Blauwe rook bij koude start

[vwcampersite]

Ik heb bij een koude start (en zeker als de bus (T5 AXE) een paar dagen heeft stilgestaan) last van blauwe rook. Als ie een paar dagen heeft stilgestaan is dit best flink wat. Na eventjes stationair lopen is de rook weg en ook bij rijden heeft ie er naar ik weet geen last van.

Waar moet ik aan denken?

Op het forum kom ik dingen tegen als :
-defect voorgloeisysteem (uitmeten , zekering of gloeistiften vervangen)
-pomptiming verlopen (timing correct zetten) (dit zou ik tijdens rijden moeten merken? Denk ik )
-injectoren versleten (geen goede inspuiting meer)
-kapotte turbo (lekkende dichtingen waardoor olie in de turbo blijft staan , die dan "verbrand" word wanneer hij begint te werken)

Ik ben in het bezit van VCDS light, kan ik zonder er veel kennis van te hebben sommige van bovengenoemde onderdelen makkelijk controleren?

Hoor graag jullie ideeën ! Fijne paasdag

[jordydereus]

~ik denk gloeistiften ...

[vwcampersite]

Bedankt voor je reactie. De bus start op zich goed. Als de gloeibougies niet goed meer zijn zou ie dan niet moeilijker moeten starten?

Iemands nog andere suggesties (liefst met onderbouwing)

Alvast bedankt!

[jordydereus]

als er 1 stuk is , hoe je dat niet te merken met een TDI
zeker als het niet te koud is buiten

je kan het doormeten in de stekker die voorop zit.
maar is lastig bij komen

het front moet er af , wil je erbij kunnen.... helaas.