langs geweest?
Leg het maar eens aan hem voor, meldt het op het forum dat je er heen gaat en organiseer gezellig een bijeenkomst daar

succes er mee.
Groeten Peter

[henkru]

Meen me te herinneren dat er een zekering in de motorruimte zit voor oa dynamo/startmotor.

Maar vraag 1, de belangrijkste heb ik geen antwoord op gehad
klik van de startmotor in de motorruimte?

Ja klik in de motorruimte.

[sgsdebruijn]

Als je voordat je gaat starten eens een tik op de startmotor geeft, gaat het dan wel in 1 keer?
Zijn echt alle contacten netjes schoon, dus in het stekkertje gekeken, die was bij mij ook geoxideerd toen der tijd.

Maar eerst maar eens optie 1 proberen.
Bij jouw was toen toch ook gelijk weer die nieuwe startmotor kapot?

[henkru]

Nee startmotor was niet stuk maar had toen ook dit probleem.
Vanmorgen 6x de sleutel omdraaien en niets alleen het dashboard verlichting ging dimmen.
Uiteindelijk ja starten maar dit is niet goed.
Vrijdag kan ik even naar Ismet, dus Peter bij deze ben je uitgenodigd.

[Multivan Generation]

Is de accu getest onder belasting?
Dus hoeveel zakt het voltage als je een startpoging doet?

Enne sorry hoor, maar vrijdag moet ik gewoon werken

[henkru]

Is de accu getest onder belasting?
Dus hoeveel zakt het voltage als je een startpoging doet?

Enne sorry hoor, maar vrijdag moet ik gewoon werken

10.5 volt als ie gloeit.

[sgsdebruijn]

en starten als ie niet gaat draaien

[henkru]

en starten als ie niet gaat draaien

Nee helaas niet.
Wel na 6x keer maar daar baal ik van en als ie warm is geen probleem alleen bij koude start.
Had gisten wel een beetje olie in contactslot gedaan kan dat kwaad.

[sgsdebruijn]

en starten als ie niet gaat draaien

Nee helaas niet.
Wel na 6x keer maar daar baal ik van en als ie warm is geen probleem alleen bij koude start.
Had gisten wel een beetje olie in contactslot gedaan kan dat kwaad.

Bijvullen onder de motorkap of is dit een Ismetfoefje

[sgsdebruijn]

en starten als ie niet gaat draaien

Nee helaas niet.
Wel na 6x keer maar daar baal ik van en als ie warm is geen probleem alleen bij koude start.
Had gisten wel een beetje olie in contactslot gedaan kan dat kwaad.

Maar bedoel, zakt de spanning ook in als je start zonder dat de startmotor gaat draaien?

[henkru]

en starten als ie niet gaat draaien

Nee helaas niet.
Wel na 6x keer maar daar baal ik van en als ie warm is geen probleem alleen bij koude start.
Had gisten wel een beetje olie in contactslot gedaan kan dat kwaad.

Maar bedoel, zakt de spanning ook in als je start zonder dat de startmotor gaat draaien?

Nee dat niet.