belgische keuring

[mot]

Beste weetjewellers uit België,

Er zijn nog enkele zaken die ik wil veranderen aan mijn busje:

- achterlichten DEPO, hier zaten ook aparte reflectors bij?
- angel eyes FK
- zelfgemaakte sidebars
- 2x schuifdak WEBASTO in de laadruimte
- 2de batterij + omvormer en de nodige stopcontacten
- webasto AirTop verwarming
- kleine vaste compressor
- radio + versterkers
- BearLock

Nu las ik deze week in een post van Pascal dat er nogal wat restricties zijn... na wat opzoekwerk blijkt dat er eigenlijk NIETS mag veranderd worden aan een lichte vracht.

Voor ik mijn vragen aan de keuring stel en daar slapende honden wakker maak, graag jullie ervaringen/bevindingen.

Danku.

[sjaak]

Ik weet verder niet hoe of wat ivm keuring maar heb nog wel 2 mooie dakjes liggen voor in de laadruimte.Laat maar weten of u hier eventueel interesse in hebt?

[mot]

Hier liggen al 2 dakjes te wachten om geplaatst te worden, toch bedankt voor het aanbod sjaak

[koekie520]

Toen ze met de tuning-keuring begonnen zijn heb ik me eens goed kwaad gemaakt. Waarom zouden spullen goedgekeurd voor een personen bus slecht zijn op een camper of lichte vracht? Sindsdien nooit geen problemen gehad op de keuring.
Een vriend van mij heeft zn surfbus ook verlaagd, andere uitlaat, angeleyes, etc...
Eerst deden ze moeilijk, stationschef erbij, wat woorden gewisseld en uiteindelijk in orde.

[Pascal-141]

Een lichte vracht dient conform het pvg te zijn voor de keuring , m.a.w. hij moet volledig origineel blijven .
In de praktijk is hetvene keuringsstation wel wat soepeler dan het andere ...

[Multivan Generation]

Gelukkig nog niet zo erg als dit:

http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-nino ... -a2302956/

Begint op Oostenrijkse (Wörthersee) en Duitse tuning Polizei te lijken daar..

[sgsdebruijn]

Topic oogt als een mop maar is wel een slecht

[mot]

Ok, hopelijk valt het allemaal een beetje mee... al heb ik er wel wat schrik voor !

Stel je voor, ik zaag 2 gaten in mijn dak... "nee meneer dat mag niet hoor"...

misschien toch maar beginnen met 1 gat

Ik hou jullie op de hoogte wanneer (juli) ik geweest ben...

[Pascal-141]

Ok, hopelijk valt het allemaal een beetje mee... al heb ik er wel wat schrik voor !

Stel je voor, ik zaag 2 gaten in mijn dak... "nee meneer dat mag niet hoor"...

misschien toch maar beginnen met 1 gat

Ik hou jullie op de hoogte wanneer (juli) ik geweest ben...

Over een open dak gaan ze op de keuring niks zeggen hoor .

[dieselpower]

Praat uit ervaring... Heb 2 jaar geleden een Nederlandse VW personen bus geïmporteerd naar België en
deze laten omkeuren in lichte vracht. Was even lastig want moest naar VW zetel in Brussel (typeomkeuring)
Vervolgens heb ik de bus ingericht als basic camper met dubbele laadvloer met daarop een lattenbodem met matras. Na veel navraag en foute info toch een klein hefdak laten plaatsen door Nederlandse firma( in België onbetaalbaar en moeilijk) en ook met knikkende knieën naar de keuring...( had wel bus kaal gemaakt dus alles wat op camper duidt eruit) wat denk je goedgekeurd!! Niemand die vroeg om de papieren van de ombouw..( had uitgebreide tuv bouwtekening van Reimo) nee, meneer wat u met dat dak doet moet u zelf weten , zolang de dragende constructie niet wordt aangetast..!
is dus gekeurd als lichte vracht met 2 zitplaatsen en hefdak. Keurmeester vond wel dubbele vloer vreemd.
Maar ja hij weet niet welk vak je uitoefend..
keuringsstations was Geel , en heb ik op aanraden van andere zelf bouwers bezocht.
Als je het niet te bont maakt moet het lukken ! succes!!
Mvg Robert België

[mot]

Dag Robert,

Ik heb ongeveer dezelfde weg afgelegd, mijn bus is ook een import uit Nederland...

Nu ook gekeurd als 2 persoons, maar ik dacht dat een hefdak niet kon... wel dus...
wat mag ik verstaan onder klein? Ik vermoed dat dit een vierkant popup dakje is?

Dit opent perspectieven...

[dieselpower]

Hoi , ja dat klopt een klein popup dak...( groot genoeg om rechtop te kunnen staan om me om te kleden en niet onbelangrijk de verluchting!) een grote was ongeveer 4000 euro.... mij iets te gortig.
dus het kan wel.